ৰেলৱে একাউণ্টছ
ৰেলৱে একাউণ্টছ
মুখ্য তথ্য
| বিষয় | বিৱৰণ |
|---|---|
| ১. ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ বিত্তীয় বৰ্ষ | ১ এপ্ৰিল – ৩১ মাৰ্চ |
| ২. সংসদত বাজেট দাখিল | কেন্দ্ৰীয় ৰেলমন্ত্ৰীৰ দ্বাৰা (এতিয়া কেন্দ্ৰীয় বাজেটৰ লগত একত্ৰিত) |
| ৩. একাউণ্টছ সংকলন কৰা সংস্থা | ভাৰতৰ নিয়ন্ত্ৰক আৰু মহালেখা পৰীক্ষক (CAG) |
| ৪. ৰেলৱেৰ হিচাপ পদ্ধতি | প্ৰাপ্তি-ভিত্তিক দ্বৈত-প্ৰবিষ্টি পদ্ধতি |
| ৫. পেঞ্চন বিতৰণৰ বাবে নিধি | ৰেলৱে পেঞ্চন নিধি (অৰ্থ মন্ত্ৰালয়ৰ দ্বাৰা পৰিচালিত) |
| ৬. মুখ্য ৰাজহৰ শীৰ্ষ | পৰিবহন উপাৰ্জন (মাল আৰু যাত্ৰী) |
| ৭. মালভাৰৰ উপাৰ্জনৰ হিচাপ সংকেত | ৩০০১-৩৯৯৯ শৃংখলা |
| ৮. যাত্ৰী উপাৰ্জনৰ হিচাপ সংকেত | ১০০১-১৯৯৯ শৃংখলা |
| ৯. ট্ৰেক আৰু দলংৰ বাবে হ্ৰাস নিধি | হ্ৰাস ৰিজাৰ্ভ নিধি (DRF) |
| ১০. নিৰাপত্তামূলক কামৰ বাবে মূলধনী নিধি | ৰাষ্ট্ৰীয় ৰেল সৰক্ষা কোষ (RRSK) – ₹২০,০০০ কোটি বাৰ্ষিক কোৰ্পাছ |
| ১১. আভ্যন্তৰীণ সম্পদ সৃষ্টিৰ লক্ষ্য | বাৰ্ষিক মূলধনী ব্যয়ৰ ১৪-১৬ % |
| ১২. কাৰ্যকৰী অনুপাত (OR) লক্ষ্য (২০২৫-২৬ BE) | ≤ ৯০ % |
| ১৩. সৰ্বোচ্চ ৰাজহ উপাৰ্জন কৰা অঞ্চল | কেন্দ্ৰীয় ৰেলৱে |
| ১৪. একাউণ্টত উপাৰ্জনৰ একক | এক একক = ₹ ১,০০০ |
| ১৫. ৱেগন নিবন্ধন ফী জমা কৰা হয় | অন্যান্য বিবিধ ৰচিদ (OMR) |
| ১৬. লাভাংশ দিবলগীয়া | ভাৰতৰ একত্ৰিত নিধি (২০১৬-১৭ত বিলুপ্ত) |
| ১৭. ৰেলৱেৰ নিজা বিত্ত শাখা | ভাৰতীয় ৰেলৱে ফাইনেন্স চাৰ্ভিছ (IRFS) |
| ১৮. যাত্ৰীভাড়াৰ বাবে খৰচৰ একক | যাত্ৰী কিলোমিটাৰ (PKM) |
| ১৯. মালভাৰৰ বাবে খৰচৰ একক | নেট টন কিলোমিটাৰ (NTKM) |
| ২০. IRCTC ৰ বাবে ডিজিটেল পেমেণ্ট এগ্ৰিগেটৰ | Paytm, Razorpay আৰু SBI e-Pay |
গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়বোৰ
- ৰেলৱেৰ বাবে কাৰ্যকৰী অনুপাত ৯০ % তকৈ তলত থাকিলে সুস্থ বুলি গণ্য কৰা হয়।
- ৰেলৱে বাজেট ২০১৭-১৮ চনত কেন্দ্ৰীয় বাজেটৰ লগত একত্ৰিত কৰা হৈছিল; পৃথক বাজেট ভাষণ বন্ধ কৰা হৈছিল।
- ৰাষ্ট্ৰীয় ৰেল সৰক্ষা কোষ (RRSK) অ-লেপচেবল আৰু কেৱল গুৰুত্বপূৰ্ণ নিৰাপত্তামূলক কামৰ বাবে।
- মূলধনী ব্যয় সামূহিক বাজেটীয় সমৰ্থন (GBS), আভ্যন্তৰীণ সম্পদ আৰু বাজেট-বহিৰ্ভূত সম্পদ (IRFC বণ্ড)ৰ জৰিয়তে পূৰণ কৰা হয়।
- ভাৰতীয় ৰেলৱেৱে আৰু লাভাংশৰ বাবে বাজেট বিনিয়োগ নকৰে; এই প্ৰথা ২০১৬-১৭ৰ পিছত বন্ধ কৰা হৈছিল।
- সকলো উপাৰ্জন ভাৰতৰ একত্ৰিত নিধিলৈ জমা কৰা হয় আৰু পৰিশোধ একে নিধিলৈ চাৰ্জ কৰা হয়।
- প্লেন হেড ৪০০০-৪৯৯৯ (কামৰ ব্যয়)ৰ বাবে জিৰ’-বেজড বাজেটিং গ্ৰহণ কৰা হয়।
- হিচাপ শ্ৰেণীবিভাজনৰ ৪টা স্তৰ আছে – মুখ্য শীৰ্ষ, গৌণ শীৰ্ষ, সৱিশেষ শীৰ্ষ আৰু বস্তুগত শীৰ্ষ।
- মালভাৰ উপাৰ্জনক কয়লা, চিমেণ্ট, খাদ্যশস্য, কণ্টেইনাৰ আদিত উপ-বিভাজিত কৰা হয়।
- যাত্ৰী উপাৰ্জনক সংৰক্ষিত, অসংৰক্ষিত, উপনগৰীয় আৰু অতিরিক্ত মাচুলত শ্ৰেণীবদ্ধ কৰা হয়।
- ৰেলৱেৰ বকেয়া দেনা বিত্তীয় একাউণ্টত “ৰেলৱে ৰিচিভেবলছ"ৰ অধীনত প্ৰতিফলিত হয়।
- ₹ ১ লাখতকৈ অধিক সকলো ৰেলৱে পেমেণ্টৰ বাবে ই-ৰোল আৰু PFMS (পাব্লিক ফাইনেন্সিয়েল মেনেজমেণ্ট চিষ্টেম) বাধ্যতামূলক।
অনুশীলনী MCQ
প্ৰশ্ন:০১ ৰেলৱে নিৰাপত্তামূলক কামৰ বাবে বিশেষভাৱে কোনটো নিধি সৃষ্টি কৰা হৈছে?
A) হ্ৰাস ৰিজাৰ্ভ নিধি
B) ৰেলৱে পেঞ্চন নিধি
C) ৰাষ্ট্ৰীয় ৰেল সৰক্ষা কোষ
D) উন্নয়ন নিধি
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: C
ব্যাখ্যা: ৰাষ্ট্ৰীয় ৰেল সৰক্ষা কোষ (RRSK) হৈছে ২০১৭-১৮ চনত স্থাপন কৰা এটা নিবেদিত অ-লেপচেবল নিধি, যিটো ভাৰতীয় ৰেলৱেত গুৰুত্বপূৰ্ণ নিৰাপত্তামূলক কামৰ বিত্তীয়নৰ বাবে একান্তভাৱে সৃষ্টি কৰা হৈছিল।
প্ৰশ্ন:০২ কোনটো বিত্তীয় বৰ্ষত পৃথক ৰেলৱে বাজেট কেন্দ্ৰীয় বাজেটৰ লগত একত্ৰিত কৰা হৈছিল?
A) ২০১৪-১৫
B) ২০১৬-১৭
C) ২০১৭-১৮
D) ২০১৮-১৯
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: C
ব্যাখ্যা: ভাৰত চৰকাৰে পৃথক ৰেলৱে বাজেটৰ ৯২ বছৰীয়া প্ৰথা বন্ধ কৰি ২০১৭-১৮ বিত্তীয় বৰ্ষৰ পৰা আৰম্ভ কৰি ইয়াক কেন্দ্ৰীয় বাজেটৰ লগত একত্ৰিত কৰিছিল।
প্ৰশ্ন:০৩ ভাৰতীয় ৰেলৱেৱে অনুসৰণ কৰা হিচাপ পদ্ধতি কি?
A) নগদ-ভিত্তিক একক প্ৰবিষ্টি
B) প্ৰাপ্তি-ভিত্তিক দ্বৈত প্ৰবিষ্টি
C) সংকৰ নগদ-আৰু-প্ৰাপ্তি
D) চৰকাৰী একক প্ৰবিষ্টি
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: B
ব্যাখ্যা: ভাৰতীয় ৰেলৱেৱে ৰেল মন্ত্ৰালয়ৰ দ্বাৰা নিৰ্ধাৰিত প্ৰাপ্তি-ভিত্তিক দ্বৈত-প্ৰবিষ্টি হিচাপ পদ্ধতি অনুসৰণ কৰে, যিয়ে মিল খোৱা ডেবিট আৰু ক্ৰেডিটৰ সৈতে সকলো বিত্তীয় লেনদেনৰ সম্পূৰ্ণ নথিভুক্তকৰণ নিশ্চিত কৰে।
প্ৰশ্ন:০৪ ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ কাৰ্যকৰী অনুপাত প্ৰকাশ কৰা হয়—
A) ৰাজহ / ব্যয় × ১০০
B) ব্যয় / ৰাজহ × ১০০
C) নিট ৰাজহ / মূলধনী ব্যয়
D) মুঠ যাতায়ত ৰচিদ / মুঠ কাৰ্যকৰী খৰচ
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: B
ব্যাখ্যা: কাৰ্যকৰী অনুপাত = (মুঠ কাৰ্যকৰী খৰচ ÷ মুঠ যাতায়ত ৰচিদ) × ১০০, অৰ্থাৎ ব্যয় / ৰাজহ × ১০০। এটা নিম্ন অনুপাতেই উন্নত বিত্তীয় স্বাস্থ্য সূচায়।
প্ৰশ্ন:০৫ তলৰ কোনটো ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ সৰ্বোচ্চ ৰাজহ উপাৰ্জন কৰা অঞ্চল?
A) উত্তৰ ৰেলৱে
B) পশ্চিম ৰেলৱে
C) কেন্দ্ৰীয় ৰেলৱে
D) দক্ষিণ পূৰ্ব ৰেলৱে
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: C
ব্যাখ্যা: কেন্দ্ৰীয় ৰেলৱেৱে ঘন যাত্ৰী যাতায়ত, উচ্চ-প্ৰক্ৰিয়াৰ উপনগৰীয় সেৱা, আৰু মুখ্য পথ যেনে মুম্বাই–পুণে আৰু মুম্বাই–নাগপুৰত গধুৰ মালভাৰৰ চলাচলৰ বাবে ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ উপাৰ্জন তালিকাত সদায় শীৰ্ষত থাকে।
প্ৰশ্ন:০৬ মালভাৰ উপাৰ্জন কোনটো হিচাপ সংকেত শৃংখলাৰ অধীনত হিচাপ কৰা হয়?
A) ১০০১-১৯৯৯
B) ২০০১-২৯৯৯
C) ৩০০১-৩৯৯৯
D) ৪০০১-৪৯৯৯
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: C
ব্যাখ্যা: ভাৰতীয় ৰেলৱেত, হিচাপ সংকেত শৃংখলা ৩০০১-৩৯৯৯ বিশেষভাৱে মালভাৰ উপাৰ্জনৰ বাবে সংৰক্ষিত।
প্ৰশ্ন:০৭ ৰেলৱেৰ বিত্তীয় আৰু অনুদান একাউণ্টছ কোনে সংকলন কৰে?
A) ৰেলৱে বৰ্ড
B) অৰ্থ মন্ত্ৰালয়
C) ভাৰতৰ CAG
D) NITI আয়োগ
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: C
ব্যাখ্যা: ভাৰতৰ নিয়ন্ত্ৰক আৰু মহালেখা পৰীক্ষক (CAG) ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ বিত্তীয় আৰু অনুদান একাউণ্টছ সংকলন আৰু পৰীক্ষা কৰিবলৈ সাংবিধানিকভাৱে আদেশপ্ৰাপ্ত।
প্ৰশ্ন:০৮ ৰেলৱেৰ দ্বাৰা ভাৰত চৰকাৰক লাভাংশ পৰিশোধ বন্ধ কৰা হৈছিল কোনটো বিত্তীয় বৰ্ষৰ পৰা—
A) ২০১৪-১৫
B) ২০১৫-১৬
C) ২০১৬-১৭
D) ২০১৮-১৯
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: C
ব্যাখ্যা: ভাৰতীয় ৰেলৱেৱে ২০১৬-১৭ বিত্তীয় বৰ্ষৰ পৰা ভাৰত চৰকাৰক লাভাংশ দিয়া বন্ধ কৰিছিল।
প্ৰশ্ন:০৯ মালভাৰ খৰচৰ একক হৈছে—
A) PKM
B) GTKM
C) NTKM
D) RKM
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: C
ব্যাখ্যা: NTKM (নেট টন কিলোমিটাৰ) হৈছে ভাৰতীয় ৰেলৱেত মালভাৰ খৰচৰ বাবে ব্যৱহৃত প্ৰমাণ একক, যিয়ে এক কিলোমিটাৰৰ ওপৰত ৰাজহ উপাৰ্জন কৰা ওজনৰ এটা টনৰ চলাচলক প্ৰতিনিধিত্ব কৰে।
প্ৰশ্ন:১০ গ্ৰাহকৰ পৰা উদ্ধাৰযোগ্য বকেয়া দেনা একাউণ্টত দেখুওৱা হয়—
A) ৰেলৱে পেৱেবলছ
B) ৰেলৱে ৰিচিভেবলছ
C) বিবিধ প্ৰাপ্তি
D) সম্ভাব্য দায়িত্ব
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: B
ব্যাখ্যা: ৰেলৱেৰ গ্ৰাহকৰ পৰা পাওনা ধনৰাশিক ৰেলৱে ৰিচিভেবলছ হিচাপে শ্ৰেণীবদ্ধ কৰা হয়, যি বেলেঞ্চ শ্বীটৰ এটা চলিত সম্পদ।
BETA
