ভারতের জাতীয় হাইওয়ে

ভারতের জাতীয় হাইওয়ে কর্তৃপক্ষ (NHAI) জাতীয় হাইওয়ে নেটওয়ার্ককে আন্তর্জাতিক মানদণ্ডে এবং খরচ কমাতে সাহায্য করে যাতে অর্থনৈতিক ভালোবাসা এবং মানুষের জীবনের মান বাড়ানো যায়। NHAI-এর গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব হলো জাতীয় হাইওয়ে উন্নয়ন প্রকল্প (NHDP) প্রয়োজনা বাস্তবায়ন করা, যা ভারতের সর্ববৃহৎ হাইওয়ে প্রকল্প। যোগেন্দ্র নারায়ণ ছিলেন NHAI-এর প্রথম সভাপতি। ১৯৯৫ সালে NHAI কাজ শুরু করে এবং অটোনোমাস অংশ হয়ে উঠে। এই রূপান্তরটি তখনকার প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী ভাজপেয়ের দ্বারা চালিয়ে যাওয়া হয়েছিল যাতে ভারতের প্রধান শহরগুলিকে সংযুক্ত করা হয় তিনটি থেকে ছয়টি লেনের হাইওয়ে তৈরি করা হয়, যাকে গোল্ডেন কোয়াড্রালিটার বলা হয়, যার মধ্যে ঢাকা, মুম্বাই, কলকাতা এবং চেন্নাই অন্তর্ভুক্ত। NHAI-এর মূল দায়িত্বগুলি হলো সারাদেশে বিস্তৃত জাতীয় হাইওয়ের একটি বিশাল নেটওয়ার্ক উন্নয়ন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ব্যবস্থাপনা করা, যা প্রায় ৯২,৮৫১.০৫ কিমি দূরত্ব অতিক্রম করে।

জাতীয় হাইওয়ে কর্তৃপক্ষ (NHAI) এর ভূমিকা, কার্য এবং নিয়ম

NHAI ভারতের মোট ১,৩২,৪৯৯ কিমি জাতীয় হাইওয়ের মধ্যে ৫০,০০০ কিমির নেটওয়ার্ক ব্যবস্থাপনা করে। জাতীয় হাইওয়ে কর্তৃপক্ষ (NHAI) এর ভূমিকা, কার্য এবং নিয়মগুলি নিম্নে আলোচনা করা হলো:

NHAI-এর উদ্দেশ্য

NHAI-এর উদ্দেশ্য হলো দেশের জাতীয় হাইওয়ে নেটওয়ার্ককে সর্বোচ্চ মানের মানদণ্ডে প্রদান করা এবং ব্যবহারকারীদের প্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে সবচেয়ে কার্যকর এবং সময়মতো পদ্ধতিতে পূরণ করা। দেশের অর্থনীতি এবং নাগরিকদের জীবনের মান উন্নয়নে সহায়তা করা।

NHAI-এর কার্য

• দেশটির জাতীয় হাইওয়ে (NH) নেটওয়ার্ককে উন্নয়ন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ব্যবস্থাপনা করা।
• জাতীয় হাইওয়েতে টোল ফি আদায় করা।
• জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক স্তরে পরামর্শ, নির্মাণ পরিষেবা উন্নয়ন করা।
• হাইওয়ে বা অন্যান্য সুবিধা উন্নয়ন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ব্যবস্থাপনায় সাহায্য করে প্রতিষ্ঠান করা পরিস্থিতি গবেষণা করা।
• জাতীয় হাইওয়ে সম্পর্কিত সমস্ত বিষয়ে কেন্দ্রীয় সরকারের পরামর্শদাতা হিসাবে কাজ করা।
• জাতীয় হাইওয়ে উন্নয়নের পরিকল্পনা গঠন এবং বাস্তবায়ন করা।
• NHAI-এ কর্মরত কর্মচারীদের জন্য অফিস এবং আবাসিক ভবন নির্মাণ করা।
• হাইওয়েতে সুবিধাজনক পরিবহন চলাচলের জন্য জাতীয় হাইওয়ে ব্যবহারকারীদের জন্য প্রয়োজনীয় সুবিধা এবং সুবিধা প্রদান করা।

জাতীয় হাইওয়ে কর্তৃপক্ষ (NHAI) এর গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম

জাতীয় হাইওয়ে কর্তৃপক্ষ (NHAI) এর কিছু গুরুত্বপূর্ণ নিয়মগুলি নিম্নে আলোচনা করা হলো:

হাইওয়ের নম্বরগুলি

• হাইওয়ের নম্বর নিম্নলিখিত মানদণ্ডের ভিত্তিতে করা হয় –

• সব উত্তর-দক্ষিণ দিকের হাইওয়ে জোড় নম্বরে চিহ্নিত হবে এবং সব পূর্ব-পশ্চিম দিকের হাইওয়ে বিজোড় নম্বরে চিহ্নিত হবে।

• সব প্রধান হাইওয়ের নম্বর এক বা দুই সংখ্যার হবে যেমন: NH – ৭, NH – ৪৪, ইত্যাদি।

• তিন সংখ্যার হাইওয়ে মূল রাস্তার বাইরের সুবিধা বা পশ্চিমপক্ষের রাস্তা। উদাহরণস্বরূপ, মূল জাতীয় হাইওয়ে ৪৪ এর শাখা হবে ১৪৪, ২৪৪, ৩৪৪, ইত্যাদি।

• তিন সংখ্যার উপ-হাইওয়েগুলিতে A, B, C, D, ইত্যাদি সম্প্রসারণ যোগ করা হয় যাতে ছোট ছোট স্পিন-অফ বা উপ-হাইওয়ের দৈর্ঘ্য চিহ্নিত করা হয়। যেমন: ৯৬৬A, ৫২৭B, ইত্যাদি।

ভারতের কিছু গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় হাইওয়ে (NH) এর তালিকা

জাতীয় হাইওয়ে কর্তৃপক্ষ (NHAI) এর ভারতমালা পরিয়োজনা কার্যক্রম

ভারতমালা পরিয়োজনা হলো ভারতের সর্ববৃহৎ অবকাঠামো প্রকল্প যা দেশের বিভিন্ন জেলায় সংযোগ স্থাপন করার জন্য ৩৪,৮০০ কিমি জাতীয় হাইওয়ে কোরিডোর নির্মাণ করার লক্ষ্যে পরিকল্পিত হয়েছিল। এটি ভারত সরকারের কেন্দ্রীয় সমর্থিত পরিকল্পনা। এটি ৩১ জুলাই ২০১৫ তারিখে শুরু হয়েছিল। এই প্রকল্পটি পথ পরিবহন ও জাতীয় হাইওয়ে মন্ত্রণালয় (MoRTH) এর অধীনে আছে।

ভারতমালা পরিয়োজনার উপাদানগুলি;

• জাতীয় কোরিডোর

• জাতীয় কোরিডোর দক্ষতা প্রকল্প

• গ্রিনফিল্ড এক্সপ্রেসওয়ে

• অর্থনৈতিক (শিল্প) কোরিডোর

• লজিস্টিক্স পার্ক

• উত্তর-পূর্ব ভারত সংযোগ

• আন্তর্জাতিক সংযোগ

  NHAI দ্বারা পরিচালিত প্রধান প্রকল্পগুলি

গোল্ডেন কোয়াড্রালিটার

• গোল্ডেন কোয়াড্রালিটার হলো জাতীয় হাইওয়ের একটি রাস্তা নেটওয়ার্ক যা ভারতের বেশিরভাগ প্রধান অর্থনৈতিক, কৃষি ও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করে।
• এটি ভারতের চারটি প্রধান শহরকে সংযুক্ত করে একটি কোয়াড্রালিটার গঠন করে: চেন্নাই, কলকাতা, মুম্বাই এবং ঢাকা।
• জাতীয় হাইওয়ে কর্তৃপক্ষ (NHAI) গোল্ডেন কোয়াড্রালিটার প্রকল্পের দায়িত্বে আছে।
• এটি ভারতের প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী ভাজপেয়ের দ্বারা ২০০১ সালে শুরু হয়েছিল।
• এটি ভারতের সর্ববৃহৎ হাইওয়ে প্রকল্প এবং বিশ্বের পঞ্চম দীর্ঘ হাইওয়ে যার দৈর্ঘ্য ৫,৮৪৬ কিমি একটি চার/ছয় লেনের এক্সপ্রেস রাস্তা।

গোল্ডেন কোয়াড্রালিটারের সুবিধা

• দ্রুত পরিবহন – হাইওয়েতে সর্বোচ্চ গতি ১৩০ কিমি/ঘণ্টার বেশি যা সিকণ্ডারাবাদ ও কাজীপেট (১৩২ কিমি/ঘণ্টা) এর মধ্যে।
• সংযোগ – এটি ভারতের গুরুত্বপূর্ণ কৃষি, শিল্প ও সাংস্কৃতিক অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে।
• চলাচল – দৃঢ় রাস্তা অবকাঠামো কর্মীদের অভিযোজন এবং চলাচলের জন্য ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।
• শিল্পীকরণ উন্নয়ন – বিভিন্ন অঞ্চলে পণ্য, মানুষ এবং ধারণাগুলির আরামদায়ক এবং কার্যকর প্রবাহ সক্রিয় করে দ্রুত শিল্পীকরণ উন্নয়ন করে।

উত্তর-দক্ষিণ ও পূর্ব-পশ্চিম কোরিডোর

• উত্তর-দক্ষিণ ও পূর্ব-পশ্চিম কোরিডোর (NS-EW) হলো ভারতের সবচেয়ে বড় কার্যকরী হাইওয়ে প্রকল্প যা ১৭ রাজ্য এবং ঢাকার কেন্দ্রীয় প্রদেশ অতিক্রম করে।
• সম্পূর্ণ NS–EW কোরিডোর প্রকল্পটি জাতীয় হাইওয়ে কর্তৃপক্ষ (NHAI) দ্বারা ব্যবস্থাপনা করা হয়।
• উত্তর-দক্ষিণ ও পূর্ব-পশ্চিম কোরিডোর হলো জাতীয় হাইওয়ে উন্নয়ন প্রকল্প (NHDP) এর দ্বিতীয় পর্ব। এটি ৭৩০০ কিমি চার/ছয় লেনের হাইওয়ে নির্মাণের জন্য সংক্ষিপ্ত হয়েছে।

উত্তর-দক্ষিণ ও পূর্ব-পশ্চিম কোরিডোরের রুট নিম্নলিখিত বিভাজনের ভিত্তিতে বিভক্ত হয়েছে:

• উত্তর-দক্ষিণ কোরিডোর: এটি স্রিনagar (জম্মু ও কাশ্মির) থেকে কोচি (কেরালা) পর্যন্ত ৪,০০০ কিমি দীর্ঘ একটি কোরিডোর।

• এই কোরিডোর দ্বারা সংযুক্ত প্রধান শহরগুলি হলো স্রিনagar, উধমপুর, জম্মু, লুধিয়ানা, পানিপত, ঢাকা, আগ্রা, গোয়ালিয়র, নাগপুর, হায়দ্রাবাদ, বেঙ্গালুরু, মদুরায়, ইত্যাদি।

• পূর্ব-পশ্চিম কোরিডোর: এটি পোর্বাণার (গুজরাট) থেকে সিলচার (অসম) পর্যন্ত ৩,৩০০ কিমি দীর্ঘ একটি কোরিডোর। এই কোরিডোর দ্বারা সংযুক্ত প্রধান শহরগুলি হলো রাজকোট, উদয়পুর, কোটা, জন্নাসি, দর্ভাঙ্গা, সিলিগুড়ি, ইত্যাদি।

• উত্তরাধিকার সূত্রে উত্তর-দক্ষিণ ও পূর্ব-পশ্চিম কোরিডোরের সংযোগ স্থান হলো উত্তরাখণ্ডের জন্নাসি।

🔍 পরীক্ষা ফোকাস ও দ্রুত বিষয়বস্তু

SSC পরীক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ তথ্য

• NHAI প্রতিষ্ঠিত: ১৯৯৫ (অটোনোমাস অংশ)
• প্রথম সভাপতি: যোগেন্দ্র নারায়ণ
• গোল্ডেন কোয়াড্রালিটার শুরু: ২০০১ অটল বিহারী ভাজপেয়ের দ্বারা
• গোল্ডেন কোয়াড্রালিটার দৈর্ঘ্য: ৫,৮৪৬ কিমি (ঢাকা-মুম্বাই-চেন্নাই-কলকাতা সংযুক্ত)
• উত্তর-দক্ষিণ কোরিডোর: স্রিনagar থেকে কोচি (৪,০০০ কিমি)
• পূর্ব-পশ্চিম কোরিডোর: পোর্বাণার থেকে সিলচার (৩,৩০০ কিমি)
• NS-EW সংযোগ: জন্নাসি (উত্তরাখণ্ড)
• ভারতমালা পরিয়োজনা: ৩১ জুলাই ২০১৫ তারিখে শুরু
• মোট জাতীয় হাইওয়ে নেটওয়ার্ক: ৯২,৮৫১.০৫ কিমি

নম্বরগুলির নীতি

• উত্তর-দক্ষিণ: জোড় নম্বর
• পূর্ব-পশ্চিম: বিজোড় নম্বর
• প্রধান হাইওয়ে: ১-২ সংখ্যা
• শাখা রাস্তা: ৩ সংখ্যা (যেমন: ১৪৪, ২৪৪)
• উপ-হাইওয়ে: ৩ সংখ্যা সম্প্রসারণ (যেমন: ৯৬৬A, ৫২৭B)

গত বছরের প্রশ্ন

1. গোল্ডেন কোয়াড্রালিটার সংযুক্ত করে: ঢাকা, মুম্বাই, চেন্নাই, কলকাতা
2. NHAI সদর দপ্তর: নয়া দিল্লি
3. ভারতমালা পরিয়োজনা অধীনে আছে: পথ পরিবহন ও জাতীয় হাইওয়ে মন্ত্রণালয়
4. NS-EW এর সবচেয়ে বড় কোরিডোর: উত্তর-দক্ষিণ কোরিডোর (৪,০০০ কিমি)

অধ্যয়নের জন্য সম্পর্কিত বিষয়গুলি

• ভারতের বন্দর
• রেলওয়ে সদর দপ্তর
• জাতীয় জলষড়