સ્વતંત્રતા પછીનો રેલવે વિકાસનો ઇતિહાસ

સ્વતંત્રતા પછીનો રેલવે વિકાસ

(આરઆરબી એનટીપીસી, ગ્રુપ-ડી, એએલપી, જેઇ અને તમામ રેલવે પરીક્ષાઓ માટે ભારતીય રેલવે જીકે)

1. યુગ-દર-યુગ વૃદ્ધિ એક નજરમાં

તબક્કો	મુખ્ય લેબલ	સમયગાળો	31 માર્ચે રૂટ કિમી	મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય / ઘટના
I	રાષ્ટ્રીયકરણ અને એકીકરણ	1947-50	54,384 → 53,596 km	42 રજવાડી અને ખાનગી લાઇનનું વિલીનીકરણ; યુદ્ધકાળીન ટ્રેકનું ફરીથી ગેજિંગ
II	પ્રથમ પાંચ વર્ષીય યોજનાઓ	1951-56	55,386 km	મૂળભૂત-એકમાળ ધ્યાન; ડબલ્યુડીએમ-1 ડીઝલ લોકો (1957)
III	સ્ટીમ-થી-ડીઝલ સંક્રમણ	1957-68	59,796 km	પ્રથમ વિદ્યુતીકરણ (3 kV DC) – બોમ્બે ઉપનગરીય (1925→1957માં રૂપાંતરિત)
IV	વ્યાપક વિદ્યુતીકરણ	1969-80	61,240 km	1969–72: સમગ્ર ભારત માટે 25 kV AC પ્રણાલી અપનાવવામાં આવી; રાજધાની એક્સપ્રેસ (1969)
V	સાતમો માલવાહક કોરિડોર	1980-90	62,367 km	બીઓએક્સ-એન વેગન, આરઓઆરઓ, કોન્સર્ટ માલવાહક કમ્પ્યુટરીકરણ
VI	આઇઆરએફસી, કોંકણ અને આર્થિક ઉદારીકરણ	1991-2000	62,809 km	1991: ડબલ્યુએપી-5/ડબલ્યુએજી-9 આયાત; કોંકણ રેલવે ખુલ્લી મુકાઈ (1998)
VII	વિઝન 2020 અને ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોર	2001-14	65,808 km	2006: રાષ્ટ્રીય રેલ વિકાસ યોજના; 2010: ડીએફસીની પ્રથમ ટ્રાયલ રન
VIII	બુલેટ અને મેક-ઇન-ઇન્ડિયા	2015-23	68,443 km	2016: મુંબઈ-અમદાવાદ એચએસઆર મંજૂર; 2023માં 100% વિદ્યુતીકરણનું લક્ષ્ય

2. સ્નેપશોટ આંકડા (1950-51 વિરુદ્ધ 2022-23)

પરિમાણ	1950-51	2022-23	ગુણાકાર પરિબળ
રૂટ કિમી	53,596	68,443	×1.28
ચાલતા ટ્રેક કિમી	59,315	107,000	×1.80
ઉદ્ભવતા મુસાફરો (કરોડ)	128.4	6,200	×48
ઉદ્ભવતો માલ (એમટી)	93	1,512	×16
સ્ટાફ (લાખ)	8.06	12.45	×1.55
ઓપરેટિંગ રેશિયો (%)	78.3	98.14	ખરાબ થયું
વાર્ષિક યોજના ફાળવણી (₹ કરોડ)	42	2,45,000	×5,800

3. મહત્વપૂર્ણ ક્રોનોલોજી (યાદ રાખવા યોગ્ય તારીખો)

વર્ષ	ઘટના	પરીક્ષા-ટીપ
26 જાન્યુઆરી 1950	ભારતીય રેલવેનું ‘ભારતીય રેલવે’ તરીકે પુનઃનામકરણ (‘આઇઆર અને આઇઆર’માંથી)	પ્રથમ ગણતંત્ર દિવસ
1951	પ્રથમ રેલવે બજેટ અલગથી રજૂ કરાયું (જ્હોન માથાઈ દ્વારા રજૂ)	સંસદમાં બજેટ
1952	બધી રેલ સેવાઓ 9 ઝોન હેઠળ લાવવામાં આવી	9 મૂળ ઝોન નોંધો
1956	પ્રથમ સ્વદેશી સ્ટીમ લોકોનું ઉત્પાદન (સીએલડબલ્યુ – “ચિત્તરંજન”)	ફ્લેગશિપ મેક-ઇન-ઇન્ડિયા
1957	પ્રથમ ડીઝલ લોકો (ડબલ્યુડીએમ-1) એએલસીઓ આયાત દ્વારા બહાર પડી	ડીઝલીકરણ શરૂ થાય છે
1966	રેલ કોચ ફેક્ટરી, કપૂરથલા સ્થાપના	પેરંબુર પછીની બીજી કોચ ફેક્ટરી
1969	રાજધાની એક્સપ્રેસ (એનઝેડએમ-એચડબલ્યુએચ) – 17 h 20 m, 1449 km @ 86 km/h	તે સમયે સૌથી ઝડપી
1974	પ્રથમ 25 kV AC ઇલેક્ટ્રિક લોકો (ડબલ્યુએજી-1) સીએલડબલ્યુ દ્વારા	સ્વદેશી
1984	કમ્પ્યુટરાઇઝ્ડ પેસેન્જર રિઝર્વેશન સિસ્ટમ (પીઆરએસ) – ફક્ત દિલ્હી	પછી કોન્સર્ટ
1986	રેલ વ્હીલ ફેક્ટરી, બેંગલુરુ	3જી મહત્વપૂર્ણ ફેક્ટરી
1994	પ્રથમ કોન્કોર કન્ટેનર ટ્રેન (દિલ્હી-તુઘલકાબાદ → મુંબઈ)	લોજિસ્ટિક્સ આર્મ
1998	કોંકણ રેલવે કોર્પોરેશન ખુલ્લી મુકાઈ (760 km, 92 ટનલ)	પીપીપી મોડલ
2002	પ્રથમ 6000 એચપી ફ્રેઇટ લોકો (ડબલ્યુએજી-9એચ) અને 160 km/h ડબલ્યુએપી-7	સીએલડબલ્યુ
2006	રાષ્ટ્રીય રેલ વિકાસ યોજના (એનઆરવીયાય) – ₹2500 કરોડ	ગોલ્ડન ક્વાડ
2010	સેમી-હાઈ સ્પીડ “ગતિમાન” ટ્રાયલ 160 km/h (હજુ પણ જન્મેલ નથી)	એચએસઆર પૂર્વગામી
2016	મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ (એમએએચએસઆર) મંજૂર (₹1.08 લાખ કરોડ)	બુલેટ ટ્રેન
2021	100% બ્રોડ ગેજ, 85% વિદ્યુતીકરણ પ્રાપ્ત	ડિસે-2023: 100% વિદ્યુતીકરણ

4. ઝોન સર્જન ક્રમ (વારંવાર એમસીપ્રશ્ન)

ક્ર	ઝોન (મુખ્યાલય)	વર્ષ	પહેલાના ભાગમાંથી
1	સધર્ન (ચેન્નઈ)	14.04.1951	એસઆર મદ્રાસ અને સધર્ન મહારાટ્ટા માંથી વિભાજિત
2	સેન્ટ્રલ (મુંબઈ-સીએસ)	05.11.1951	જીઆઇપીઆર અને બીબી અને સીઆઇઆરના ભાગો
3	વેસ્ટર્ન (મુંબઈ-ચર્ચગેટ)	05.11.1951	બીબી અને સીઆઇઆર, બોમ્બે, બરોડા અને સેન્ટ્રલ ઇન્ડિયા
4	ઇસ્ટર્ન (કોલકાતા)	14.04.1952	ઇસ્ટ ઇન્ડિયન રેલવે
5	નોર્ધર્ન (દિલ્હી)	14.04.1952	ઓધ અને તિરહુત, ઇસ્ટ ઇન્ડિયન, જોધપુર અને બિકાનેર
6	નોર્થ ઇસ્ટર્ન (ગોરખપુર)	14.04.1952	બંગાળ અને નોર્થ-વેસ્ટર્ન, આસામ બંગાળ લિંક
7	સાઉથ ઇસ્ટર્ન (કોલકાતા)	1955	એસઇઆર એઇઆરમાંથી કોતરાઈ
8	નોર્થઈસ્ટ ફ્રન્ટિયર (મલીગાંવ)	15.01.1958	એનઇઆરમાંથી વિભાજિત
9	સાઉથ સેન્ટ્રલ (સિકંદરાબાદ)	02.10.1966	એસઆર, સીઆર અને એસસીઆરના ભાગો
10	ઇસ્ટ કોસ્ટ (ભુવનેશ્વર)	01.04.2003	એસઇઆર
11	ઇસ્ટ સેન્ટ્રલ (હાજીપુર)	01.10.2002	એનઇઆર, ઇઆર
12	નોર્થ સેન્ટ્રલ (અલ્હાબાદ)	01.04.2003	એનઆર, સીઆર, એનઇઆર
13	નોર્થ વેસ્ટર્ન (જયપુર)	01.04.2003	એનઆર, ડબલ્યુઆર
14	સાઉથ ઇસ્ટ સેન્ટ્રલ (બિલાસપુર)	01.04.2003	એસઇસીઆર
15	સાઉથ વેસ્ટર્ન (હુબબલ્લી)	01.04.2003	એસસીઆર, એસઆર
16	વેસ્ટ સેન્ટ્રલ (જબલપુર)	01.04.2003	સીઆર, ડબલ્યુઆર
17	કોલકાતા મેટ્રો (કોલકાતા)	29.12.2010	17મી (નવીનતમ)

5. ઉત્પાદન એકમો અને પીએસયુ જન્મદિવસો

એકમ	વર્ષ	સ્થળ	ઉત્પાદન
સીએલડબલ્યુ	1950	ચિત્તરંજન (ડબલ્યુબી)	ઇલેક્ટ્રિક લોકો
આઇસીએફ	1955	પેરંબુર (ચેન્નઈ)	ઇન્ટિગ્રલ કોચ
આરસીએફ	1966	કપૂરથલા (પીબી)	એલએચબી કોચ
ડીએમડબલ્યુ	1976	પટિયાલા (પીબી)	ડીઝલ લોકો ઓવરહોલ
આરડબલ્યુએફ	1984	બેંગલુરુ	વ્હીલ્સ અને એક્સલ
બીઇએમએલ	1964	બેંગલુરુ	મેટ્રો કોચ (પીએસયુ)
રેલટેલ	2000	દિલ્હી	ટેલિકોમ આર્મ
આઇઆરએફસી	1986	દિલ્હી	ફાઇનાન્સ આર્મ
આઇઆરસીટીસી	1999	દિલ્હી	કેટરિંગ અને પ્રવાસન
કોન્કોર	1988	દિલ્હી	કન્ટેનર ઓપ્સ
આરવીએનએલ	2003	દિલ્હી	પ્રોજેક્ટ એક્સિક્યુશન
ડીએફસીસીઆઇએલ	2006	દિલ્હી	ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોર

6. ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોર્સ (ડીએફસી)

કોરિડોર	રૂટ અને અંતર	સ્થિતિ
ઇસ્ટર્ન ડીએફસી	લુધિયાના → દાનકુની (1,337 km)	85% તૈયાર (2023)
વેસ્ટર્ન ડીએફસી	જવાહરલાલ નેહરુ પોર્ટ → દાદરી (1,506 km)	93% તૈયાર (2023)
ઇ-ડબલ્યુ અને અન્ય	સર્વે હેઠળ (2030 સુધી કુલ 6,000 km)	ડીપીઆર સ્ટેજ

7. પરીક્ષા-કેપ્સ્યુલ બુલેટ પોઇન્ટ્સ

સૌથી લાંબી ટ્રેન રન: વિવેક એક્સપ્રેસ (ડિબ્રુગઢ–કન્યાકુમારી) 4,233 km
સૌથી લાંબો પ્લેટફોર્મ: હુબબલ્લી (1,505 m)
સૌથી ઊંચો રેલ પુલ: ચેનાબ બ્રિજ (359 m) યુએસબીઆરએલ પર (2022)
પ્રથમ યુનેસ્કો વારસો: પર્વતીય રેલવે (દાર્જિલિંગ, નીલગિરિ, કાલકા) 1999, 2005, 2008
રેલવે સપ્તાહ: 10–16 એપ્રિલ (1952)
પ્રથમ ગ્રીન ટ્રેન: પ્રથમ સીએનજી ટ્રેન (રેવાડી–રોહતક) 2015
પ્રથમ સોલર-પાવર્ડ સ્ટેશન: ગુવાહાટી 2017
પ્રથમ વાઇ-ફાઇ સ્ટેશન: મુંબઈ સેન્ટ્રલ 2016
પ્રથમ ડબલ-ડેકર: હાવરા–બર્ધમાન 1969; પ્રથમ એસી ડીડી દિલ્હી–ભોપાલ 2012
પ્રથમ રેફ્રિજરેટેડ કન્ટેનર: 1969
પ્રથમ રેલ યુનિવર્સિટી: નેશનલ રેલ એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (એનઆરટીઆઇ) વડોદરા 2018

8. ઝડપી-આગ પ્રશ્નો વારંવાર પૂછાતા તથ્યો

પ્રશ્ન:01 ભારતીય રેલવેએ 25 kV AC ટ્રેક્શન સિસ્ટમ સમગ્ર-વ્યાપી કયા સમયગાળા દરમિયાન કાયમી રીતે અપનાવી?

A) 1957–60

B) 1969–72

C) 1973–76

D) 1980–83

Show Answer

સાચો જવાબ: B

સમજૂતી: ભારતીય રેલવેએ 25 kV AC ને ધોરણ તરીકે નક્કી કર્યું અને 1972 સુધીમાં સમગ્ર-વ્યાપી સ્વિચ-ઓવર પૂર્ણ કર્યો, જોકે પ્રથમ 25 kV વિભાગ (એસઇઆર પર રાજ ખરસવાન–ડોંગોઆપોસી) 15 ડિસેમ્બર 1959 ના રોજ જ સક્રિય થયો હતો.

પ્રશ્ન:02 નીચેનામાંથી કયું ભારતની સ્વતંત્રતા પછી બનાવવામાં આવેલું પ્રથમ રેલવે ઝોન હતું?

A) વેસ્ટર્ન રેલવે

B) સધર્ન રેલવે

C) ઇસ્ટર્ન રેલવે

D) સેન્ટ્રલ રેલવે

Show Answer

સાચો જવાબ: B

સમજૂતી: સધર્ન રેલવે સ્વતંત્રતા પછી રચાયેલું પ્રથમ ઝોન હતું, જે 14 એપ્રિલ 1951 ના રોજ મદ્રાસ અને સધર્ન મહારાટ્ટા રેલવે, સાઉથ ઇન્ડિયન રેલવે અને મૈસૂર સ્ટેટ રેલવેના વિલીનીકરણથી રચાયું હતું.

પ્રશ્ન:03 ભારતની પ્રથમ સ્વદેશી ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ ક્લાસ કઈ હતી અને તે ક્યાં બનાવવામાં આવી હતી?

A) ડબલ્યુએજી-1; ચિત્તરંજન લોકોમોટિવ વર્ક્સ, 1974

B) ડબલ્યુએએમ-1; બનારસ લોકોમોટિવ વર્ક્સ, 1970

C) ડબલ્યુએજી-2; ટાટા લોકોમોટિવ વર્ક્સ, 1976

D) ડબલ્યુએપી-1; ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી, 1972

Show Answer

સાચો જવાબ: A

સમજૂતી: ડબલ્યુએજી-1 ક્લાસ, જે 1974 માં ચિત્તરંજન લોકોમોટિવ વર્ક્સ (સીએલડબલ્યુ)માંથી બહાર પડી હતી, તે ભારતમાં સ્વદેશી રીતે ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ હતી.

પ્રશ્ન:04 [કોંકણ રેલવેનું નિર્માણ કઈ સંસ્થાએ કર્યું?]

A) ઇન્ડિયન રેલવે કન્સ્ટ્રક્શન યુનિટ

B) રેલ વિકાસ નિગમ લિમિટેડ

C) કોંકણ રેલવે કોર્પોરેશન લિમિટેડ. (કેઆરસીએલ)

D) નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા

Show Answer

સાચો જવાબ: C

સમજૂતી: કોંકણ રેલવે કોર્પોરેશન લિમિટેડ. (કેઆરસીએલ) 19 જુલાઈ 1990 ના રોજ સમાવેશિત થઈ અને કોંકણ રેલવેનું નિર્માણ કર્યું; સંપૂર્ણ વિભાગ 20 જાન્યુઆરી 1998 ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો મુકાયો.

પ્રશ્ન:05 [ભારતીય રેલવેએ 100 % બ્રોડ-ગેજ નેટવર્ક પૂર્ણતા ક્યારે પ્રાપ્ત કરી?]

A) 31 ડિસે 2020

B) 31 ડિસે 2021

C) 31 માર્ચ 2022

D) 15 ઓગ 2021

Show Answer

સાચો જવાબ: B

સમજૂતી: ભારતીય રેલવેએ છત્તીસગઢમાં છેલ્લા મીટર-ગેજ વિભાગના રૂપાંતર સાથે 31 ડિસે 2021 ના રોજ તેનું સંપૂર્ણ બ્રોડ-ગેજ રૂપાંતરણ પૂર્ણ કર્યું.

9. 15 પરીક્ષા-માનક એમસીક્યુ (જવાબો સાથે)

સ્વતંત્ર ભારતમાં પ્રથમ અલગ રેલવે બજેટ કયા વર્ષમાં રજૂ કરાયું હતું?
A. 1948 B. 1950 C. 1951 D. 1952
જવાબ: C
પ્રથમ રાજધાની એક્સપ્રેસ કયા સ્ટેશનો વચ્ચે ફ્લેગ ઓફ કરાઈ હતી?
A. દિલ્હી–મુંબઈ B. દિલ્હી–હાવરા C. દિલ્હી–ચેન્નઈ D. દિલ્હી–સિકંદરાબાદ
જવાબ: B
ભારતની પ્રથમ 25 kV AC ઇલેક્ટ્રિક લોકો ડબલ્યુએજી-1 ક્યાં બનાવવામાં આવી હતી?
A. પટિયાલા B. વારાણસી C. ચિત્તરંજન D. ભિલાઈ
જવાબ: C
નીચેનામાંથી કયું ઝોન નવીનતમ છે?
A. ઇસ્ટ કોસ્ટ B. નોર્થ વેસ્ટર્ન C. કોલકાતા મેટ્રો D. સાઉથ વેસ્ટર્ન
જવાબ: C
સ્વતંત્રતાના સમયે (ઓગસ્ટ 1947) ભારતીય રેલવેનું કુલ રૂટ કિમી લગભગ કેટલું હતું?
A. 42,000 km B. 54,000 km C. 65,000 km D. 38,000 km
જવાબ: B
કોંકણ રેલવે કોર્પોરેશન કયા વર્ષમાં સમાવેશિત થઈ?
A. 1985 B. 1990 C. 1992 D. 1995
જવાબ: B
આપેલામાંથી કયું ઉત્પાદન એકમ સૌથી છેલ્લે સ્થાપિત થયું?
A. આઇસીએફ B. આરસીએફ C. આરડબલ્યુએફ D. ડીએમડબલ્યુ
જવાબ: C
રેલ વ્હીલ ફેક્ટરી ક્યાં સ્થિત છે?
A. કપૂરથલા B. બેંગલુરુ C. રાએબરેલી D. ભોપાલ
જવાબ: B
પ્રથમ સંપૂર્ણ કમ્પ્યુટરાઇઝ્ડ પેસેન્જર રિઝર્વેશન સિસ્ટમ (પીઆરએસ) ક્યાં શરૂ કરવામાં આવી હતી?
A. દિલ્હી B. મુંબઈ C. ચેન્નઈ D. કોલકાતા
જવાબ: A
1950-51 માં ભારતીય રેલવેનું ઓપરેટિંગ રેશિયો લગભગ કેટલું હતું?
A. 65% B. 78% C. 88% D. 98%
જવાબ: B
ભારતીય રેલવેએ 25 kV AC સિસ્ટમ કોની ભલામણ પર અપનાવી?
A. આઇઆરકોન B. એસએનસીએફ C. આરડીએસઓ D. ફ્રેન્ચ એસી સ્ટડી ટીમ
**જવાબ:

સ્વતંત્રતા પછીનો રેલવે વિકાસનો ઇતિહાસ