ભારતમાં રેલવે ટનલોનું મૂળભૂત સંરચના

ભારતમાં રેલવે ટનલો – આરઆરબી પરીક્ષા કેપ્સ્યૂલ

(મૂળભૂત સંરચના – કાયમી માર્ગ અને ઇજનેરી)

1. રેલવે ટનલ શું છે? (પરીક્ષાઓ માટે વ્યાખ્યા)

• કુદરતી અવરોધ (ટેકરી/પર્વત/નદી)માંથી રેલ ગતિ માટેનો આવરણવાળો માર્ગ, લંબાઈ ≥ 60 મી (ભારતીય રેલવેની વ્યાખ્યા).
• જો < 60 મી → “શેડ” અથવા “ગેલેરી”, ટનલ નહીં.

2. ભારતીય રેલવે દ્વારા વપરાતું ટનલ વર્ગીકરણ

3. ઝોન-વાઈઝ ટનલ ગણતરી (31-03-2023)

4. શ્રેષ્ઠતાનું કોષ્ટક – યાદ રાખવું જરૂરી

5. નંબરો સાથેની મહત્વની રેલવે ટનલો

6. આરઆરબીમાં પૂછાતી ટનલ બાંધકામ તકનીકો

1. ડ્રિલ અને બ્લાસ્ટ – પરંપરાગત, હિમાલયમાં વપરાય છે (યુએસબીઆરએલ).
2. એનએટીએમ (ન્યૂ ઓસ્ટ્રિયન ટનલિંગ મેથડ) – ક્રમિક ખોદકામ, યુએસબીઆરએલની 95% ટનલોમાં અપનાવાયેલ.
3. ટીબીએમ (ટનલ બોરિંગ મશીન) – સંગલદાન, ટી-49 (Ø 11.74 મી).
4. કટ-અને-કવર – શહેરી સ્ટેશનો નજીક (મુંબઈ મેટ્રો, મુખ્ય લાઇન આઇઆર નહીં).

7. સુરક્ષા અને સિગ્નલિંગ સુવિધાઓ

• ઓએચઇ – 25 કેવી એસી, પીર પંજાલ અને સંગલદાન અંદર રિજિડ કેટેનરી.
• ફોર્સ્ડ વેન્ટિલેશન – જેટ ફેન @ 150 મી/સે હવા પ્રવાહ.
• એસસીએડીએ – લાઇટિંગ અને ફેનનું રિમોટ કંટ્રોલ.
• અત્યાવશ્યક ક્રોસ-પેસેજ – દર 500 મી (યુએસબીઆરએલ ધોરણ).
• બેલેસ્ટલેસ ટ્રેક (રેડા 2000) ઊંચી ગતિ માટે લાંબી ટનલો અંદર.

8. વિશ્વ vs ભારત સરખામણી (યાદ રાખવાની ટીપ)

9. પહેલાની આરઆરબી સીબીટી-2માં પૂછાયેલા તથ્યો

• ભારતમાં કુલ રેલ ટનલો – 327 (તારીખ 31-03-2023 સુધી).
• કોંકણ રેલવે પર 91 ટનલો 738 કિમીમાં (સૌથી વધુ ઘનતા).
• કાલકા-શિમલા પર 103 ટનલો (સૌથી લાંબી 1,143 મી, બારોગ).
• પીર પંજાલ હાલના જવાહર રોડ ટનલથી 54 મી નીચે છે.
• ચેનાબ રેલ ટનલ (ટી-13) 11 કિમી લાંબી છે, જેમાંથી 8 કિમી સીધી રેખામાં છે.
• યુએસબીઆરએલ પ્રોજેક્ટ ખર્ચ ≈ ₹35,000 કરોડ (સમગ્ર પ્રોજેક્ટ, ફક્ત ટનલો નહીં).
• દાર્જિલિંગ હિમાલયન રેલવે – 12 લૂપ + 5 ટૂંકી ટનલો.
• એનએફઆર પાસે પૂર્વ-ભારતની 2 સૌથી લાંબી ટનલો છે – ટી-45 (3.2 કિમી) અને ટી-47 (2.8 કિમી) લમડીંગ-સિલચર પર.

10. ઝડપી-રિવાઇઝ કોષ્ટકો

A. રાજ્ય-વાઈઝ ગણતરી

B. લંબાઈ બકેટ

11. 15 એમસીક્યુ – આરઆરબી પેટર્ન

(સૌથી યોગ્ય વિકલ્પ પસંદ કરો)

1. ભારતની સૌથી લાંબી રેલવે ટનલ છે A. કરબુડે B. સંગલદાન C. પીર પંજાલ D. ટી-49 જવાબ: C

2. કોંકણ રેલવે કયા રેલવે ઝોન હેઠળ આવે છે? A. ડબલ્યુઆર B. સીઆર C. એસઆર D. એસડબલ્યુઆર જવાબ: B

3. તારીખ 31-03-2023 સુધી ભારતમાં રેલવે ટનલોની કુલ સંખ્યા અંદાજે છે A. 227 B. 327 C. 427 D. 527 જવાબ: B

4. કઈ ટનલ બનિહાલને કાઝીગુંડ સાથે જોડે છે? A. ટી-49 B. ટી-80 C. બારોગ D. ટી-14 જવાબ: B

5. ભારતમાં બાંધવામાં આવેલી પ્રથમ રેલ ટનલ, જે આજે પણ વપરાશમાં છે, તેનો સંબંધ છે A. કાલકા-શિમલા રેલવે B. દાર્જિલિંગ હિમાલયન રેલવે C. મુંબઈ-પુણે ઘાટ D. નીલગિરિ માઉન્ટેન રેલવે જવાબ: A

6. ભારતની સૌથી વધુ ઊંચાઈવાળી રેલવે ટનલ કયા પર્વતમાળામાં સ્થિત છે? A. પશ્ચિમ ઘાટ B. પીર પંજાલ C. હિમાલય (શિવાલિક) D. અરવલ્લી જવાબ: C

7. યુએસબીઆરએલ ટનલ બાંધકામ માટે મુખ્યત્વે કઈ પદ્ધતિ વપરાય છે? A. ફક્ત ટીબીએમ B. ફક્ત ડ્રિલ અને બ્લાસ્ટ C. એનએટીએમ D. કટ-અને-કવર જવાબ: C

8. સંગલદાન ટનલની લંબાઈ લગભગ છે A. 6.5 કિમી B. 8.0 કિમી C. 11.2 કિમી D. 12.7 કિમી જવાબ: B

9. કરબુડે ટનલ કયા રાજ્યમાં સ્થિત છે? A. ગોવા B. કર્ણાટક C. મહારાષ્ટ્ર D. કેરળ જવાબ: C

10. કોંકણ રેલવે પરની સૌથી લાંબી ટનલ છે A. ટી-15 B. ટી-27 C. ટી-14 (કરબુડે) D. ટી-12 જવાબ: C

11. નીચેનામાંથી કઈ ટનલ જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં સ્થિત નથી? A. પીર પંજાલ B. સંગલદાન C. ટી-49 D. બારોગ જવાબ: D

12. દાર્જિલિંગ હિમાલયન રેલવે પર કેટલી ટનલો છે? A. 5 B. 12 C. 14 D. 103 જવાબ: A

13. પીર પંજાલ ટનલ અંદર 25 કેવી ઓએચઇ વાપરે છે A. પરંપરાગત કેટેનરી B. રિજિડ કેટેનરી C. ત્રીજી રેલ D. ફક્ત ડીઝલ જવાબ: B

14. યુએસબીઆરએલ પ્રોજેક્ટની ટી-49 ટનલ, પૂર્ણ થયા પછી, કઈ ટનલને પાછળ છોડી ભારતની સૌથી લાંબી બનશે? A. કરબુડે B. સંગલદાન C. પીર પંજાલ D. બારોગ જવાબ: C

15. ભારતીય રેલવેમાં 327 ટનલો ગણવાની કટ-ઑફ તારીખ છે A. 31-03-2022 B. 31-03-2023 C. 31-12-2022 D. 01-04-2023 જવાબ: B

12. એક-લાઇન ક્રેમ નોંધો

• 327 ટનલો, પીર પંજાલ 11.2 કિમી, સીઆર પાસે કોંકણ, એનઆર પાસે યુએસબીઆરએલ, કાલકા-શિમલા 103 ટનલો, ટી-49 12.7 કિમી (બાંધકામ હેઠળ), એનએટીએમ ટેકરીઓમાં, લાંબી ટનલો અંદર રિજિડ ઓએચઇ, અત્યાવશ્યક ક્રોસ-પેસેજ દર 500 મી.

આ સંખ્યાઓ અને નામોનું સતત પુનરાવર્તન કરો – આ વિષયમાંથી દરેક આરઆરબી સીબીટી-2 પરીક્ષામાં ઓછામાં ઓછો 1 પ્રશ્ન આવે છે.