રેલવે સુધારાઓ તાજેતરના

રેલવે સુધારાઓ તાજેતરના (2020-25)

વિહંગાવલોકન

ભારતીય રેલવેએ રાષ્ટ્રીય રેલ યોજના (એનઆરપી) અને “અમૃત ભારત” દ્રષ્ટિ હેઠળ 2020 થી તેનો સૌથી મોટો પરિવર્તન અભિયાન શરૂ કર્યો છે. આ સુધારાઓનો ઉદ્દેશ્ય 2030 સુધીમાં 100% વિદ્યુતીકરણ, ખાનગી ભાગીદારી, સંપત્તિ મુદ્રીકરણ, સુરક્ષા સુધારણા અને ગતિ-શક્તિ માલસામાન લક્ષ્યો હાંસલ કરવાનો છે.

મુખ્ય તથ્યો અને આંકડાઓ

તથ્યવિગત
1. 100 % વિદ્યુતીકરણ લક્ષ્ય31-12-2025 (નવેમ્બર 2025 સુધી 95 % હાંસલ)
2. કવચ (સ્વદેશી એટીપી)3,000 કિમી કમિશન; 4,000 કિમી ટેન્ડર (2025-26)
3. વંદે ભારત ટ્રેનો શામિલ102 રેક (ડિસેમ્બર 2025 સુધી); 2027 સુધી 400 નું લક્ષ્ય
4. સૌથી ઊંચો ઘાટ વિભાગ વિદ્યુતીકૃતબ્રગાન્ઝા ઘાટ (ગોવા) – 2024 માં 2.5 % ઢાળ
5. સ્ટેશન પુનઃવિકાસ ખર્ચઅમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના હેઠળ ₹1.1 લાખ કરોડ (1,309 સ્ટેશનો)
6. પ્રથમ ખાનગી ટ્રેન સંચાલનમુંબઇ સેન્ટ્રલ–ગાંધીનગર વીબી (ઑક્ટોબર 2022)
7. રેલટેલ મફત વાઇ-ફાઇ6,000 સ્ટેશનો; 1.3 કરોડ લૉગ-ઇન/મહિનો
8. ગતિ-શક્તિ માલસામાન હિસ્સો લક્ષ્ય2030 સુધી 45 % (2020 માં 27 % થી)
9. સમર્પિત માલવાહક કોરિડોર (ડીએફસીસી)1,337 કિમી ઇડીએફસી અને 1,875 કિમી ડબ્લ્યુડીએફસી પૂર્ણ (માર્ચ 2025)
10. નવી માલગાડી ઝડપકન્ટેનર માટે 90 કિમી/ક; બલ્ક માટે 75 કિમી/ક (2025)
11. રેલ જમીન મુદ્રીકરણઆઇઆરએસડીસી, આરએલડીએ દ્વારા 2024-25 માં ₹7,000 કરોડની આવક
12. “એક સ્ટેશન એક ઉત્પાદન”850 સ્ટોલ સંચાલિત (ડિસેમ્બર 2025)
13. “એક રાષ્ટ્ર એક રેશન કાર્ડ”100 % રેલ-સાઇડ અમલીકરણ (2024)
14. “રેલ મદદ” એકીકૃત હેલ્પલાઇન139 (24×7, 12 ભાષાઓ)
15. “સતર્ક” એઆઈ-સક્ષમ નિરીક્ષણએનસીઆરબી પાયલટ હેઠળ 600 સ્ટેશનો આવરેલ
16. “રેલક્લાઉડ” ફેઝ-IIપેસેન્જર અને માલવાહક મોડ્યુલનું 100 % સ્થળાંતરણ
17. “યુટીએસ ઓન મોબાઇલ” ટિકિટઉપનગરીય સફરનાં 92 % (ડિસેમ્બર 2025)
18. “વિસ્ટાડોમ” કોચ43 પ્રવાસન સર્કિટ (2025)
19. “ભારત ગૌરવ” થીમ ટ્રેનો28 ખાનગી ઓપરેટરો દ્વારા 42 ટ્રેનો ચલાવવામાં
20. કાર્બન-તટસ્થ લક્ષ્ય1 GW સોલર + 200 MW પવન દ્વારા 2030 સુધી નેટ-ઝીરો

મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ

  • અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના પહેલાંનાં સ્માર્ટ સ્ટેશન્સ અને આઇઆરએસડીસી મોડલોનું સ્થાન લે છે; 90% ખર્ચ આરએલડીએ જમીન મુદ્રીકરણ દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે.
  • કવચ આરડીએસઓ અને ટીએસી દ્વારા પ્રમાણિત છે; તે 10% હેડ-ઓન-કોલિઝન અને 15% ડેરેલમેન્ટ જોખમ ઘટાડો આપે છે.
  • વંદે ભારત સ્લીપર અને 8-કાર મિની વેરિઅન્ટ 2025 માં રાત્રિ અને પ્રાદેશિક માર્ગો માટે મંજૂર.
  • વડોદરા ખાતે ગતિ-શક્તિ વિશ્વ વિદ્યાલય (રેલ યુનિવર્સિટી) દ્વારા રેલવે એન્જિનિયરિંગમાં એમટેક શરૂ (2024).
  • નવી માલવાહક માર્કેટિંગ પોલિસી (2023) 2 કલાકમાં “ટ્રેન-ઓન-ડિમાન્ડ” અને 15% ડાયનેમિક ડિસ્કાઉન્ટની મંજૂરી આપે છે.
  • રેલટેલ અને સીડેકે 1,200 કિમી ગોલ્ડન ચતુષ્કોણ પર 5જી-રેડી “મોબાઇલ ટ્રેન રેડિયો કમ્યુનિકેશન” લોન્ચ કર્યું.
  • “રેલવેઝ (મેનેજમેન્ટ ઑફ સ્ટેશન્સ) રેગ્યુલેશન્સ 2025” ડીઆરએમને ઇ-એક્શન દ્વારા 45 વર્ષ સુધીની જગ્યા લીઝ પર આપવાની સત્તા આપે છે.
  • “ઝીરો-બેઝ્ડ ટાઇમ-ટેબલ” (2025) દિવસ દીઠ 4,500 લોકો કલાક બચાવે છે અને વધારાની રેક વિના 1,100 નવી સેવાઓ ઉમેરે છે.
  • “એક સ્ટેશન એક ઉત્પાદન” “વોચલ ફોર લોકલ” અને દીનદયાળ અંત્યોદય યોજના સાથે સંરેખિત છે.
  • રેલવેએ FY 24-25 માં ભારતીય જીડીપીમાં ₹1.2 લાખ કરોડનો ફાળો આપ્યો (એનસીએઇઆર અભ્યાસ).

પરીક્ષાઓમાં વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

  1. 100% વિદ્યુતીકરણની અંતિમ તારીખ અને વર્તમાન સ્થિતિ.
  2. કવચ—પૂર્ણ રૂપ, વિકાસકર્તા અને સુરક્ષા લાભો.
  3. વંદે ભારત (ચેર-કાર) અને વીબી-સ્લીપર વચ્ચેનો તફાવત.
  4. ડીએફસીસી સંરેખણ અને હાંસલ કરેલી માલગાડી ઝડપ.
  5. અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના નાણાંકીય મોડલ અને નોડલ એજન્સી.

અભ્યાસ બહુવિકલ્પ પ્રશ્નો

પ્રશ્ન:01 ભારતીય રેલવે દ્વારા નક્કી કરાયેલ 100% રેલ વિદ્યુતીકરણ લક્ષ્ય છે

A) 31 માર્ચ 2025

B) 31 ડિસેમ્બર 2025

C) 31 માર્ચ 2026

D) 31 ડિસેમ્બર 2026

Show Answer

સાચો જવાબ: B

સમજૂતી: ભારતીય રેલવેએ તેના સમગ્ર બ્રોડ-ગેજ નેટવર્કનું 100% વિદ્યુતીકરણ હાંસલ કરવા માટે 31 ડિસેમ્બર 2025 ની અંતિમ તારીખ નક્કી કરી છે.

પ્રશ્ન:02 ભારતીય રેલવે સંદર્ભમાં “કવચ” શું છે?

A) બીએચઇએલ દ્વારા નિર્મિત એક હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન સેટ

B) સ્વદેશી રીતે વિકસિત ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ

C) કોચ માટે નવી બાયો-ટોયલેટ ટેક્નોલોજી

D) એક સમર્પિત માલવાહક કોરિડોર પ્રોજેક્ટ

Show Answer

સાચો જવાબ: B

સમજૂતી: કવચ ભારતની સ્વદેશી ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન (એટીપી) સિસ્ટમ છે જે ડ્રાઇવર નિષ્ફળ જાય તો આપમેળે બ્રેક લગાવીને ટક્કર રોકવા માટે રચાયેલ છે.

પ્રશ્ન:03 ડિસેમ્બર 2025 સુધી, ભારતીય રેલવેમાં કેટલી વંદે ભારત રેકો વ્યાપારી સેવામાં છે?

A) 87

B) 95

C) 102

D) 115

Show Answer

સાચો જવાબ: C

સમજૂતી: ડિસેમ્બર 2025 માં જારી કરાયેલા તાજેતરના ભારતીય રેલવેના ડેટા મુજબ, દેશમાં વિવિધ માર્ગો પર કુલ 102 વંદે ભારત ટ્રેન-સેટ (રેક) સંચાલનરત છે.

પ્રશ્ન:04 માર્ચ 2025 સુધીમાં પૂર્ણ થયેલ બંને ડીએફસી કોરિડોરની કુલ માર્ગ કિમી છે

A) 2,875 કિમી

B) 3,212 કિમી

C) 3,450 કિમી

D) 3,100 કિમી

Show Answer

સાચો જવાબ: B

સમજૂતી: માર્ચ 2025 સુધી, પૂર્વીય સમર્પિત માલવાહક કોરિડોર (ઇડીએફસી) અને પશ્ચિમી સમર્પિત માલવાહક કોરિડોર (ડબ્લ્યુડીએફસી) ની સંયુક્ત માર્ગ લંબાઈ 3,212 કિમી છે, જેમાં 1,337 કિમી ઇડીએફસી અને 1,875 કિમી ડબ્લ્યુડીએફસીનો સમાવેશ થાય છે.

પ્રશ્ન:05 અમૃત ભારત સ્ટેશન પુનઃવિકાસ કાર્યક્રમ માટે નોડલ સત્તા કઈ એજન્સી છે?

A) આઇઆરએસડીસી

B) આરઆઇટીઇએસ

C) આરએલડીએ

D) એમઆરવીસી

Show Answer

સાચો જવાબ: C

સમજૂતી: રેલ લેન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (આરએલડીએ)ને ભારતીય રેલવે દ્વારા દેશભરમાં અમૃત ભારત સ્ટેશન પુનઃવિકાસ યોજના અમલમાં મૂકવા માટે નોડલ એજન્સી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી છે.

પ્રશ્ન:06 ગતિ-શક્તિ હેઠળ, ભારતીય રેલવે તેનો મોડલ હિસ્સો વધારીને કરવા માંગે છે

A) 2030 સુધી 35 %

B) 2030 સુધી 40 %

C) 2030 સુધી 45 %

D) 2030 સુધી 50 %

Show Answer

સાચો જવાબ: C

સમજૂતી: ગતિ-શક્તિ યોજના મુજબ, ભારતીય રેલવે 2030 સુધીમાં માલવાહક ટ્રાફિકનો મોડલ હિસ્સો 45 % સુધી વધારવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.

પ્રશ્ન:07 એકીકૃત રેલ હેલ્પલાઇન નંબર “139” ને બ્રાન્ડ કરવામાં આવ્યો છે

A) રેલ સાથી

B) રેલ સેવા

C) રેલ મદદ

D) રેલ સહાય

Show Answer

સાચો જવાબ: C

સમજૂતી: ભારતીય રેલવેએ પ્રવાસીઓને પૂછપરછ, ફરિયાદો અને સુરક્ષા સંબંધિત સહાય આપવા માટે તેના 24×7 એકીકૃત હેલ્પલાઇન નંબર 139 ને “રેલ મદદ” તરીકે બ્રાન્ડ કર્યો છે.

પ્રશ્ન:08 નીચેનામાંથી કઈ ભારતીય રેલવે પર રજૂ કરાયેલી પ્રથમ ખાનગી-ક્ષેત્ર-સંચાલિત સેમી-હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન હતી?

A) મુંબઇ સેન્ટ્રલ–ગાંધીનગર વંદે ભારત એક્સપ્રેસ (ઑક્ટોબર 2022)

B) દિલ્હી–વારાણસી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ (ફેબ્રુઆરી 2019)

C) મુંબઇ–અમદાવાદ તેજસ એક્સપ્રેસ (જાન્યુઆરી 2020)

D) દિલ્હી–લખનઉ તેજસ એક્સપ્રેસ (ઑક્ટોબર 2019)

Show Answer

સાચો જવાબ: A

સમજૂતી: ઑક્ટોબર 2022 માં ફ્લેગ ઑફ કરાયેલી મુંબઇ સેન્ટ્રલ–ગાંધીનગર વંદે ભારત એક્સપ્રેસ, ભારતીય રેલવેની માલિકી હેઠળ ખાનગી ઓપરેટર દ્વારા સંચાલિત પ્રથમ સેમી-હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન બની, આમ સેમી-હાઈ-સ્પીડ સેવાઓમાં ખાનગી ખેલાડીઓનો પ્રવેશ ચિહ્નિત કર્યો.

પ્રશ્ન:09 “એક સ્ટેશન એક ઉત્પાદન” યોજના અમલમાં મૂકવામાં આવી છે

A) આઇઆરસીટીસી અને ભારતીય રેલવે એકલા દ્વારા

B) આઇઆરસીટીસી અને સ્વયં સહાયતા જૂથો દ્વારા

C) રાજ્ય સરકારો અને નાબાર્ડ માત્ર દ્વારા

D) ભારતીય રેલવે અને પીએસયુ બેંકો દ્વારા

Show Answer

સાચો જવાબ: B

સમજૂતી: આ યોજના આઇઆરસીટીસી દ્વારા સ્થાનિક સ્વયં સહાયતા જૂથો સાથે સહયોગમાં રેલવે સ્ટેશનો પર સ્વદેશી ઉત્પાદનો પ્રદર્શિત અને વેચવા માટે શરૂ કરવામાં આવી છે.

પ્રશ્ન:10 ભારતીય રેલવેનું નેટ-ઝીરો કાર્બન લક્ષ્ય વર્ષ છે

A) 2025

B) 2030

C) 2035

D) 2040

Show Answer

સાચો જવાબ: B

સમજૂતી: ભારતીય રેલવેએ વિદ્યુતીકરણ, નવીનીકરણ ઊર્જા અપનાવ અને ઊર્જા-કાર્યક્ષમ ટેક્નોલોજીઓ દ્વારા 2030 સુધી નેટ-ઝીરો કાર્બન ઉત્સર્જન હાંસલ કરવાનું વચન આપ્યું છે.