ഇന്ത്യയിലെ റെയിൽവേ മന്ത്രിമാരുടെ ചരിത്രം
ഇന്ത്യയിലെ റെയിൽവേ മന്ത്രിമാര് – ആർആർബി പരീക്ഷാ കാപ്സ്യൂൾ
(വിഭാഗം: ചരിത്രം / ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ജനറൽ നോളജ്)
ആർആർബി പരീക്ഷകളിലെ പ്രാധാന്യം: എൻടിപിസി, ഗ്രൂപ്പ്-ഡി, എഎൽപി & ടെക്നീഷ്യൻ വിഭാഗങ്ങളിൽ ഓരോ വർഷവും 1–2 ചോദ്യങ്ങൾ.
ചോദ്യങ്ങളുടെ തരം: “ആദ്യ റെയിൽവേ മന്ത്രി”, “ഏറ്റവും ദീർഘകാലം”, “1969 റെയിൽവേ സമരകാല മന്ത്രി”, “സംസ്ഥാനം അനുസരിച്ച് ഉത്ഭവം” തുടങ്ങിയവ.
1. ഭരണഘടനാ സ്ഥാനം & ദ്രുത വസ്തുതകൾ
| പോയിന്റ് | വസ്തുത |
|---|---|
| റെയിൽവേ ബജറ്റ് കേന്ദ്ര ബജറ്റുമായി ലയിപ്പിക്കൽ | 2017-18 (1-4-2017 മുതൽ) |
| ആദ്യ റെയിൽവേ മന്ത്രി (സ്വാതന്ത്ര്യാനന്തരം) | ജോൺ മാതായ് (15-8-1947) |
| ആദ്യ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ മന്ത്രി | ആസഫ് അലി (2-9-1946 – 14-8-1947) ഇന്ററിം സർക്കാരിൽ |
| റെയിൽവേ മന്ത്രി എക്സ്-ഓഫിഷ്യോ തലവനാകുന്നത് | റെയിൽവേ ബോർഡ് (2019 വരെ) |
| നിലവിലെ കാബിനറ്റ് റാങ്ക് സ്ഥാനം | കാബിനറ്റ് മന്ത്രി |
| റെയിൽ ഭവന്റെ ആസ്ഥാനം | ന്യൂ ഡൽഹി |
2. റെയിൽവേ മന്ത്രിമാരുടെ ക്രോണോളജിക്കൽ പട്ടിക (1947-2024)
| ക്രമ. | പേര് | കാലാവധി | സംസ്ഥാനം | പാർട്ടി | പ്രധാന സംഭവങ്ങൾ / വസ്തുതകൾ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ജോൺ മാതായ് | 15-08-1947 – 22-09-1948 | കേരളം | ഐഎൻസി | സ്വതന്ത്ര ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ റെയിൽവേ ബജറ്റ് സമർപ്പിച്ചു |
| 2 | എൻ. ഗോപാലസ്വാമി അയ്യങ്കാർ | 22-09-1948 – 13-05-1952 | തമിഴ്നാട് | ഐഎൻസി | പാർലമെന്റിൽ ആദ്യ റെയിൽവേ ബജറ്റ് |
| 3 | ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി | 13-05-1952 – 07-12-1956 | യുപി | ഐഎൻസി | അരിയലൂർ അപകടത്തിന് ധാർമ്മിക ഉത്തരവാദിത്തം സ്വീകരിച്ച് രാജിവച്ചു |
| 4 | ജഗ്ജീവൻ റാം | 07-12-1956 – 01-09-1963 | ബിഹാർ | ഐഎൻസി | ഏറ്റവും ദീർഘമായ തുടർച്ചയായ കാലാവധി (6 വർഷം 267 ദിവസം) |
| 5 | എസ്. കെ. പാട്ടീൽ | 01-09-1963 – 09-06-1964 | മഹാരാഷ്ട്ര | ഐഎൻസി | രാജ്ധാനി ആശയം അവതരിപ്പിച്ചു |
| 6 | എച്ച്. സി. ദാസപ്പ | 09-06-1964 – 13-03-1967 | കർണാടക | ഐഎൻസി | — |
| 7 | സി. എം. പൂനച്ച | 13-03-1967 – 14-02-1969 | കർണാടക | ഐഎൻസി | — |
| 8 | രാം സുഭഗ് സിംഗ് | 14-02-1969 – 04-11-1969 | ബിഹാർ | ഐഎൻസി | ബിഹാറിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യ വ്യക്തി; 1969 സമരത്തോടെ കാലാവധി അവസാനിച്ചു |
| 9 | പനംപിള്ളി ഗോവിന്ദ മേനോൻ | 04-11-1969 – 18-03-1971 | കേരളം | ഐഎൻസി | സമരകാലത്തെ കെയർ-ടേക്കർ |
| 10 | കെങ്കൽ ഹനുമന്തയ്യ | 18-03-1971 – 22-07-1972 | കർണാടക | ഐഎൻസി | — |
| 11 | ടി. എ. പൈ | 23-07-1972 – 24-03-1977 | കേരളം | ഐഎൻസി | കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് റിസർവേഷൻ അവതരിപ്പിച്ചു (1972) |
| 12 | പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ | 26-03-1977 – 15-07-1979 | മഹാരാഷ്ട്ര | ജനതാ പാർട്ടി | ആദ്യ നോൺ-കോൺഗ്രസ് ആർഎം; 1977 പേ കമ്മീഷൻ നടപ്പിലാക്കി |
| 13 | ടി. എ. പൈ (രണ്ടാം കാലാവധി) | 15-07-1979 – 28-07-1979 | കേരളം | ഐഎൻസി (യു) | ഏറ്റവും ചെറിയ 13 ദിവസത്തെ കാലാവധി |
| 14 | കമലാപതി ത്രിപാഠി | 30-07-1979 – 14-01-1980 | യുപി | ഐഎൻസി (യു) | — |
| 15 | സി. എം. സ്റ്റീഫൻ | 14-01-1980 – 19-01-1982 | കേരളം | ഐഎൻസി | — |
| 16 | പ്രകാശ് ചന്ദ്ര സേഠി | 19-01-1982 – 02-09-1982 | എംപി | ഐഎൻസി | — |
| 17 | എ. ബി. എ. ഘനി ഖാൻ ചൗധരി | 02-09-1982 – 31-12-1984 | പശ്ചിമ ബംഗാൾ | ഐഎൻസി | കൊൽക്കത്ത മെട്രോയുടെ ആദ്യ ഓട്ടം അവതരിപ്പിച്ചു (1984) |
| 18 | ബൻസി ലാൽ | 31-12-1984 – 24-06-1986 | ഹരിയാന | ഐഎൻസി | — |
| 19 | മോഹ്സിന കിദ്വായ് | 24-06-1986 – 22-10-1986 | യുപി | ഐഎൻസി | ആദ്യ വനിതാ റെയിൽവേ മന്ത്രി |
| 20 | മാധവറാവു സ്കിന്ദ്യ | 22-10-1986 – 01-12-1989 | എംപി | ഐഎൻസി | പാലസ് ഓൺ വീൽസ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ചു |
| 21 | ജോർജ്ജ് ഫെർണാണ്ടസ് | 02-12-1989 – 10-11-1990 | ബിഹാർ | ജെഡി | ഐവിആർഎസ് നടപ്പിലാക്കി, 1974 റെയിൽവേ സമരത്തിന്റെ പ്രശസ്തി |
| 22 | ജനേശ്വർ മിശ്ര | 21-11-1990 – 21-06-1991 | യുപി | സമാജ്വാദി ജനതാ പാർട്ടി | — |
| 23 | സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ് | 21-06-1991 – 16-05-1996 | കർണാടക | ഐഎൻസി | തുടർച്ചയായി 5 റെയിൽവേ ബജറ്റുകൾ സമർപ്പിച്ച ആദ്യ വ്യക്തി |
| 24 | സുരേഷ് പ്രഭു | 09-11-2014 – 03-09-2017 | മഹാരാഷ്ട്ര | ബിജെപി | കേന്ദ്ര ബജറ്റുമായി ലയനം, സോഷ്യൽ-മീഡിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ |
| 25 | പിയൂഷ് ഗോയൽ | 03-09-2017 – 09-06-2019 | മഹാരാഷ്ട്ര | ബിജെപി | 100% വൈദ്യുതീകരണ ലക്ഷ്യം പ്രഖ്യാപിച്ചു |
| 26 | അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് | 07-07-2021 – നിലവിൽ | രാജസ്ഥാൻ | ബിജെപി | ഐഐടി + ഐഎഎസ് പശ്ചാത്തലമുള്ള ആദ്യ ആർഎം; വന്ദേ ഭാരത് പുഷ് |
കുറിപ്പ്: 2017 മുതൽ, റെയിൽവേ ബജറ്റ് ലയിപ്പിച്ചു; മന്ത്രിമാർ ഇപ്പോൾ പ്രത്യേക ബജറ്റ് പ്രസംഗമില്ലാതെ റെയിൽവേ പോർട്ട്ഫോളിയോ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
3. സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ & റെക്കോർഡുകൾ
| റെക്കോർഡ് | പേര് | നമ്പർ/വിവരം |
|---|---|---|
| ഏറ്റവും ദീർഘമായ മൊത്തം കാലാവധി | ജഗ്ജീവൻ റാം | 10 വർഷം 259 ദിവസം (രണ്ട് കാലാവധി) |
| ഏറ്റവും ദീർഘമായ തുടർച്ചയായ കാലാവധി | ജഗ്ജീവൻ റാം | 6 വർഷം 267 ദിവസം (1956-63) |
| ഏറ്റവും ചെറിയ കാലാവധി | ടി. എ. പൈ (1979) | 13 ദിവസം |
| ആദ്യ വനിതാ ആർഎം | മോഹ്സിന കിദ്വായ് | 1986 |
| ആദ്യ സിഖ് ആർഎം | സർദാർ ബുട്ട സിംഗ് | 1996-98 |
| 6 റെയിൽവേ ബജറ്റുകൾ സമർപ്പിച്ച ആദ്യ ആർഎം | സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ് | 1991-96 |
| പിന്നീട് ഇന്ത്യയുടെ പ്രസിഡന്റ് ആയ ഏക ആർഎം | പ്രണബ് മുഖർജി | 11 ദിവസം ആർഎം (1995) |
| 1969 20 ദിവസത്തെ സമരകാല ആർഎം | പനംപിള്ളി ഗോവിന്ദ മേനോൻ | — |
| 1974 ദേശീയ സമരകാല ആർഎം | പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ | — |
| 1987 മച്ചിലിപട്ടണം തീപിടുത്തകാല ആർഎം | ജോർജ്ജ് ഫെർണാണ്ടസ് | — |
| ധാർമ്മിക കാരണങ്ങളാൽ രാജിവച്ച ആർഎം | ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി | 1956 (അരിയലൂർ അപകടം) |
4. സംസ്ഥാനം അനുസരിച്ച് എണ്ണം (1947-2024)
| സംസ്ഥാനം | മന്ത്രിമാരുടെ എണ്ണം |
|---|---|
| ഉത്തർപ്രദേശ് | 7 |
| മഹാരാഷ്ട്ര | 5 |
| കർണാടക | 5 |
| കേരളം | 5 |
| ബിഹാർ | 4 |
| പശ്ചിമ ബംഗാൾ | 2 |
| മധ്യപ്രദേശ് | 2 |
| രാജസ്ഥാൻ | 1 (നിലവിലെ) |
| ഹരിയാന | 1 |
| തമിഴ്നാട് | 1 |
5. പരീക്ഷാ-കേന്ദ്രീകൃത പട്ടികകൾ
A. ഏറ്റവും കൂടുതൽ റെയിൽവേ ബജറ്റുകൾ സമർപ്പിച്ച റെയിൽവേ മന്ത്രിമാർ
| പേര് | ബജറ്റുകൾ | കാലയളവ് |
|---|---|---|
| സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ് | 6 | 1991-92 മുതൽ 1996-97 വരെ |
| ജഗ്ജീവൻ റാം | 5 | 1957-58 മുതൽ 1962-63 വരെ |
| ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി | 4 | 1953-54 മുതൽ 1956-57 വരെ |
| സുരേഷ് പ്രഭു | 3 | 2015-16 മുതൽ 2017-18 വരെ (അവസാന പ്രത്യേക ബജറ്റ്) |
B. ജനപ്രിയ ട്രെയിനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മന്ത്രിമാർ
| ട്രെയിൻ / പ്രോജക്റ്റ് | മന്ത്രി | വർഷം |
|---|---|---|
| രാജ്ധാനി എക്സ്പ്രസ് ( ആദ്യ ഓട്ടം ) | എസ്. കെ. പാട്ടീൽ | 1969 (NDLS-HWH) |
| ശതാബ്ദി എക്സ്പ്രസ് | മാധവറാവു സ്കിന്ദ്യ | 1988 (NDLS-JHS) |
| പാലസ് ഓൺ വീൽസ് പുനരുജ്ജീവനം | മാധവറാവു സ്കിന്ദ്യ | 1986 |
| കൊൽക്കത്ത മെട്രോ ആദ്യ ഓട്ടം | എ. ബി. എ. ഘനി ഖാൻ ചൗധരി | 24-10-1984 |
| ഗതിമാൻ എക്സ്പ്രസ് (ആദ്യ 160 കിമീ/മണി) | സുരേഷ് പ്രഭു | 2016 |
| വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് | പിയൂഷ് ഗോയൽ / അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് | 2019 / 2022 |
6. പതിവായി ചോദിക്കുന്ന പോയിന്റുകൾ (മെമ്മറി കോഡ്)
- സ്വതന്ത്ര ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ആർഎം – ജോൺ മാതായ്
- ആദ്യ ഇന്ത്യൻ ആർഎം (ഇന്ററിം സർക്കാർ) – ആസഫ് അലി
- ഏറ്റവും ദീർഘകാലം – ജഗ്ജീവൻ റാം
- പിന്നീട് പ്രസിഡന്റ് ആയ ഏക ആർഎം – പ്രണബ് മുഖർജി (11 ദിവസം)
- അപകടത്തിന് ശേഷം ആദ്യമായി രാജിവച്ചത് – ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി (അരിയലൂർ)
- റെയിൽവേ ബജറ്റ് ലയന വർഷം – 2017 (സുരേഷ് പ്രഭു സമർപ്പിച്ചു, അരുൺ ജെയ്റ്റ്ലി കീഴിൽ നടപ്പിലാക്കി)
- ഐഐടി പശ്ചാത്തലമുള്ള ആദ്യ ആർഎം – അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് (ഐഐടി-കാന്പൂർ)
- 1974 സമരകാല ആർഎം – പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ
- ആദ്യ വനിതാ ആർഎം – മോഹ്സിന കിദ്വായ് (1986)
- അവസാന പ്രത്യേക റെയിൽവേ ബജറ്റ് – 2016-17 (സുരേഷ് പ്രഭു, 25-2-2016)
7. ആർആർബി എൻടിപിസി / ഗ്രൂപ്പ്-ഡി / എഎൽപി എന്നിവയ്ക്കുള്ള 15 എംസിക്യൂകൾ
നിർദ്ദേശങ്ങൾ: ഏറ്റവും നല്ല ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഉത്തരങ്ങൾ താഴെ നൽകിയിരിക്കുന്നു.
സ്വതന്ത്ര ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ റെയിൽവേ മന്ത്രി ആരായിരുന്നു?
A) ആസഫ് അലി B) ജോൺ മാതായ് C) ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി D) ജഗ്ജീവൻ റാംറെയിൽവേ ബജറ്റ് കേന്ദ്ര ബജറ്റുമായി ലയിപ്പിച്ചത് ഏത് സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലാണ്?
A) 2014-15 B) 2016-17 C) 2017-18 D) 2018-19റെയിൽവേ മന്ത്രിയായി ഏറ്റവും ദീർഘമായ തുടർച്ചയായ കാലാവധി ആർക്കാണ്?
A) സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ് B) ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി C) ജഗ്ജീവൻ റാം D) പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ വനിതാ റെയിൽവേ മന്ത്രി ആരായിരുന്നു?
A) മമതാ ബാനർജി B) മോഹ്സിന കിദ്വായ് C) സുഷമ സ്വരാജ് D) ഇന്ദിരാ ഗാന്ധിഏത് റെയിൽവേ മന്ത്രിയാണ് രാജ്ധാനി എക്സ്പ്രസ് അവതരിപ്പിച്ചത്?
A) എസ്. കെ. പാട്ടീൽ B) മാധവറാവു സ്കിന്ദ്യ C) ജോർജ്ജ് ഫെർണാണ്ടസ് D) സുരേഷ് പ്രഭുആദ്യ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് പുറപ്പെടുവിച്ചപ്പോൾ റെയിൽവേ മന്ത്രി ആരായിരുന്നു?
A) പിയൂഷ് ഗോയൽ B) അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് C) സുരേഷ് പ്രഭു D) നീതിഷ് കുമാർതുടർച്ചയായി ആറ് റെയിൽവേ ബജറ്റുകൾ സമർപ്പിച്ച ആദ്യ മന്ത്രി:
A) ജഗ്ജീവൻ റാം B) സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ് C) പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ D) ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രിഅരിയലൂർ തീവണ്ടി അപകടത്തിന് ശേഷം ധാർമ്മിക കാരണങ്ങളാൽ രാജിവച്ചത് ആരാണ്?
A) പനംപിള്ളി ഗോവിന്ദ മേനോൻ B) ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി C) ജോൺ മാതായ് D) എൻ. ഗോപാലസ്വാമി അയ്യങ്കാർആദ്യ കൊൽക്കത്ത മെട്രോ ഓട്ടം നടന്നത് ആരുടെ കാലാവധിയിലാണ്?
A) ബൻസി ലാൽ B) എ. ബി. എ. ഘനി ഖാൻ ചൗധരി C) ജോർജ്ജ് ഫെർണാണ്ടസ് D) സി. എം. സ്റ്റീഫൻഇനിപ്പറയുന്നവരിൽ ആരാണ് 13 ദിവസം മാത്രം റെയിൽവേ മന്ത്രിയായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചത്?
A) ടി. എ. പൈ B) പ്രണബ് മുഖർജി C) ജനേശ്വർ മിശ്ര D) രാം സുഭഗ് സിംഗ്1969-ലെ പ്രധാന റെയിൽവേ സമരം നടന്നപ്പോൾ ______ ആയിരുന്നു റെയിൽവേ മന്ത്രി.
A) രാം സുഭഗ് സിംഗ് B) പനംപിള്ളി ഗോവിന്ദ മേനോൻ C) പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ D) ജോർജ്ജ് ഫെർണാണ്ടസ്ഇന്നത്തെ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഏതാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ റെയിൽവേ മന്ത്രിമാരെ നൽകിയിട്ടുള്ളത്?
A) മഹാരാഷ്ട്ര B) ഉത്തർപ്രദേശ് C) കേരളം D) കർണാടകശതാബ്ദി എക്സ്പ്രസ് അവതരിപ്പിച്ചപ്പോൾ റെയിൽവേയുടെ തലവനായിരുന്നത് ആരാണ്?
A) മാധവറാവു സ്കിന്ദ്യ B) സുരേഷ് പ്രഭു C) പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ D) സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ്റെയിൽവേ പോർട്ട്ഫോളിയോ ഹ്രസ്വകാലം കൈകാര്യം ചെയ്ത ശേഷം പിന്നീട് ഇന്ത്യയുടെ പ്രസിഡന്റ് ആയ മന്ത്രി:
A) പ്രണബ് മുഖർജി B) നീലം സഞ്ജീവ റെഡ്ഡി C) വി. വി. ഗിരി D) രാം നാഥ് കോവിന്ദ്ഇന്ത്യയുടെ നിലവിലെ (2024 പ്രകാരം) റെയിൽവേ മന്ത്രി ആരാണ്?
A) പിയൂഷ് ഗോയൽ B) അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് C) നിതിൻ ഗഡ്കരി D) രാജ്നാഥ് സിംഗ്
ചോദ്യം:01 2026-ൽ ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ പ്രൈവറ്റ് തീവണ്ടി യഥാർത്ഥത്തിൽ പുറപ്പെടുവിച്ചത് ഏത് മന്ത്രിയാണ്?
A) പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി
B) റെയിൽവേ മന്ത്രി പിയൂഷ് ഗോയൽ
C) പ്രതിരോധ മന്ത്രി രാജ്നാഥ് സിംഗ്
D) ധനമന്ത്രി നിർമ്മലാ സീതാരാമൻ
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: A
വിശദീകരണം: പിയൂഷ് ഗോയൽ റെയിൽവേ മന്ത്രിയായിരുന്നെങ്കിലും, ഉദ്ഘാടന ഓട്ടം ഔപചാരികമായി പ്രധാനമന്ത്രി മോദിയാണ് പുറപ്പെടുവിച്ചത്.
8. ദ്രുത-പുനരാവലോകന ടിപ്പുകൾ
- ജെ-ജെ-ജെ: ജഗ്ജീവൻ റാം = ജംബോ കാലാവധി.
- 6-5-4: ജാഫർ ഷെരീഫ് (6), ജഗ്ജീവൻ റാം (5), ശാസ്ത്രി (4) ബജറ്റുകൾ.
- ലയന-മാൻ: സുരേഷ് പ്രഭു അവസാന റെയിൽ-ബജറ്റ് മാൻ.
- സമര ജോഡികൾ: 1969 – പനംപിള്ളി; 1974 – ദണ്ഡാവതെ.
- ആദ്യ-വനിത-1986: മോഹ്സിന കിദ്വായ്.
അവസാന നിമിഷം: ഓർക്കുക ഒരു റെയിൽവേ മന്ത്രി മാത്രമാണ് പ്രസിഡന്റ് ആയത് → പ്രണബ് മുഖർജി (1995-ൽ 11 ദിവസം).
** മെറ്റീരിയലിന്റെ അവസാനം – ആർആർബി പരീക്ഷകൾക്ക് ആശംസകൾ! **
BETA
