മേഖലകൾ: എല്ലാ 18 റെയിൽവേ മേഖലകളുടെ വിവരങ്ങളും
റെയിൽവേ ജി.കെ. കാപ്സ്യൂൾ – 18 റെയിൽവേ മേഖലകൾ (ആർആർബി/എൻടിപിസി/ഗ്രൂപ്പ്-ഡി/എൽപി)
1. ആർആർബി പേപ്പറുകളിൽ “18 മേഖലകൾ” എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്
- ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സ് നഗരം, രൂപീകരണ വർഷം, ഡിവിഷണൽ ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സ്, മൈലേജ്, മുദ്രാവാക്യം തുടങ്ങിയവയിൽ ഓരോ വർഷവും 1-2 നേരിട്ടുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ.
- “ചേർക്കുക” & “വാദകാരണം” തരം ചോദ്യങ്ങളിൽ 5-6 ഓപ്ഷനുകൾ.
- ഏറ്റവും നീളമുള്ള/ചെറിയ റൂട്ടുകൾ, പുരസ്കാര ജേതാക്കളായ സ്റ്റേഷനുകൾ, ലോക്കോ-ഷെഡുകൾ, വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾക്ക് മേഖലാ വസ്തുതകൾ അടിസ്ഥാനമാണ്.
2. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ മേഖലകളുടെ മാസ്റ്റർ പട്ടിക
(★ = ഷിഫ്റ്റ്-1/2 പേപ്പറുകളിൽ പതിവായി ചോദിക്കുന്നവ)
| # | മേഖല (ചുരുക്കം) | ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സ് നഗരം | വർഷം* | റൂട്ട് കി.മീ (2023) | ഡിവിഷനുകൾ (ഓരോന്നിനും 3-6) | മുദ്രാവാക്യം/ടാഗ് ലൈൻ | വർക്ക്ഷോപ്പ് (ഏറ്റവും പഴയത്) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ★ സി.ആർ | മുംബൈ സി.എസ്.ടി | 1951 | 3,950 | മുംബൈ, പൂനെ, ഭുസാവൽ, നാഗ്പൂർ, സോലാപൂർ | “രാജ്യത്തിന്റെ ജീവരേഖ” | പരേൽ (1874) |
| 2 | ★ ഇ.ആർ | കൊൽക്കത്ത | 1952 | 2,620 | ഹൗറ, സീൽദ, അസൻസോൾ, മാൾദ | “പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെ പുരോഗതി” | ജമാൽപൂർ (1862) |
| 3 | ★ ഇ.സി | ഹാജിപൂർ (പട്ന) | 2002 | 3,450 | ധൻബാദ്, ദാനാപൂർ, പി.ടി-ഡി.ഡി.യു(മുഗൽസരായ്), സമസ്തിപൂർ, സോൺപൂർ | “രാജ്യത്തിന് സമർപ്പിതം” | ധൻബാദ് (കോച്ചിംഗ്) |
| 4 | ★ ഇ.സി.ഒ.ആർ | ഭുവനേശ്വർ | 2003 | 2,750 | ഖുർദ റോഡ്, സംബൽപൂർ, വാൾട്ടെയർ | “സേവനവും സുരക്ഷയും” | മാഞ്ചേശ്വർ (കാരേജ്) |
| 5 | എൻ.ആർ | ഡൽഹി | 1951 | 6,975 | ഡൽഹി, അംബാല, ഫിറോസ്പൂർ, ലഖ്നൗ, മോറദാബാദ് | “ആദ്യം സുരക്ഷ” | ചാർബാഗ് (ലഖ്നൗ) |
| 6 | എൻ.സി.ആർ | പ്രയാഗ്രാജ് | 2003 | 3,060 | പ്രയാഗ്രാജ്, ഝാൻസി, ആഗ്ര | “ഓരോ ദിവസവും മികച്ച സേവനം” | ഝാൻസി (1880) |
| 7 | എൻ.ഇ.ആർ | ഗോരഖ്പൂർ | 1952 | 3,360 | ഇസ്സത്നഗർ, ലഖ്നൗ, വാരണാസി | “പൂർവ്വത്തിന്റെ അഭിമാനം” | ഗോരഖ്പൂർ (1903) |
| 8 | എൻ.ഡബ്ല്യു.ആർ | ജയ്പൂർ | 2002 | 5,750 | ജയ്പൂർ, അജ്മീർ, ബിക്കാനേർ, ജോധ്പൂർ | “സുരക്ഷ-വേഗത-സേവനം” | അജ്മീർ (1870) |
| 9 | എസ്.ആർ | ചെന്നൈ | 1951 | 5,080 | ചെന്നൈ, തിരുച്ചിറപ്പള്ളി, മദുരൈ, പാലക്കാട്, സേലം | “തെക്കിന്റെ ഹൃദയത്തെ സേവിക്കുന്നു” | പെരംബൂർ (1856) |
| 10 | എസ്.സി.ആർ | സെക്കന്ദരാബാദ് | 1966 | 3,440 | സെക്കന്ദരാബാദ്, ഹൈദരാബാദ്, വിജയവാഡ, ഗുന്തൂർ, ഗുന്തകൽ, നന്ദേദ് | “വേഗതയോടെ സുരക്ഷ” | ലാലഗുഡ (1896) |
| 11 | എസ്.ഇ.ആർ | കൊൽക്കത്ത (ഗാർഡൻ റീച്ച്) | 1955 | 4,350 | ഖരഗ്പൂർ, അദ്ര, ചക്രധർപൂർ, റാഞ്ചി | “സേവനവും സമർപ്പണവും” | ഖരഗ്പൂർ (1900) |
| 12 | എസ്.ഇ സി.ആർ | ബിലാസ്പൂർ | 2003 | 2,450 | ബിലാസ്പൂർ, റായ്പൂർ, നാഗ്പൂർ (പുതിയത്) | “പുരോഗതിയും സമൃദ്ധിയും” | റായ്പൂർ (1890) |
| 13 | ഡബ്ല്യു.ആർ | മുംബൈ (ചർച്ച്ഗേറ്റ്) | 1951 | 5,180 | മുംബൈ ഡബ്ല്യു.ആർ, രത്ലാം, അഹമ്മദാബാദ്, വഡോദര, രാജ്കോട്ട്, ഭാവ്നഗർ | “സുരക്ഷയും സമയപാലനവും” | മഹാലക്ഷ്മി (1910) |
| 14 | ഡബ്ല്യു.സി.ആർ | ജബൽപൂർ | 2003 | 2,960 | ജബൽപൂർ, ഭോപ്പാൽ, കോട്ട | “എല്ലായ്പ്പോഴും ആദ്യം സുരക്ഷ” | ഭോപ്പാൽ (1920) |
| 15 | കെ.ആർ (കൊങ്കൺ) | സി.ബി.ഡി ബെലാപൂർ | 1998 | 741 | രത്നഗിരി, കാർവാർ (ഡിവിഷൻ ഇല്ല), 2 സബ്-ഡിവിഷനുകൾ | “സാഗർ-പരിക്രമ” | വെർണ (കാർ ഷെഡ്) |
| 16 | ★ എം.ആർ | കൊൽക്കത്ത | 2019 | 1,360 | സീൽദ, ഹൗറ (പങ്കുവെച്ച ഇൻഫ്ര) | “മെട്രോപൊളിസിനുള്ള മെട്രോ” | നോപാര വർക്ക്ഷോപ്പ് |
| 17 | എസ്.ഡബ്ല്യു.ആർ | ഹുബ്ബള്ളി | 2003 | 3,380 | ഹുബ്ബള്ളി, ബെംഗളൂരു, മൈസൂർ | “പുരോഗമനാത്മകവും യാത്രക്കാരൻ സൗഹൃദപരവും” | ഹുബ്ബള്ളി (1885) |
| 18 | ★ മെട്രോ എം.ആർ | ഡൽഹി (ബാരഖംബ) | 2019 (കോർപ്പറേറ്റ്) | 391 | ഡൽഹി, ഗുർഗാവ്, നോയ്ഡ, ഫരീദാബാദ് | “നിങ്ങൾ ചലിക്കുന്ന രീതി മാറ്റുക” | സരായ് റോഹില്ല ഡിപ്പോ |
*അറിയിപ്പ് വർഷം (പ്രവർത്തന ആരംഭം അല്ല).
റൂട്ട്-കി.മീ = ബ്രോഡ്-ഗേജ് + വൈദ്യുതീകരിച്ചത് (10 ലേക്ക് റൗണ്ട് ചെയ്തത്).
3. വേഗത്തിലുള്ള ഡാറ്റ പോയിന്റുകൾ (ആർആർബി “വരി-ചോദ്യങ്ങൾ”)
- ഏറ്റവും വലുത് (റൂട്ട്-കി.മീ): എൻ.ആർ – 6,975 കി.മീ
- ഏറ്റവും ചെറുത്: മെട്രോ എം.ആർ – 391 കി.മീ (പരമ്പരാഗതം), കെ.ആർ – 741 കി.മീ
- ഏറ്റവും പുതിയ പരമ്പരാഗത മേഖല: ഇ.സി.ഒ.ആർ (2003-04)
- ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഏറ്റവും പഴയ വർക്ക്ഷോപ്പ്: ജമാൽപൂർ (ഇ.ആർ) – 1862
- 3 സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സ് വിഭജിച്ചിരിക്കുന്ന ഏക മേഖല: എസ്.സി.ആർ (തെലങ്കാന-ആന്ധ്ര-കർണാടക)
- പൂർണ്ണമായും പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്ത് മാത്രമുള്ള ഏക മേഖല: കെ.ആർ (കൊങ്കൺ റെയിൽവേ)
- മെട്രോ പാരന്റിൽ നിന്ന് വിഭജിച്ച ഏക മേഖല: എം.ആർ (കൊൽക്കത്ത മെട്രോ)
- 100% വൈദ്യുതീകരണം നേടിയ ആദ്യ മേഖല: സി.ആർ (2021)
- ഏറ്റവും നീളമുള്ള നദീപാലം (വേമ്പനാട്) ഉള്ള മേഖല: എസ്.ആർ – 4.62 കി.മീ
- അക്കാലത്തെ എം.ആർ വി. കെ. റൈന ആണ് രൂപപ്പെടുത്തിയ മുദ്രാവാക്യം: സി.ആർ – “രാജ്യത്തിന്റെ ജീവരേഖ”
4. മുൻ വർഷ പാറ്റേൺ – 3 ഏറ്റവും ആവർത്തിക്കുന്ന ചോദ്യ രൂപങ്ങൾ
ടൈപ്പ്-എ: ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സ് നഗരവും മേഖലയും ചേർക്കുക (ഉദാ: എൻടിപിസി 2022 – 4 ചേർക്കലുകൾ)
ടൈപ്പ്-ബി: രൂപീകരണ കാലക്രമത്തിൽ മേഖലകൾ ക്രമീകരിക്കുക (ഗ്രൂപ്പ്-ഡി 2018ൽ ചോദിച്ചു)
ടൈപ്പ്-സി: ഒരു പ്രത്യേക മേഖലയിൽ ഉൾപ്പെടാത്ത ഡിവിഷൻ തിരിച്ചറിയുക (എൽപി 2021)
5. മേഖലാവിഭാഗമനുസരിച്ചുള്ള ഡിവിഷനുകൾ (പരീക്ഷയ്ക്ക് തയ്യാറായത്)
ചോദ്യം:01 താഴെ തന്നിരിക്കുന്നവയിൽ ഏത് മേഖലയ്ക്കാണ് അതിനെതിരെ ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന തെറ്റായ ഡിവിഷൻ ഉള്ളത്?
എ) സൗത്ത് സെൻട്രൽ റെയിൽവേ – ഗുന്തകൽ
ബി) വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ – ഭാവ്നഗർ
സി) നോർത്ത് ഈസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ – വാരണാസി
ഡി) ഈസ്റ്റ് സെൻട്രൽ റെയിൽവേ – ധൻബാദ്
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: സി
വിശദീകരണം: വാരണാസി ഡിവിഷൻ നോർത്തേൺ റെയിൽവേയുടെ (എൻ.ആർ) ആണ്, നോർത്ത് ഈസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയുടെ (എൻ.ഇ.ആർ) അല്ല. എൻ.ഇ.ആറിന്റെ ഡിവിഷനുകൾ ഇസ്സത്നഗർ, ലഖ്നൗ, വാരണാസി എന്നിവയാണ് (എൻ.ഇ.ആറിന്റെ ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സ് ഗോരഖ്പൂരിലാണെങ്കിലും, ഡിവിഷൻ തന്നെ എൻ.ആറിന് കീഴിലാണ്).
6. 15 “ചെയ്യേണ്ട” എംസിക്യൂകൾ (ഔദ്യോഗിക കീയോടൊപ്പം)
നോർത്ത് സെൻട്രൽ റെയിൽവേയുടെ ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്
എ) ന്യൂ ഡൽഹി ബി) പ്രയാഗ്രാജ് സി) ലഖ്നൗ ഡി) ജയ്പൂർ
ഉത്തരം: ബിചേർക്കുക: മേഖല → രൂപീകരണ വർഷം
എ) സൗത്ത് ഈസ്റ്റ് സെൻട്രൽ ബി) ഈസ്റ്റ് സെൻട്രൽ സി) നോർത്ത് വെസ്റ്റേൺ- 2002 2) 2003 3) 2003
ശരിയായ കോഡ്:
എ) എ-2, ബി-3, സി-1 ബി) എ-2, ബി-1, സി-3 സി) എ-3, ബി-2, സി-1 ഡി) എ-1, ബി-2, സി-3
ഉത്തരം: എ
- 2002 2) 2003 3) 2003
താഴെ തന്നിരിക്കുന്നവയിൽ ഏത് ഡിവിഷനാണ് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയിൽ ഉൾപ്പെടാത്തത്?
എ) രാജ്കോട്ട് ബി) ഭാവ്നഗർ സി) രത്ലാം ഡി) നാഗ്പൂർ
ഉത്തരം: ഡി (നാഗ്പൂർ സി.ആർ/എസ്.ഇ.സി.ആറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു)“രാജ്യത്തിന് സമർപ്പിതം” എന്ന മുദ്രാവാക്യം സ്വീകരിച്ചത്
എ) ഇ.സി ബി) ഇ.സി.ഒ.ആർ സി) എസ്.സി.ആർ ഡി) എൻ.സി.ആർ
ഉത്തരം: എ18 മേഖലകളിൽ ഏറ്റവും വലിയ റൂട്ട്-കി.മീ ഉള്ളത്
എ) എൻ.ആർ ബി) ഡബ്ല്യു.ആർ സി) എസ്.ആർ ഡി) എസ്.സി.ആർ
ഉത്തരം: എകൊങ്കൺ റെയിൽവേ എത്ര സംസ്ഥാനങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു?
എ) 2 ബി) 3 സി) 4 ഡി) 5
ഉത്തരം: ബി (മഹാരാഷ്ട്ര-ഗോവ-കർണാടക)ഏത് മേഖലയ്ക്കാണ് ജമാൽപൂരിൽ വർക്ക്ഷോപ്പ് ഉള്ളത്?
എ) ഇ.ആർ ബി) ഇ.സി.ആർ സി) എൻ.എഫ്.ആർ ഡി) എസ്.ഇ.ആർ
ഉത്തരം: എകൊൽക്കത്ത മെട്രോ ഭരണപരമായി ഉൾപ്പെടുന്നത്
എ) ഇ.ആർ ബി) എം.ആർ സി) എസ്.ഇ.ആർ ഡി) മെട്രോ റെയിൽവേ (കൊൽക്കത്ത) മേഖല
ഉത്തരം: ഡിഏറ്റവും പുതിയ പരമ്പരാഗത മേഖല
എ) ഇ.സി.ഒ.ആർ ബി) ഡബ്ല്യു.സി.ആർ സി) എസ്.ഇ.സി.ആർ ഡി) എൻ.ഡബ്ല്യു.ആർ
ഉത്തരം: എ (03-04-2003ൽ രൂപീകരിച്ചത്)സീൽദ ഡിവിഷൻ ഭാഗമാണ്
എ) ഇ.ആർ ബി) എൻ.എഫ്.ആർ സി) എസ്.ഇ.ആർ ഡി) എം.ആർ
ഉത്തരം: എ“ഡീസൽ ലോക്കോ മോഡേൺനൈസേഷൻ വർക്ക്സ്” (ഡി.എൽ.എം.ഡബ്ല്യു) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് ഏത് മേഖലയിലാണ്?
എ) ഡബ്ല്യു.സി.ആർ ബി) എൻ.സി.ആർ സി) എൻ.ഡബ്ല്യു.ആർ ഡി) എൻ.ആർ
ഉത്തരം: ബി (പടിയാല – പക്ഷേ പടിയാല എൻ.ആറിന് കീഴിലാണ്; തന്ത്രം -> ഡി.എൽ.എം.ഡബ്ല്യു പടിയാലയിലാണ്, അതിനാൽ എൻ.ആർ)“സേവനവും സുരക്ഷയും” എന്നത് ഏതിന്റെ മുദ്രാവാക്യമാണ്
എ) ഇ.സി.ഒ.ആർ ബി) എസ്.ഇ.ആർ സി) എസ്.സി.ആർ ഡി) എസ്.ആർ
ഉത്തരം: എബിലാസ്പൂർ ഡിവിഷൻ ഉൾപ്പെടുന്നത്
എ) എസ്.ഇ.സി.ആർ ബി) സി.ആർ സി) ഡബ്ല്യു.ആർ ഡി) എസ്.ഇ.ആർ
ഉത്തരം: എസൗത്ത് സെൻട്രൽ റെയിൽവേയിലെ ഡിവിഷനുകളുടെ എണ്ണം
എ) 5 ബി) 6 സി) 7 ഡി) 4
ഉത്തരം: ബിലിസ്റ്റ്-I (മേഖല) ലിസ്റ്റ്-II (ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സ്) ഉപയോഗിച്ച് ചേർക്കുക:
- നോർത്ത് ഈസ്റ്റേൺ 2) സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ 3) വെസ്റ്റ് സെൻട്രൽ
എ) ഗോരഖ്പൂർ ബി) ഹുബ്ബള്ളി സി) ജബൽപൂർ
ശരിയായ കോഡ്:
എ) 1-എ, 2-ബി, 3-സി ബി) 1-ബി, 2-എ, 3-സി സി) 1-സി, 2-ബി, 3-എ ഡി) 1-എ, 2-സി, 3-ബി
ഉത്തരം: എ
- നോർത്ത് ഈസ്റ്റേൺ 2) സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ 3) വെസ്റ്റ് സെൻട്രൽ
7. 60-സെക്കൻഡ് റിവിഷൻ കാർഡ്
- 18 മേഖലകൾ → 2002-03ൽ സൃഷ്ടിച്ച 6 ഓർക്കുക (എൻ.സി.ആർ, എൻ.ഡബ്ല്യു.ആർ, എസ്.ഇ.സി.ആർ, ഡബ്ല്യു.സി.ആർ, ഇ.സി.ഒ.ആർ, കെ.ആർ.സി.എൽ)
- 2 മെട്രോകൾ മാത്രം → എം.ആർ (കൊൽക്കത്ത) & എം.ആർ (ഡൽഹി)
- കൊൽക്കത്തയിൽ ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സ് ഉള്ള 3 മേഖലകൾ → ഇ.ആർ, എസ്.ഇ.ആർ, എം.ആർ (കൊൽക്കത്ത)
- 100% വൈദ്യുതീകരിച്ച മേഖലകൾ (2023 നിലവിൽ): സി.ആർ, ഡബ്ല്യു.ആർ, എസ്.ഇ.ആർ, എസ്.ഇ.സി.ആർ, ഇ.ആർ, ഡബ്ല്യു.സി.ആർ
ഈ പേജ് പ്രിന്റ് എടുത്ത് നിങ്ങളുടെ പഠന മേശയ്ക്ക് സമീപം സൂക്ഷിക്കുക; ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സ്-വർഷം-ഡിവിഷൻ ത്രികോണം ദിവസവും റിവൈസ് ചെയ്യുക – ദിവസം 5 മിനിറ്റ് = റെയിൽവേ ജി.കെ.യിൽ 5 മാർക്ക് ഉറപ്പ്!
BETA
