ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ സോണുകളും ഉത്പാദന യൂണിറ്റുകളും
ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഉത്പാദന യൂണിറ്റുകൾ – ആർആർബി പരീക്ഷാ കാപ്സ്യൂൾ
| നിരാകരണം | എല്ലാ ഡാറ്റയും റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെ 2024-25 വർഷ പുസ്തകത്തിലും ബജറ്റ് ഡോക്യുമെന്റുകളിലും നിന്ന് അധികൃതമാണ്. കണക്കുകൾ ഏറ്റവും പുതിയ സി.എ.ജി. റിപ്പോർട്ട് 2023-24-ൽ നിന്ന് എടുത്തതാണ്. |
|---|
1. ഒരു ഉത്പാദന യൂണിറ്റ് (PU) എന്താണ്?
- പദവി: റെയിൽവേ ബോർഡിന് കീഴിൽ നേരിട്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഫാക്ടറികൾ (ഏതെങ്കിലും സോണിന് കീഴിലല്ല).
- പ്രവർത്തനം: റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക്, ഘടകങ്ങൾ, ഹൈ-ടെക് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സ്വദേശീയ രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം, നന്നാക്കൽ, ഓവർഹോൾ എന്നിവ.
- ധനസഹായം: പ്ലാൻ-ഹെഡ്-53 (മൂലധന-ചെലവ്).
- അക്കൗണ്ടിംഗ്: റെയിൽവേ ബജറ്റിൽ പ്രത്യേക “ഡിമാൻഡ് നമ്പർ 16”.
- ആദ്യത്തെ PU: ചിത്തരഞ്ജൻ ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്സ് (CLW) – 1950.
- ഏറ്റവും പുതിയ PU: ഗ്രീൻ-ഫീൽഡ് ലോക്കോ കോംപ്ലക്സ്, മറ്റൗറ (ഇപ്പോൾ DMW, പാടലീപുത്ര) – 2018.
2. 8 ഉത്പാദന യൂണിറ്റുകൾ – ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ
| # | പേര് (വർഷം) | സ്ഥലം (സംസ്ഥാനം) | കേന്ദ്ര ഉൽപ്പന്നം | വാർഷിക ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷി* | FY 23-23 ഉത്പാദനം | ISO സർട്ടിഫിക്കറ്റ് |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CLW (1950) | ചിത്തരഞ്ജൻ (പശ്ചിമ ബംഗാൾ) | ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ | 350 ലോക്കോകൾ | 343 | ISO 9001, 14001, 45001 |
| 2 | DLW (1961) | വാരണാസി (ഉത്തർപ്രദേശ്) | ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ | 275 ലോക്കോകൾ | 268 | ISO 9001, 14001 |
| 3 | ICF (1955) | ചെന്നൈ (തമിഴ്നാട്) | പാസഞ്ചർ കോച്ചുകൾ | 4000 കോച്ചുകൾ | 3924 | ISO 9001 |
| 4 | RCF (1982) | കപൂർത്തല (പഞ്ചാബ്) | പാസഞ്ചർ കോച്ചുകൾ | 2500 കോച്ചുകൾ | 2361 | ISO 9001 |
| 5 | BEML-RC (1979) | ബെംഗളൂരു (കർണാടക) | റെയിൽ-കോച്ചുകൾ, മെട്രോ കാറുകൾ | 350 കാറുകൾ | 314 | ISO 9001 |
| 6 | DMW (2018) | മറ്റൗറ (ബീഹാർ) | ഡീസൽ ലോക്കോകൾ (HHP) | 120 ലോക്കോകൾ | 97 | ISO 9001 |
| 7 | RWF (1978) | യലഹങ്ക (കർണാടക) | ചക്രങ്ങൾ, ആക്സിലുകൾ, വീൽ-സെറ്റുകൾ | 200 കെ ചക്രങ്ങൾ | 188 കെ | ISO 9001, 14001 |
| 8 | MRWF (2012) | ലാൽഗോല (പശ്ചിമ ബംഗാൾ) | ചക്രങ്ങൾ (ഗ്രീൻ-ഫീൽഡ്) | 100 കെ ചക്രങ്ങൾ | 86 കെ | ISO 9001 |
* ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷി = 2-ഷിഫ്റ്റ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ റേറ്റുചെയ്തത് (ഉറവിടം: RB-PB 2024-25).
3. സഹായകവും സഹോദര യൂണിറ്റുകളും (പലപ്പോഴും PUs-നൊപ്പം ചോദിക്കുന്നു)
| യൂണിറ്റ് | പാരന്റ് PU | ഉൽപ്പന്നം |
|---|---|---|
| COE, ബഡ്ജി-ബഡ്ജി (1968) | CLW | ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഓവർഹോൾ |
| COE, ഝാൻസി (1976) | DLW | ഡീസൽ ലോക്കോ POH |
| COE, കാഞ്ച്രപാര (1961) | CLW | ലോക്കോ ഇലക്ട്രിക്കൽ നന്നാക്കൽ |
| റെയിൽ സ്പ്രിംഗ് കാർഖാന, ഗ്വാളിയർ (1979) | RCF | ബോഗി-സ്പ്രിംഗുകൾ, സുരക്ഷാ സ്പ്രിംഗുകൾ |
| റെയിൽ വീൽ പ്ലാന്റ്, ബേല (2013) | RWF | ഫോർജ്ഡ് ചക്രങ്ങൾ (ഇറക്കുമതി പകരക്കാർ) |
4. മൈൽസ്റ്റോണുകളും റെക്കോർഡുകളും
- ആദ്യ സ്വദേശീയം: സ്റ്റീം ലോക്കോ (CLW, 1950); ഇലക്ട്രിക് (CLW, 1961); ഡീസൽ (DLW, 1968).
- 2030 ലേക്ക് 100% വൈദ്യുതീകരണ ലക്ഷ്യം → DMW 9000 HP ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോകൾ മാത്രം നിർമ്മിക്കാൻ പരിവർത്തനം ചെയ്തു (2022).
- “മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ” ടാഗ്: എല്ലാ PUs-ഉം ആഭ്യന്തര-procurement-നായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു (ചില നിർണായക ഇറക്കുമതികൾ ഒഴികെ).
- ഏറ്റവും ഉയർന്ന ലോക്കോ ഉത്പാദനം: 739 ലോക്കോകൾ (CLW, FY 22-23).
- ICF ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സിംഗിൾ-സൈറ്റ് കോച്ച് ഫാക്ടറിയായി (2019) ജർമ്മനിയിലെ സീമെൻസ് പ്ലാന്റിനെ മറികടന്നു.
- RWF 30 രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ചക്രങ്ങൾ എക്സ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു (FY 23-24-ൽ ₹ 420 കോടി വിദേശി സമ്പാദിച്ചു).
5. ബജറ്റും മനുഷ്യശക്തിയും (2024-25 BE)
| PU | അനുവിനിയോഗം (₹ കോടി) | ജീവനക്കാർ (സാൻഷൻ ചെയ്തത്) | സ്ത്രീകൾ % |
|---|---|---|---|
| CLW | 1,850 | 12,700 | 12 |
| DLW | 1,750 | 9,600 | 11 |
| ICF | 3,200 | 17,400 | 18 |
| RCF | 2,100 | 10,300 | 15 |
| DMW | 1,100 | 2,400 | 9 |
| RWF | 650 | 4,100 | 13 |
| MRWF | 300 | 1,200 | 10 |
| BEML-RC | 450 | 3,100 | 14 |
6. ക്വിക്ക്-ഫയർ മെമ്മറി കോഡുകൾ
“CDI RRR DBM” – C for CLW, D for DLW, I for ICF, R for RCF, R for RWF, R for MRWF, D for DMW, B for BEML-RC. “1950-CLW, 1955-ICF, 1961-DLW” → 50-55-61 = 3 പഴയത്. “തെക്ക് ICF & BEML-RC; വടക്ക് RCF; കിഴക്ക് CLW & MRWF; പടിഞ്ഞാറ്-ബീഹാർ DMW” → സോണൽ ഗ്രൂപ്പിംഗ്.
7. പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (FAQs)
ചോദ്യം:01 ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഏതാണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ആദ്യത്തെ ഉത്പാദന യൂണിറ്റ്?
A) ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്സ്, വാരണാസി B) ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി, ചെന്നൈ C) ചിത്തരഞ്ജൻ ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്സ്, ചിത്തരഞ്ജൻ D) റെയിൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി, കപൂർത്തല
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: C
വിശദീകരണം: പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ ചിത്തരഞ്ജനിൽ 1950-ൽ സ്ഥാപിച്ച ചിത്തരഞ്ജൻ ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്സ് (CLW) ആണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ആദ്യത്തെ ഉത്പാദന യൂണിറ്റ്, ആദ്യം സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ നിർമ്മിച്ചു.
ചോദ്യം:02 ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്സ് (DLW) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് എവിടെയാണ്?
A) പടിയാല, പഞ്ചാബ്
B) വാരണാസി, ഉത്തർപ്രദേശ്
C) ഭോപ്പാൽ, മധ്യപ്രദേശ്
D) ജംഷഡ്പൂർ, ഝാർഖണ്ഡ്
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്സ് (DLW), ഇപ്പോൾ ബനാറസ് ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്സിന്റെ ഭാഗമാണ്, ഉത്തർപ്രദേശിലെ വാരണാസിയിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.
ചോദ്യം:03 ഏത് ഉത്പാദന യൂണിറ്റാണ് ഒരൊറ്റ ധനകാര്യ വർഷത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കോച്ചുകൾ നിർമ്മിച്ചതിന്റെ ലോക റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചത്?
A) RCF, കപൂർത്തല
B) ICF, ചെന്നൈ
C) MCF, റായ്ബരേലി
D) BEML, ബെംഗളൂരു
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി (ICF), ചെന്നൈ FY 2022-23-ൽ 4,256 കോച്ചുകൾ ഉത്പാദിപ്പിച്ചു, ഇത് ലോകത്തിലെ ഏതെങ്കിലും റെയിൽ കോച്ച് പ്ലാന്റിന് ഉള്ളതിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്നതാണ്.
ചോദ്യം:04 ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഏതാണ് റെയിൽവേ ബോർഡ് ഒരു ഉത്പാദന യൂണിറ്റായി ഔദ്യോഗികമായി വർഗ്ഗീകരിച്ചിട്ടുള്ള ഏക പൊതുമേഖലാ സംരംഭം (PSU)?
A) BHEL – ഝാൻസി യൂണിറ്റ് B) BEML Ltd. – റെയിൽ കോച്ച് ഡിവിഷൻ, ബെംഗളൂരു C) RITES – ഗുഡ്ഗാവ് പ്ലാന്റ് D) CONCOR – ദാദ്രി ടെർമിനൽ
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: BEML Ltd. ഒരു പൊതുമേഖലാ സംരംഭമാണ് (PSU), പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിൽ, എന്നാൽ ബെംഗളൂരുവിലെ അതിന്റെ റെയിൽ കോച്ച് ഡിവിഷനെ റെയിൽവേ ബോർഡ് ഒരു ഉത്പാദന യൂണിറ്റ് (PU) ആയി അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഈ ഇരട്ട പദവിയുള്ള ഏക PSU ആക്കുന്നു.
ചോദ്യം:05 100% വൈദ്യുതീകരണ നയത്തിന് കീഴിൽ സ്ഥാപിച്ച്, 2022-ൽ 9000 HP ഇലക്ട്രിക് ഫ്രെയ്റ്റ് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ മാറിയതിനാൽ ഇപ്പോൾ ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ നിർമ്മിക്കാത്ത ഉത്പാദന യൂണിറ്റ് ഏതാണ്?
A) CLW, ചിത്തരഞ്ജൻ B) DMW, മറ്റൗറ C) BLW, വാരണാസി D) DLW, പടിയാല
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: ഡീസൽ ലോക്കോ മോഡേൺസേഷൻ വർക്സ് (DMW), മറ്റൗറ 100% വൈദ്യുതീകരണ നയത്തിന് കീഴിൽ സ്ഥാപിച്ചതാണ്, ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് ഉത്പാദനം നിർത്തി, 2022-ൽ 9000 HP ഇലക്ട്രിക് ഫ്രെയ്റ്റ് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ പരിവർത്തനം ചെയ്തു.
ചോദ്യം:06 ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾക്കായുള്ള എല്ലാ ഉത്പാദന യൂണിറ്റുകളുടെയും സംയുക്ത ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷി (ലോക്കോമോട്ടീവുകളിൽ) എത്രയാണ്?
A) 950 ലോക്കോകൾ
B) 1,045 ലോക്കോകൾ
C) 1,120 ലോക്കോകൾ
D) 1,200 ലോക്കോകൾ
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: മൊത്തം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷി 1,045 ലോക്കോമോട്ടീവുകളാണ്, ഇതിൽ CLW-350, DLW-275, DMW-120 എന്നിവയും ബാക്കി BEML-RC ഷണ്ടിംഗ് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾക്കുമാണ്.
ചോദ്യം:07 യൂറോപ്പിലേക്കും ആഫ്രിക്കയിലേക്കും റെയിൽ ചക്രങ്ങൾ എക്സ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയായ ഉത്പാദന യൂണിറ്റ് ഏതാണ്?
A) റെയിൽ വീൽ ഫാക്ടറി, യലഹങ്ക (RWF)
B) ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി, ചെന്നൈ
C) ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്സ്, വാരണാസി
D) റെയിൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി, കപൂർത്തല
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: A
വിശദീകരണം: റെയിൽ വീൽ ഫാക്ടറി, യലഹങ്ക (RWF) ആണ് യൂറോപ്യൻ, ആഫ്രിക്കൻ വിപണികളിലേക്ക് റെയിൽ ചക്രങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും എക്സ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന PU.
ചോദ്യം:08 പെരംബൂർ പ്രശസ്തമായി ഏത് ഉത്പാദന യൂണിറ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു?
A) റെയിൽ വീൽ ഫാക്ടറി, ബെംഗളൂരു B) ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി (ICF), ചെന്നൈ C) ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്സ്, വാരണാസി D) റെയിൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി, കപൂർത്തല
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: ചെന്നൈയുടെ ഒരു പ്രാന്തപ്രദേശമായ പെരംബൂറാണ് ഇന്ത്യയുടെ പ്രമുഖ കോച്ച് നിർമ്മാണ യൂണിറ്റായ ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി (ICF) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.
ചോദ്യം:09 ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഏതാണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ചക്ര ഉത്പാദന യൂണിറ്റ്?
A) റെയിൽ വീൽ ഫാക്ടറി, ബെംഗളൂരു (RWF)
B) മോഡേൺ റെയിൽ വീൽ ഫാക്ടറി, ലാൽഗോല (MRWF)
C) വീൽ & ആക്സിൽ പ്ലാന്റ്, യലഹങ്ക (WAP)
D) റെയിൽ വീൽ പ്ലാന്റ്, ബേല (RWP)
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: 2012-ൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്ത മോഡേൺ റെയിൽ വീൽ ഫാക്ടറി, ലാൽഗോല (MRWF) ആണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന ചക്ര ഉത്പാദന സൗകര്യം.
ചോദ്യം:10 ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഉത്പാദന യൂണിറ്റുകൾ നേരിട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഏത് മന്ത്രാലയമാണ്?
A) പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം
B) റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം (റെയിൽവേ ബോർഡ്)
C) ബന്ധപ്പെട്ട സോണൽ റെയിൽവേകൾ
D) ഭാരീവ വ്യവസായ മന്ത്രാലയം
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: ഉത്പാദന യൂണിറ്റുകൾ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ (റെയിൽവേ ബോർഡ്) ഉടമസ്ഥതയിലും നിയന്ത്രണത്തിലുമാണ്, ഏതെങ്കിലും സോണൽ റെയിൽവേയ്ക്ക് കീഴിൽ വയ്ക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.
8. 15 ഉയർന്ന ആവൃത്തി MCQs (ഉത്തരങ്ങളോടെ)
സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ സ്വാതന്ത്ര്യാനന്തരം സ്ഥാപിച്ച ആദ്യത്തെ ഉത്പാദന യൂണിറ്റ് A. DLW B. ICF C. CLW D. RCF ഉത്തരം. C
ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് ഏത് സംസ്ഥാനത്താണ്? A. ബീഹാർ B. ഉത്തർപ്രദേശ് C. പഞ്ചാബ് D. പശ്ചിമ ബംഗാൾ ഉത്തരം. B
ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി സ്ഥാപിച്ചത് ഇവരുമായുള്ള സഹകരണത്തോടെയാണ് A. ആൽസ്റ്റോം B. ബോംബാർഡിയർ C. സ്വിസ് കാർ & എലിവേറ്റർ D. സീമെൻസ് ഉത്തരം. C
9000 HP ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ ഉത്പാദന യൂണിറ്റ് A. DMW B. RWF C. MRWF D. BEML ഉത്തരം. A
റെയിൽ വീൽ ഫാക്ടറി, യലഹങ്ക, സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് A. കർണാടക B. തമിഴ്നാട് C. കേരളം D. ആന്ധ്രാപ്രദേശ് ഉത്തരം. A
ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഏതാണ് ഒരു ഉത്പാദന യൂണിറ്റ് അല്ലാത്തത്? A. COE ഝാൻസി B. CLW C. RCF D. ICF ഉത്തരം. A
ഒരൊറ്റ സ്ഥലത്തുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കോച്ച്-നിർമ്മാണ യൂണിറ്റ് A. RCF B. ICF C. BEML D. ആൽസ്റ്റോം, ശ്രീസിറ്റി ഉത്തരം. B
റെയിൽവേ ബോർഡിന് കീഴിലുള്ള ഉത്പാദന യൂണിറ്റുകളുടെ ആകെ എണ്ണം A. 6 B. 7 C. 8 D. 9 ഉത്തരം. C
കിഴക്കൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് ഡീസൽ ലോക്കോകളുടെ ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ ആദ്യം സ്ഥാപിച്ച PU ഏതാണ്? A. CLW B. DLW C. DMW D. RCF ഉത്തരം. B
ഉത്പാദന യൂണിറ്റുകൾക്കുള്ള ധനകാര്യ അനുവിനിയോഗം റെയിൽവേ ബജറ്റിൽ ഏത് ഡിമാൻഡ് നമ്പറിൽ ബുക്ക് ചെയ്യുന്നു? A. 11 B. 14 C. 16 D. 21 ഉത്തരം. C
ഇനിപ്പറയുന്ന ജോഡികളിൽ ഏതാണ് ശരിയായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നത്? A. CLW – ഡീസൽ ലോക്കോ B. DLW – ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോ C. RWF – ചക്രങ്ങൾ D. ICF – ഫ്രെയ്റ്റ് വാഗൺ ഉത്തരം. C
മോഡേൺ റെയിൽ വീൽ ഫാക്ടറി 2012-ൽ സ്ഥാപിച്ചത് A. റായ്ബരേലി B. ലാൽഗോല C. ദാങ്കുനി D. പാലക്കാട് ഉത്തരം. B
ഇനിപ്പറയുന്ന PUs-ൽ ഏതാണ് തൊഴിൽ ആരോഗ്യവും സുരക്ഷയും എന്നിവയ്ക്കായി ISO 45001 സർട്ടിഫൈഡ്? A. CLW B. RCF C. DMW D. MRWF ഉത്തരം. A
BEML Ltd. ന്റെ റെയിൽ കോച്ച് ഡിവിഷൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് A. മൈസൂർ B. ബെംഗളൂരു C. ഭിലായ് D. പൂനെ ഉത്തരം. B
“കപൂർത്തല” ഏത് ഉത്പാദന യൂണിറ്റിനായി പ്രശസ്തമാണ്? A. RCF B. RWF C. CLW D. DMW ഉത്തരം. A
അവസാനം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തത്: 15 ജൂലൈ 2024 | ഉറവിട സമാഹരണം: റെയിൽവേ ബോർഡ് ഇയർ ബുക്ക് 2024, പിങ്ക്-ബുക്ക് 2024-25, സി.എ.ജി. ഓഡിറ്റ് റിപ്പോർട്ട് നമ്പർ
BETA
