प्रश्न: मी आता दक्षिण आफ्रिकेतून परत आलेनंतर भारतात दोन वर्षे आणि अर्धा वर्ष गेले आहेत. त्यातील एक तिंगड वेळ मी इंग्रजी रेल्वेवर थेट वर्गात यावर चुनलेल्या म्हणून यावेळी गेले आहे. मी उत्तरापासून लाहॉर पर्यंत, दक्षिणापासून ट्रांक्युबार पर्यंत आणि कराचीतून कलकत्तापर्यंत यावेळी गेलो आहे. थेट वर्गात यावर चुनलेल्या म्हणून, इतर काही कारणांमुळे, या प्रवासी वर्गांना यावेळी गेल्या असल्याच्या परिस्थितीचा अभ्यास करण्यासाठी, मी नैसर्गिकपणे जितके कृतज्ञ दृष्टीकोन घेतले आहे. मी या कालावधीत रेल्वेच्या बहुतेक प्रणालींचा समावेश केला आहे. अक्सर मी वेगवेगळ्या रेल्वेच्या व्यवस्थापनाशी संपर्क साधला आहे, ज्यांच्या दृष्टीकोनात मला या दोषांची नोंद झाली आहे. पण मला वाटतं की आता मी प्रेस आणि सार्वजनिकांना या दीनताच्या खात्यात सामील होण्यास सांगायचं आहे, जी खूप वेळ दीनतेच्या बाबतीत न ठेवल्यानंतर अगदी अडकली आहे, जरी त्याचे अगदी अधिक अडकलेले असेल तरीही मोठ्या आव्हानांशिवाय दूर केले जाऊ शकतं.

12 च्या दिवसात मी बॉम्बेतून मद्रासकरिता मेल ट्रेनमध्ये बुक केली आणि 13.9 रुपयांची फेयर भरली. त्यांना 22 प्रवासींची उपलब्धता होती. या कारखान्यात फक्त बैठण्याची उपलब्धता होती. या कारखान्यात प्रवासींना कोणत्याही प्रकारच्या सुरक्षितता किंवा सुविधेने झोपण्याची उपलब्धता होती नाही. मद्रासपर्यंत या ट्रेनमध्ये दुष्काळ गेल्या आहेत. जर पुण्यापर्यंत माझ्या कारखान्यात 22 पेक्षा कमी प्रवासी येतील तर ते येण्याचे कारण बहुतेक प्रवासी इतरांना दूर ठेवले होते. दुसऱ्या किंवा तिसऱ्या आव्हान देणाऱ्या प्रवासींच्या अपवादात सर्व प्रवासी सर्वदा बैठून झोपले होते. रायचूर येथे पोहोचल्यानंतर दबाव अतिशय अपमानजनक झाला. प्रवासींच्या यावेळी थांबता आले नाही. आमच्यामध्ये या कामाची अगदी अडकली आहे. गार्ड किंवा इतर रेल्वे सेवक आमच्यामध्ये आले आहेत फक्त अधिक प्रवासी आमच्यामध्ये घालण्यासाठी.

एक आव्हान देणारा मेमोन व्यापारी या प्रवासींना सारडीन्सच्या जवळ घालण्याचा अपमान केला. त्यांनी याची अगदी अडकली आहे की याची त्यांची पाच रात्री ट्रेनवर होती. गार्डने त्यांना अपमान केला आणि त्यांना टर्मिनसच्या व्यवस्थापनाशी संपर्क साधायला सांगितले. या रात्रीच्या बहुतेक वेळेस कारखान्यात 35 प्रवासी येत होते. काही प्रवासी धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धुरीत धु