भारतीय रेल्वेचा इतिहास

भारतीय रेल्वेचा इतिहास

ओव्हरव्ह्यू

भारतीय रेल्वे, राष्ट्राची जीवनरेषा, एकाच व्यवस्थापनाखालील जगातील सर्वात मोठ्या रेल्वे नेटवर्कपैकी एक आहे. १८५३ मधील पहिल्या वाफेच्या इंजिनापासून ते आजच्या वंदे भारत एक्सप्रेसपर्यंतचा त्याचा १७० वर्षांचा प्रवास — भारताच्या स्वतःच्या आर्थिक, सामाजिक आणि राजकीय विकासाचे प्रतिबिंब आहे. बांधलेला प्रत्येक मैल ट्रॅक, बांधलेला प्रत्येक पूल आणि छापलेला प्रत्येक वेळसारणीचा एक इतिहास आहे जो आरआरबी एनटीपीसी, ग्रुप-डी, एएलपी आणि यूपीएससी परीक्षांमध्ये वारंवार विचारला जातो.

महत्त्वाची तथ्ये आणि आकडे

महत्त्वाचे मुद्दे

• १८५३: बॉम्बे–ठाणे प्रवासी सेवेची सुरुवात १४ डबे आणि ४०० पाहुण्यांसह; ३ वाफेची इंजिने—साहिब, सिंध आणि सुलतान.
• १८७०: इलाहाबाद–जबलपूर–बॉम्बे मार्ग जोडून पहिला ट्रंक मार्ग (हावडा–बॉम्बे) तयार करण्यात आला.
• १८८०: रेल्वेवर गॅटलिंग लाइट—“एअर-कंडिशनिंग” चे पहिले स्वरूप.
• १८९५: बॉम्बेच्या हार्बर लाइनवर पूर्ण विद्युत ट्रॅक्शन (डीसी) चालवणारा भारत हा आशियातील पहिला देश बनला.
• १९०७: बॉम्बे उपनगरीय रेल्वेत पहिले “कुटुंब नियोजन” पोस्टर प्रदर्शित.
• १९२०: आकवर्थ समितीने राजकीय मालकीची शिफारस केली; १९२४ मध्ये रेल्वे वित्त वेगळे करण्यास कारणीभूत.
• १९४७: भारतीय रेल्वेकडे ३८८ किमी विद्युतीकृत मार्ग, ५४,००० किमी एकूण मार्ग; पाकिस्तानात ७,५०० किमी विरासत म्हणून मिळाले.
• १९५२: सहा मूळ झोन—मध्य, पूर्व, उत्तर, उत्तर पूर्व, दक्षिण आणि पश्चिम.
• १९५६: फ्रेंच एसएनसीएफच्या मदतीने राज खरसावां–डोंगोपोसी (एसईआर) वर पहिले २५ केव्ही एसी ट्रॅक्शन.
• १९८४: नवी दिल्ली (पीआरएस) आणि बॉम्बे (पीआरएस) येथे संगणकीकृत प्रवासी आरक्षण सुरू.
• १९९५: कॉन्सर्ट (कंट्री-वाइड नेटवर्क फॉर कंप्युटराइज्ड एन्हान्स्ड रिझर्व्हेशन अँड टिकेटिंग) पूर्णपणे सुरू.
• २००२: कोकण रेल्वेचा पहिला टप्पा (रोहा–मंगळूर) सुरू—त्यावेळी सर्वात लांब रेल्वे बोगदा (६.५ किमी).
• २००८: “व्हिजन २०२५” आणि राष्ट्रीय रेल विकास योजना (एनआरव्हीवाय) सुरू.
• २०१६: सुरेश प्रभू यांनी २०२० पर्यंत मानवरहित लेव्हल क्रॉसिंग काढून टाकण्याची घोषणा केली (२०१९ मध्ये साध्य).
• २०२२: “मिशन १००% इलेक्ट्रिफिकेशन” अंतर्गत ब्रॉड-गेज मार्गांचे १००% विद्युतीकरणाचे लक्ष्य.

परीक्षांमध्ये वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

1. पहिल्या प्रवासी रेल्वेची तारीख आणि मार्ग – १६ एप्रिल १८५३, बॉम्बे ते ठाणे.
2. भारतीय रेल्वेचे जनक – लॉर्ड डलहौसी (१८५३ मध्ये रेल्वेची शिफारस केली).
3. स्वतंत्र भारताचे पहिले रेल्वे मंत्री – जॉन मथाई (१९४८–५०).
4. पहिले पूर्ण संगणकीकृत झोन – दक्षिण रेल्वे (१९८६).
5. भारतातील सर्वात जुने कार्यरत वाफेचे इंजिन – फेरी क्वीन (१८५५, आता वारसा).

सराव बहुपर्यायी प्रश्न

प्रश्न:०१ भारतातील पहिली प्रवासी रेल्वे कोणत्या स्थानकांदरम्यान धावली?

अ) बॉम्बे (मुंबई) आणि पुणे
ब) बॉम्बे (मुंबई) आणि ठाणे
क) कलकत्ता (कोलकाता) आणि हावडा
ड) मद्रास (चेन्नई) आणि रॉयपुरम

प्रश्न:०२ रेल्वे बोर्ड प्रथम कोणत्या वर्षी स्थापन करण्यात आला?

अ) १९०१

ब) १९०३

क) १९०५

ड) १९०७

प्रश्न:०३ आकवर्थ समितीचे (१९२०–२१) अध्यक्ष कोण होते?

अ) लॉर्ड इर्विन

ब) सर विल्यम आकवर्थ

क) सर जॉन सायमन

ड) लॉर्ड मेस्टन

प्रश्न:०४ भारतातील पहिली विद्युत रेल्वे कोणत्या व्होल्टेज प्रणालीवर धावली?

अ) २५ केव्ही एसी ५० हर्ट्झ

ब) ३००० व्ही डीसी

क) १५०० व्ही डीसी

ड) ७५० व्ही डीसी

प्रश्न:०५ खालीलपैकी कोणती भारताची युनेस्को जागतिक वारसा पर्वतीय रेल्वे नाही?

अ) दार्जिलिंग हिमालयन रेल्वे

ब) नीलगिरी माउंटन रेल्वे

क) कालका–शिमला रेल्वे

ड) माथेरान लाइट रेल्वे

प्रश्न:०६ स्वित्झर्लंडच्या सहकार्याने इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (आयसीएफ), चेन्नईची स्थापना केव्हा करण्यात आली?

अ) १९४७

ब) १९५२

क) १९५५

ड) १९६०

प्रश्न:०७ पहिली राजधानी एक्सप्रेस नवी दिल्ली आणि ___ दरम्यान सुरू करण्यात आली.

अ) मुंबई सेंट्रल
ब) हावडा
क) चेन्नई सेंट्रल
ड) बेंगळुरू सिटी

प्रश्न:०८ भारतीय रेल्वेने कोणत्या तारखेला त्याचा १५० वा वर्धापन दिन साजरा केला?

अ) १६ एप्रिल २००३

ब) १५ ऑगस्ट २००२

क) २६ जानेवारी २००४

ड) १ मे २००१

प्रश्न:०९ खालीलपैकी कोणता भारतीय रेल्वेचा १९वा (नवीनतम) कार्यरत झोन आहे, जो २०२६ मध्ये निर्माण करण्यात आला?

अ) साउथ ईस्ट सेंट्रल रेल्वे (एसईसीआर)

ब) साउथ कोस्ट रेल्वे (एससीओआर)

क) ईस्ट कोस्ट रेल्वे (ईसीओआर)

ड) वेस्टर्न रेल्वे (डब्ल्यूआर)

प्रश्न:१० पहिले रेल्वे अंदाजपत्रक कोणत्या आर्थिक वर्षात केंद्रीय अंदाजपत्रकात विलीन करण्यात आले?

अ) २०१५-१६

ब) २०१६-१७

क) २०१७-१८

ड) २०१८-१९