ऑपरेशन्स पीएनआर स्टेटस आणि वेटलिस्ट

रेल्वे जीके – पीएनआर स्टेटस आणि वेटलिस्ट

श्रेणी: ऑपरेशन्स | सर्व आरआरबी एनटीपीसी, ग्रुप-डी, एएलपी, जेई परीक्षांसाठी


1. पीएनआर म्हणजे काय?

  • पीएनआर = प्रवाशी नाव नोंद (पॅसेंजर नेम रेकॉर्ड)
  • लांबी: 10-अंकी अद्वितीय क्रमांक
  • जनरेट करणारा: सीआरआयएस (सेंटर फॉर रेलवे इन्फॉर्मेशन सिस्टीम्स)
  • पहिला अंक: 1-9 (ज्या झोनमधून प्रवास सुरू होतो; 1=सीआर, 2=एनसीआर, 3=एनआर, … 9=एससीआर)
  • शेवटचे 9 अंक: पीआरएस (पॅसेंजर रिझर्व्हेशन सिस्टीम) द्वारे यादृच्छिक
  • वैधता: चार्टिंग नंतरही प्रवासादरम्यान संपूर्ण तशाच राहते.
  • क्यूआर कोड: तिकिटाच्या वरच्या उजव्या कोपऱ्यावर छापलेला; समान 10-अंकी क्रमांक एन्कोड करतो.

2. पीएनआर कोठे वैध आहे?

प्रणालीपीएनआर वैध?टिप्पणी
पीआरएस (राखीव)होय6000+ ठिकाणी जारी
यूटीएस (अराखीव)नाही‘जर्नी आयडी’ (8-अंकी) वापरते
आयआरसीटीसी ई-टिकीटहोयसमान 10-अंकी क्रमांक
मोबाईलवरील ईटिकीटहोयटीटीई द्वारे स्क्रीन-शॉट स्वीकार्य
विकल्प / पर्यायी गाडीहोयमूळ पीएनआर कायम ठेवला जातो

3. पीएनआर मध्ये संग्रहित माहिती (परीक्षा कीवर्ड)

  1. प्रवाशी तपशील: नाव, वय, लिंग, बर्थ प्राधान्य
  2. टिकटिंग तपशील: गाडी क्र., तारीख, श्रेणी, चढण्याचे/गंतव्यस्थान, कोटा
  3. पेमेंट: भाडे, सवलत कोड, व्यवहार आयडी
  4. स्थिती इतिहास: सध्याची स्थिती + सर्व मागील अंदाज (जीएनडब्ल्यूएल, आरएलडब्ल्यूएल, पीक्यूडब्ल्यूएल, इ.)
  5. चार्टिंग फ्लॅग: Y / N (अंतिम चार्ट तयार केला आहे का)
  6. एसएमएस फ्लॅग: 139 / 139-आरबी / आर-वेब (एसएमएसचा स्रोत)

4. वेटलिस्ट – प्रकार आणि प्राधान्य क्रम

कोडपूर्ण रूपप्राधान्य*सामान्य साफ होण्याचा क्रम
GNWLजनरल कोटा वेटलिस्ट1 (सर्वोच्च)आरएसी नंतर प्रथम साफ होते
PQWLपूल्ड कोटा वेटलिस्ट2फक्त पूल्ड भागासाठी साफ होते
RLWLरिमोट लोकेशन वेटलिस्ट3दूरस्थ चढण्याच्या ठिकाणी साफ होते
TQWLतात्काळ कोटा वेटलिस्ट (जुने: CKWL)4फक्त तात्काळ कोटामध्ये साफ होते
RSWLरोड-साइड स्टेशन वेटलिस्ट5दुर्मिळ; शेवटी साफ होते

*प्राधान्य = सीआरएस रिकाम्या बर्थ आपोआप वाटप करताना अनुसरण केलेला क्रम.


5. परीक्षेसाठी महत्त्वाचे आकडे

  • छापलेली कमाल वेटलिस्ट संख्या: प्रति गाडी प्रति श्रेणी 420 (आयआर नियम 2010)
  • आरएसी मर्यादा: प्रति 3-टायर स्लीपर कोच (एसएल) 120
  • आरएसी मर्यादा 2-टायर (2ए): 60
  • आरएसी मर्यादा चेअर-कार (सीसी): 60
  • बर्थ शॉर्ट-टर्मिनेशन परतावा: न प्रवास केलेल्या भागासाठी भाड्याच्या 25 % (किमान ₹100)
  • चार्ट तयारी वेळ:
    • 12-00 ते 23-00 तासांदरम्यान निघणाऱ्या गाड्यांसाठी निघण्यापूर्वी 3-4 तास
    • 00-01 ते 12-00 तासांदरम्यान निघणाऱ्या गाड्यांसाठी मागील रात्री 20:00 तास
  • पीएनआर अंदाज अचूकता (अधिकृत): ~92 % (2019 सीआरआयएस व्हाईट-पेपर)
  • दररोज जनरेट होणारे सरासरी पीएनआर: 13-14 लाख (कोविडपूर्व)
  • डेटा रिटेंशन: पीआरएसमध्ये 9 महिने; सीओए (कोच ऑन-बोर्ड अटेंडन्स) टॅब्लेटमध्ये 1 वर्ष

6. द्रुत-आग टेबल्स

अ. तिकिटावर छापलेली बर्थ संक्षेप

कोडअर्थपरीक्षा टिप
LBलोअर बर्थवरिष्ठ नागरिक प्राधान्य
MBमिडल बर्थ60 वर्षांपेक्षा जास्त वयाच्यांना दिले जात नाही
UBअपर बर्थ
SLसाइड लोअर
SUसाइड अपर
WSविंडो साइडचेअर-कार

ब. परतावा नियम (वेटलिस्ट)

परिस्थितीपरतावा %वेळ मर्यादा
वेटलिस्ट तिकीट वापरले नाही100 %निघण्यानंतर 30 मिनिटांपर्यंत पर्यंत (कागदी)
ई-टिकीट वेटलिस्टऑटो परतावा 3-7 दिवसटीडीआर दाखल करण्याची गरज नाही
आरएसी → अंशतः वेटलिस्टवेटलिस्ट भागासाठी भाडे परत72 तासांमध्ये टीडीआर दाखल करा

7. वारंवार विचारले जाणारे सिद्धांत बिट्स

प्रश्न:01 पीएनआर क्रमांक 3 या अंकाने सुरू होणारी कोणती भारतीय रेल्वे झोन संबंधित आहे?

अ) पूर्व रेल्वे (ईआर)

ब) उत्तर रेल्वे (एनआर)

क) दक्षिण रेल्वे (एसआर)

ड) पश्चिम रेल्वे (डब्ल्यूआर)

Show Answer

योग्य उत्तर: ब

स्पष्टीकरण: 3 ने सुरू होणारे पीएनआर क्रमांक उत्तर रेल्वे (एनआर) झोनला दिले जातात.

प्रश्न:02 [पीक्यूडब्ल्यूएल तिकिट जीएनडब्ल्यूएल मध्ये अपग्रेड होऊ शकते का?]

अ) होय, चार्ट तयारी नंतर आपोआप.

ब) होय, कोटा भाड्यातील फरक भरून.

क) नाही; कोटा वेगळे आणि अदलाबदल करता येणारे नाहीत.

ड) होय, जर प्रवाशाने चढण्याच्या स्टेशनवर विनंती केली.

Show Answer

योग्य उत्तर: क

स्पष्टीकरण: पीक्यूडब्ल्यूएल (पूल्ड कोटा वेटिंग लिस्ट) आणि जीएनडब्ल्यूएल (जनरल वेटिंग लिस्ट) वेगवेगळ्या कोट्यांखाली कार्य करतात; म्हणून, पीक्यूडब्ल्यूएल तिकिट जीएनडब्ल्यूएल मध्ये रूपांतरित किंवा अपग्रेड केले जाऊ शकत नाही.

प्रश्न:03 ई-टिकिटांसाठी ऑटोमॅटिक परतावा सुरू करण्यासाठी किमान वेटलिस्ट क्रमांक कोणता आहे?

अ) वेटलिस्ट 10

ब) वेटलिस्ट 20

क) वेटलिस्ट 50

ड) अशी कोणतीही किमान मर्यादा नाही; चार्टिंग नंतर स्थिती वेटलिस्ट राहिल्यास परतावा सुरू होतो.

Show Answer

योग्य उत्तर: ड

स्पष्टीकरण: भारतीय रेल्वे कोणतीही किमान वेटलिस्ट स्थिती निश्चित करत नाही. अंतिम चार्ट तयार झाल्यानंतर, जर एखादे ई-टिकीट अजूनही पूर्णपणे वेटलिस्ट असेल, तर सिस्टीम आपोआप ते रद्द करते आणि प्रवाशाच्या बँक खात्यात पूर्ण परतावा प्रक्रिया करते.

प्रश्न:04 पीएनआर डेटाबेस कोण राखतो?

अ) भारतीय रेल्वे मुख्यालय

ब) सीआरआयएस (सेंटर फॉर रेलवे इन्फॉर्मेशन सिस्टीम्स)

क) आयआरसीटीसी

ड) रेलटेल कॉर्पोरेशन

Show Answer

योग्य उत्तर: ब

स्पष्टीकरण: पीएनआर (प्रवाशी नाव नोंद) डेटाबेस सीआरआयएस, सेंटर फॉर रेलवे इन्फॉर्मेशन सिस्टीम्स द्वारे राखला जातो, जी भारतीय रेल्वेची आयटी शाखा आहे.

प्रश्न:05 [प्लॅटफॉर्म तिकिट तपासणीसाठी पीएनआर आवश्यक आहे का?]

अ) होय, सर्व प्लॅटफॉर्म तिकिटांसाठी पीएनआर अनिवार्य आहे.

ब) होय, परंतु फक्त पीक तासांदरम्यान.

क) नाही, प्लॅटफॉर्म तिकिटे पीएनआर-आधारित नाहीत.

ड) फक्त जर प्रवाशाकडे राखीव तिकीटही असेल तर.

Show Answer

योग्य उत्तर: क

स्पष्टीकरण: प्लॅटफॉर्म तिकिटे फक्त प्लॅटफॉर्मवर प्रवेशासाठी जारी केली जातात आणि ती कोणत्याही प्रवाशी नाव नोंद (पीएनआर) प्रणालीशी जोडलेली नाहीत.


8. 15 बहुपर्यायी प्रश्न – पीएनआर आणि वेटलिस्ट

सूचना: सर्वात योग्य पर्याय निवडा.

  1. पीएनआर हा ______ अंकी क्रमांक आहे.
    अ) 8 ब) 9 क) 10 ड) 11
    उत्तर: क

  2. पीएनआर चा पहिला अंक ______ दर्शवतो.
    अ) बुकिंगचा महिना ब) पीआरएस झोन क) गाडीचा प्रकार ड) कोटा
    उत्तर: ब

  3. कोणत्या वेटलिस्टचा सर्वोच्च प्राधान्यक्रमाने पुष्टीकरण होतो?
    अ) पीक्यूडब्ल्यूएल ब) आरएलडब्ल्यूएल क) जीएनडब्ल्यूएल ड) टीक्यूडब्ल्यूएल
    उत्तर: क

  4. तात्काळ वेटलिस्ट आता अधिकृतपणे ______ असे कोड केले जाते.
    अ) सीकेडब्ल्यूएल ब) टीक्यूडब्ल्यूएल क) टीकेडब्ल्यूएल ड) सीटीडब्ल्यूएल
    उत्तर: ब

  5. प्रति गाडी प्रति श्रेणी विकल्या जाणाऱ्या वेटलिस्ट तिकिटांची कमाल संख्या ______ आहे.
    अ) 200 ब) 300 क) 420 ड) 500
    उत्तर: क

  6. 06:00 तासांना निघणाऱ्या गाडीचा चार्ट ______ येथे तयार केला जातो.
    अ) त्याच दिवशी 02:00 तास ब) मागील रात्री 20:00 तास क) त्याच दिवशी 04:00 तास ड) मागील रात्री 23:00 तास
    उत्तर: ब

  7. पीएनआर कोणती संस्था जनरेट करते?
    अ) आयआरसीटीसी ब) सीआरआयएस क) आरआरबी ड) आरबीएसएस
    उत्तर: ब

  8. एका तिकिटावर सीएनएफ/एस4/45/एसएल – ‘एसएल’ चा अर्थ काय?
    अ) स्लीपर श्रेणी ब) साइड लोअर क) सीट लिस्ट ड) स्टँडर्ड लेआउट
    उत्तर: ब

  9. चार्टिंग नंतर वेटलिस्ट ई-टिकिटाचा परतावा ______ दिवसांमध्ये जमा केला जातो.
    अ) 1 ब) 3-7 क) 10 ड) 15
    उत्तर: ब

  10. पीएनआर डेटा ______ महिन्यांनंतर पुर्ज केला जातो.
    अ) 3 ब) 6 क) 9 ड) 12
    उत्तर: क

  11. 3-टायर स्लीपर कोचसाठी आरएसी मर्यादा ______ आहे.
    अ) 60 ब) 90 क) 120 ड) 150
    उत्तर: क

  12. पुढीलपैकी कोणत्या कडे पीएनआर नसते?
    अ) यूटीएस अराखीव तिकीट ब) राखीव तिकीट क) ईटिकीट ड) विकल्प तिकीट
    उत्तर: अ

  13. जर पहिला अंक 9 असेल, तर प्रवास ______ झोनमध्ये सुरू होतो.
    अ) एससीआर ब) एसआर क) सीआर ड) एनएफआर
    उत्तर: अ

  14. निघण्यानंतर वेटलिस्ट कागदी तिकीट रद्द करण्यासाठी किमान कपात ______ आहे.
    अ) ₹20 ब) ₹60 क्लर्केज क) ₹100 ड) भाड्याच्या 25 %
    उत्तर: ब

  15. पीएनआर-आधारित ‘विकल्प’ योजना ______ मध्ये सुरू करण्यात आली.
    अ) 2015 ब) 2016 क) 2017 ड) 2018
    उत्तर: अ


9. एक-ओळीचे रिव्हिजन कॅप्स्यूल

  • 10-अंकी पीएनआर, 1ला अंक = पीआरएस झोन, सीआरआयएस राखते, 9-महिन्यांचे आयुष्य.
  • जीएनडब्ल्यूएल > आरएसी > पीक्यूडब्ल्यूएल > आरएलडब्ल्यूएल > टीक्यूडब्ल्यूएल > आरएसडब्ल्यूएल (प्राधान्य).
  • निघण्यापूर्वी 3-4 तास चार्ट; रात्रीच्या गाड्या मागील रात्री 20:00 तास चार्ट केल्या जातात.
  • वेटलिस्ट ई-टिकीट → ऑटो परतावा; कागदी वेटलिस्ट → निघण्यानंतर जास्तीत जास्त 30 मिनिटांमध्ये रद्द करा.
  • दररोज ~14 लाख पीएनआर; कमाल 420 वेटलिस्ट, एसएल मध्ये 120 आरएसी.

आकडे, कोड आणि प्राधान्य क्रम लक्षात ठेवा – थेट प्रश्न हमखास!