पार्सल सेवा

भारतीय रेल्वेमध्ये “पार्सल” म्हणजे काय?

  • प्रवाशाच्या वैयक्तिक सामानाशिवाय, “पार्सल” या शीर्षाखाली ट्रेनने बुक केलेली आणि वाहून नेलेली कोणतीही वस्तू रेल्वे पार्सल म्हणून ओळखली जाते.
  • ही “माल” दरसूची (प्रवासी दरसूची नव्हे) अंतर्गत एक पैसे देऊन मिळणारी सेवा आहे आणि भारतीय रेल्वे पार्सल (IRP) नियम, 1977 (2023 मध्ये अद्ययावत) द्वारे शासित आहे.
  • कायदेशीर व्याख्या (रेल्वे अधिनियम 1989, कलम 2(22)) – “पार्सल्स” म्हणजे प्रवासी ट्रेन किंवा पार्सल वाहतुकीसाठी विशेषतः मान्यता दिलेल्या इतर ट्रेनद्वारे वाहून नेण्यास रेल्वेने अधिकृत केलेला प्रत्येक प्रकारचा माल.

१. तांत्रिक आणि कार्यात्मक तपशील

१.१ पार्सल वाहतूक वर्गीकरण

१. VPS (व्हाईस-प्रायोरिटी स्केल): प्रथम श्रेणी पार्सल – VP व्हॅन/एसएलआरमध्ये बुक केलेले; स्केल-P (सर्वोच्च) दराने शुल्क आकारले जाते. २. सामान्य पार्सल: ब्रेक-व्हॅन किंवा लगेज-कम-ब्रेक व्हॅन (एसएलआर) मध्ये बुक केलेले. ३. स्फोटक / धोकादायक वस्तू: केवळ स्फोटक व्हॅन (EXV) किंवा पार्सल स्पेशल ट्रेन मध्ये सुरक्षा कर्मचाऱ्यासह. ४. नाशवंत वस्तू: “कोल्ड-चेन” अंतर्गत किंवा सीसीटीव्ही फिट केलेल्या VP व्हॅन मध्ये बुक केलेले; प्राधान्याने उतरवणे.

१.२ वापरलेली कोचिंग/पार्सल स्टॉक

कोडपूर्ण रूपकमाल पे-लोडगती रेटिंगवापर
VPव्हाईस-प्रायोरिटी व्हॅन१७ टन१३० किमी/तासराजधानी/शताब्दी पार्सल विभाग
SLRसेकंड-क्लास-कम-लगेज-कम-ब्रेक९ टन११० किमी/तासमेल/एक्सप्रेस
EXVस्फोटक व्हॅन१६ टन७५ किमी/तासदारूगोळा, आतषबाजी
RMSरेल्वे मेल सर्व्हिस व्हॅन९ टन१३० किमी/तासकेवळ भारत पोस्ट वाहतूक

१.३ बुकिंग चॅनेल

  • भौतिक: ~६,४०० पार्सल काउंटर (३१-०३-२०२४ पर्यंत).
  • डिजिटल:
    • पार्सल मॅनेजमेंट सिस्टम (PMS) – वेब आणि मोबाइल ०१-१०-२०२० रोजी सुरू.
    • रेल-पार्सल-अॅप – Android/iOS (रीअल-टाइम ट्रॅकिंग, ई-पेमेंट).
    • UTS/NTES एकत्रीकरण – पार्सल वाहून नेणाऱ्या ट्रेनची लाईव्ह स्थिती.

१.४ शुल्क घटक

  • मूलभूत दर (प्रति किलो) – WPI (होलसेल प्राईस इंडेक्स) शी दर सहा महिन्यांनी (१ जाने आणि १ जुलै) अनुक्रमित.
  • किमान शुल्क आकारण्यायोग्य वजन – १० किलो (२५ किलो वरून १५-०८-२०२३ पासून कमी केले).
  • आकारमानानुसार वजन – लांबी×रुंदी×उंची (सेमी) ÷ ५,०००; वास्तविक वजनापेक्षा जास्त असल्यास शुल्क आकारले जाते.
  • PMC (पार्सल किमान शुल्क) – ≤१० किलो साठी ₹१४० (स्लॅब-१).
  • CCA (गर्दी/रिक्त वाहन सर्चार्ज) – मालभाड्याच्या ०-१५ % – गतिशील, मार्गानुसार.
  • GST – मालभाड्यावर ५ % (भारत पोस्ट वाहतुकीवर GST नाही).

१.५ जबाबदारी आणि दावे

  • रेल्वेची जबाबदारी – विमा न केलेल्या पार्सलसाठी २ × मालभाडा (कमाल ₹१००/किलो).
  • रेल्वेची जबाबदारी – विमा केलेल्या पार्सलसाठी १० × मालभाडा (कमाल ₹५००/किलो) (कमाल विमा रक्कम ₹५०,०००).
  • दावा कालावधी – बुकिंगच्या तारखेपासून ६ महिने (रेल्वे अधिनियम §१०६).

१.६ वितरण वेळ मानके (२०२३ परिपत्रक)

अंतर स्लॅबवेळ मानक (तास)
≤४०० किमी१२
४०१-८०० किमी२४
८०१-१,५०० किमी३६
>१,५०० किमी४८
दंड – मानकापेक्षा जास्त झाल्यास १० % मालभाडा परत (फोर्स माज्योअर अधीन).

२. महत्त्वाची तथ्ये आणि आकडेवारी

१. आर्थिक वर्ष २०२३-२४ पार्सल कमाई – ₹३,०२१ कोटी (↑ १४ % वर्षानुवर्ष). २. वार्षिक टन भार – ४.८३ दशलक्ष टन (२०२३-२४). ३. ई-कॉमर्स वाहतुकीचा वाटा – एकूण पार्सल महसुलाच्या ४२ % (अमेझॉन, फ्लिपकार्ट, मिंत्रा). ४. सरासरी प्रवास अंतर – १,०४७ किमी; सरासरी उत्पन्न – ₹६.२५ प्रति किलो. ५. सर्वोच्च महसुली स्थानके – दिल्ली जं., मुंबई CST, चेन्नई सेंट्रल, हावडा, बेंगळुरू कॅंट. ६. कोल्ड-चेन सुविधारीफर प्लग-इन (२५ kW, ४४० V) सह ६५ स्थानके शीतलित कंटेनरसाठी. ७. सीसीटीव्ही कव्हरेज – २०२२ पासून १०० % VP/एसएलआर व्हॅन. ८. स्फोटक वाहतूक५५ नामनिर्देशित स्थानके (यादी IRCA खंड-II मध्ये उपलब्ध) पर्यंत मर्यादित. ९. एमएलए/एमपी साठी मोफत भत्ता – १०० किलो/महिना (प्रवाशासारखेच). १०. जास्त वजनासाठी दंड – जास्त वजनावर दुप्पट मालभाडा + ₹५,००० स्थिर दंड (२०२२ दुरुस्ती).

३. ऐतिहासिक वळणवेळ

वर्षघटना
१८५४पहिले पार्सल कन्साइनमेंट (मुंबई-ठाणे) – कापसाच्या सूताचे २ बॉक्स.
१९२५मालापासून वेगळे “लगेज आणि पार्सल टॅरिफ” सुरू.
१९५६रेल्वे मेल सर्व्हिस (RMS) व्हॅन पी&टी विभागाकडून रेल्वेकडे हस्तांतरित.
१९७७भारतीय रेल्वे पार्सल नियम तयार (१९९२, २००४, २०१३, २०२३ मध्ये अद्ययावत).
१९८३“ग्रीन-लेबल” प्राधान्य पार्सल ट्रेन सुरू (दिल्ली-मुंबई).
१९९४दिल्ली, मुंबई, चेन्नई येथे संगणकीकृत पार्सल रसीद.
२००२९ टन पे-लोडसह एसएलआरची सुरुवात (ICF डिझाइन).
२०१०४ स्थानकांवर ई-पार्सल रसीद (ई-पीआर) प्रायोगिक.
२०१५उदार पार्सल धोरण – खाजगी व्यक्तींना ऑनलाइन बुक करण्याची परवानगी.
२०२०COVID-19 “पार्सल स्पेशल” ट्रेन – ४,२८४ ट्रेन धावल्या (मार्च-डिसें २०२०).
२०२१रेल-पार्सल-अॅप आणि PMS ची सुरुवात.
२०२२पहिली समर्पित पार्सल कार्गो एक्सप्रेस (PCE) रेक (दिल्ली-गुवाहाटी).
२०२३किमान शुल्क आकारण्यायोग्य वजन २५ किलो → १० किलो कमी केले; GST १२ % → ५ % कमी केले.

४. सध्याची स्थिती आणि अलीकडील अद्यतने (२०२३-२४)

  • समर्पित पार्सल कार्गो एक्सप्रेस (PCE): १८ रेक (BCACBM वॅगन, ८० फूट, २३ टन पेलोड, १०० किमी/तास) १२ मार्गांवर धावत आहेत (दिल्ली-मुंबई, दिल्ली-हावडा, दिल्ली-चेन्नई, इ.).
  • “वन-स्टेशन-वन-प्रॉडक्ट” (OSOP): स्थानिक उत्पादन पार्सल (हातमाग, आंबा, मिठाई) ४० % मालभाडा सवलतीने बुक करण्यासाठी १,००० स्थानके ओळखली (१२-०५-२०२३ पासून सुरू).
  • गतीशक्ती मल्टी-मोडल कार्गो टर्मिनल (GCT) – ७ ठिकाणे (उदा. व्हाईटफील्ड, कृष्णापट्टणम) पार्सल व्हॅनसाठी साइड-लोडिंग डॉकसह सुसज्ज.
  • अमृत भारत स्टेशन योजना – ५०८ स्थानकांना समर्पित पार्सल कॉम्प्लेक्स (प्रत्येकी १ लाख चौ. फूट) २०२७ पर्यंत मिळणार.
  • RFID सीलिंग – ०१-०४-२०२४ पासून १०० % पार्सल टॅम्पर-प्रूफ RFID टॅगसह सील केलेले; चोरी ३८ % ने कमी करते (रेल्वे बोर्ड डेटा).
  • ड्रोन-आधारित लास्ट-माईल प्रायोगिक – बिलासपूर आणि सिकंदराबाद (२०२४) – १५ किमी त्रिज्येसाठी ५ किलो पेलोड ड्रोन.
  • नवीन पार्सल टर्मिनल धोरण (फेब्रुवारी २०२४) – ५०-वर्षांच्या भाडेपट्ट्यावर खाजगी गुंतवणूकीस परवानगी; महसुली वाटणी ७-१२ %.

५. परीक्षांसाठी झटपट मुद्दे

  • सर्वोच्च पार्सल कमाई करणारा विभागउत्तर रेल्वे (₹४८५ कोटी, आ.व. २४).
  • १०० % यांत्रिक पार्सल हाताळणी असलेले एकमेव रेल्वे स्थानकव्हाईटफील्ड (बेंगळुरू).
  • एका ट्रेनला जोडलेल्या VP व्हॅनची कमाल संख्या – ४ (COVID दरम्यान मुंबई राजधानी).
  • स्फोटक वाहतूक सुरक्षा कर्मचारी नियम२ प्रशिक्षित सुरक्षा कर्मचारी >२ टन क्लास-१ स्फोटकांसाठी.
  • मोफत बुकिंग – रक्त नमुने, मानवी डोळे, अवयव (HAHO योजने अंतर्गत).
  • विमा प्रीमियम – घोषित मूल्याच्या ०.६ % (किमान ₹३०).
  • PMS व्युत्पन्न करते – १२-अंकी पार्सल रसीद क्रमांक (PRN) – पहिले २ अंक = रेल्वे झोन कोड.
  • नवीनतम WPI आधार वर्ष – २०१७-१८ (सहामाही दर सुधारणासाठी वापरले जाते).

६. रेल्वे परीक्षांसाठी मॉडेल MCQ

प्रश्न:०१ २०२३ दुरुस्तीनुसार रेल्वे पार्सलसाठी किमान शुल्क आकारण्यायोग्य वजन किती आहे?

A) ५ किलो

B) ८ किलो

C) १० किलो

D) १२ किलो

Show Answer

योग्य उत्तर: C

स्पष्टीकरण: २०२३ दुरुस्तीने कोणत्याही रेल्वे पार्सलसाठी किमान शुल्क आकारण्यायोग्य वजन १० किलो निश्चित केले, लहान कन्साइनमेंटसाठी एकसमान किंमत सुनिश्चित करते.

प्रश्न:०२ खालीलपैकी कोणता व्हॅन क्लास-१ स्फोटक वाहून नेण्यास अधिकृत आहे?

A) BOX (बॉक्स वॅगन)

B) CRT (कव्हर्ड रेल ट्रक)

C) EXV (स्फोटक व्हॅन)

D) BTP (बॉटम डिस्चार्ज टँक वॅगन)

Show Answer

योग्य उत्तर: C

स्पष्टीकरण: EXV (स्फोटक व्हॅन) हा क्लास-१ स्फोटकांच्या सुरक्षित वाहतुकीसाठी विशेषतः डिझाइन केलेला आणि अधिकृत केलेला एकमेव वॅगन प्रकार आहे.

प्रश्न:०३ पार्सल मॅनेजमेंट सिस्टम (PMS) ची सुरुवात केव्हा झाली –

A) १५ ऑगस्ट २०१९

B) १ ऑक्टोबर २०२०

C) २६ जानेवारी २०२१

D) १ एप्रिल २०१८

Show Answer

योग्य उत्तर: B

स्पष्टीकरण: भारतीय रेल्वेने संपूर्ण नेटवर्कवर पार्सल बुकिंग, ट्रॅकिंग आणि बिलिंग डिजिटाइझ करण्यासाठी आणि सुव्यवस्थित करण्यासाठी १ ऑक्टोबर २०२० रोजी पार्सल मॅनेजमेंट सिस्टम (PMS) सुरू केले.

प्रश्न:०४ VP व्हॅनचे कमाल गती रेटिंग किती आहे?

A) ११० किमी/तास
B) १२० किमी/तास
C) १३० किमी/तास
D) १४० किमी/तास

Show Answer

योग्य उत्तर: C

स्पष्टीकरण: भारतीय रेल्वेच्या रोलिंग-स्टॉक तपशिलांनुसार VP (व्हिस्टा डोम) व्हॅन १३० किमी/तास कमाल कार्यात्मक गतीसाठी डिझाइन केलेले आहे.

प्रश्न:०५ विमा केलेल्या पार्सलसाठी रेल्वेची जबाबदारी –

A) मालभाड्याच्या ५ पट कमाल ₹२५०/किलो पर्यंत

B) मालभाड्याच्या १० पट कमाल ₹५००/किलो पर्यंत

C) मालभाड्याच्या १५ पट कमाल ₹७५०/किलो पर्यंत

D) मालभाड्याच्या २० पट कमाल ₹१,०००/किलो पर्यंत

Show Answer

योग्य उत्तर: B

स्पष्टीकरण: रेल्वे नियमांनुसार, विमा केलेल्या पार्सलसाठी नुकसानभरपाई मालभाड्याच्या १० पट पर्यंत मर्यादित आहे, प्रति किलो ₹५०० वरची मर्यादा आहे.

प्रश्न:०६ भारतीय रेल्वेचे पहिले १०० % यांत्रिक पार्सल हाताळणी टर्मिनल कोणते स्थानक जाहीर करण्यात आले आहे?

A) कृष्णराजपुरम (बेंगळुरू)

B) व्हाईटफील्ड (बेंगळुरू)

C) यशवंतपूर (बेंगळुरू)

D) बेंगळुरू कॅंटोनमेंट

Show Answer

योग्य उत्तर: B

स्पष्टीकरण: व्हाईटफील्ड (बेंगळुरू) स्थानकाला भारतीय रेल्वेवरील पहिले १०० % यांत्रिक पार्सल हाताळणी टर्मिनल म्हणून अधिकृतपणे जाहीर करण्यात आले आहे, ज्यात वेगवान, नुकसान-मुक्त पार्सल वाहतुकीसाठी स्वयंचलित सॉर्टिंग, कन्वेइंग आणि स्टॅकिंग सिस्टम आहेत.

प्रश्न:०७ OSOP मालभाडा-सवलत योजनेअंतर्गत, एकूण मालभाड्यावर किती टक्के सवलत दिली जाते?

A) २० %
B) ३० %
C) ४० %
D) ५० %

Show Answer

योग्य उत्तर: C

स्पष्टीकरण: वन-स्टॉप-ओव्हरसीज-पार्सल (OSOP) योजना रेल-आधारित निर्यात लॉजिस्टिक्सला प्रोत्साहन देण्यासाठी मालभाड्यावर ४० % सवलत देते.

प्रश्न:०८ [३१-०३-२०२४ पर्यंत, भारतीय रेल्वेवर किती समर्पित पार्सल कार्गो एक्सप्रेस (PCE) रेक कार्यरत होते?]

A) १२

B) १५

C) १८

D) २१

Show Answer

योग्य उत्तर: C

स्पष्टीकरण: ३१-०३-२०२४ पर्यंत भारतीय रेल्वेकडे १८ समर्पित पार्सल कार्गो एक्सप्रेस (PCE) रेक कार्यरत होते, ज्यामुळे प्राधान्य मार्गांवर वेळ-संवेदनशील पार्सल हालचाल सुलभ होते.

प्रश्न:०९ रेल्वे पार्सलच्या नुकसानासाठी दावा किती काळात दाखल करणे आवश्यक आहे –

A) ३ महिने
B) ६ महिने
C) ९ महिने
D) १२ महिने

Show Answerयोग्य उत्तर: B
स्पष्टीकरण: भारतीय रेल्वे (पार्सल) नियमांनुसार, पार्सलच्या नुकसानासाठी कोणताही दावा बुकिंगच्या तारखेपासून ६ महिन्यांच्या आत दाखल करणे आवश्यक आहे.

प्रश्न:१० [१५-०८-२०२३ पासून पार्सल मालभाड्यावर कोणती GST दर लागू आहे?]

A) ३ %

B) ५ %

C) १२ %

D) १८ %

Show Answer

योग्य उत्तर: B

स्पष्टीकरण: १५-०८-२०२३ पासून, पार्सल मालभाड्यावर ५ % GST दराने कर आकारला जातो.

प्रश्न:११ पार्सलचे RFID सीलिंग केव्हापासून अनिवार्य केले गेले –

A) १ जानेवारी २०२३

B) १ एप्रिल २०२४

C) १ जुलै २०२२

D) १ ऑक्टोबर २०२५

Show Answer

योग्य उत्तर: B

स्पष्टीकरण: सुरक्षा आणि ट्रॅकिंग वाढवण्यासाठी भारतीय रेल्वेने १ एप्रिल २०२४ पासून पार्सलचे RFID सीलिंग अनिवार्य केले.

प्रश्न:१२ पहिले रेल्वे पार्सल नियम कोणत्या वर्षी तयार करण्यात आले –

A) १९६५

B) १९७२

C) १९७७

D) १९८१

Show Answer

योग्य उत्तर: C

स्पष्टीकरण: भारतीय रेल्वेने संपूर्ण नेटवर्कवर पार्सल वाहतुकीसाठी बुकिंग, हाताळणी आणि दर रचना प्रमाणित करण्यासाठी १९७७ मध्ये त्याचे पहिले समर्पित पार्सल नियम तयार केले.

प्रश्न:१३ २०२६ मध्ये पार्सल विमा अंतर्गत परवानगी असलेली कमाल विमा रक्कम किती आहे?

A) ₹२५,०००
B) ₹५०,०००
C) ₹७५,०००
D) ₹१,००,०००

Show Answer

योग्य उत्तर: B

स्पष्टीकरण: २०२६ रेल्वे पार्सल विमा नियमांनुसार, कोणत्याही एका पार्सलसाठी विमा रकमेची वरची मर्यादा ₹५०,००० पर्यंत निश्चित केली आहे.

प्रश्न:१४ १,५०० किमी पेक्षा जास्त अंतरावर बुक केलेल्या पार्सल कन्साइनमेंटसाठी, २०२६ मध्ये भारतीय रेल्वेने निर्धारित केलेला मानक वितरण वेळ आहे

A) २४ तास

B) ३६ तास

C) ४८ तास

D) ७२ तास

Show Answer

योग्य उत्तर: C

स्पष्टीकरण: २०२६ पार्सल दरसूची नियमांनुसार, १,५०० किमी पेक्षा जास्त अंतरासाठी पाठवलेल्या पार्सलचे बुकिंगच्या ४८ तासांच्या आत वितरण करण्याचे लक्ष्य आहे.

प्रश्न:१५ PCE मध्ये वापरल्या जाणाऱ्या BCACBM वॅगनची पेलोड क्षमता –

A) २० टन

B) २१ टन

C) २३ टन

D) २५ टन

Show Answer

योग्य उत्तर: C

स्पष्टीकरण: पार्सल-वाहून नेणाऱ्या एक्सप्रेस (PCE) सेवांसाठी विशेषतः डिझाइन केलेले BCACBM वॅगन कमाल २३ टन पेलोडसाठी रेट केलेले आहे.

प्रश्न:१६ आर्थिक वर्ष २०२३-२४ मध्ये कोणत्या रेल्वे झोनने सर्वाधिक पार्सल महसूल कमावला?

A) पूर्व रेल्वे
B) पश्चिम रेल्वे
C) उत्तर रेल्वे
D) मध्य रेल्वे

Show Answer

योग्य उत्तर: C

स्पष्टीकरण: उत्तर रेल्वेने आर्थिक वर्ष २०२३-२४ मध्ये दिल्लीसारख्या उच्च मागणी असलेल्या कार्गो हबच्या जवळच्या दाट नेटवर्कचा फायदा घेऊन पार्सल महसूल यादीत अव्वल स्थान पटकावले.

प्रश्न:१७ पार्सल वाहतुकीवरील गर्दी सर्चार्ज (CCA) किती पर्यंत आकारला जाऊ शकतो –

A) १० %

B) १५ %

C) २० %

D) २५ %

Show Answer

योग्य उत्तर: B

स्पष्टीकरण: २०२६ भारतीय रेल्वे वाणिज्यिक मॅन्युअलनुसार, पार्सल वाहतुकीवरील कमाल गर्दी सर्चार्ज (CCA) १५ % परवानगीयोग्य आहे.


शेवटची सुधारणा: १५ जून २०२४ (रेल्वे बोर्ड परिपत्रक क्रमांक TC-II/2014/2024/01-Parcel Policy)