ਅਧਾਰ 3 ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਦਿਆ

ਜਵਾਬ

ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇੱਮੀਅਨ ਪ੍ਰਭਾਵ, $E=12 \mathrm{~V}$

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਸ਼ਤਾ, $r=0.4 \Omega$

ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਅਧਿਕਤਮ ਵਾਪਸੀ $=I$

ਓਮ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ,

$$ \begin{aligned} E & =I r \\ I & =\frac{E}{r} \\ & =\frac{12}{0.4}=30 \mathrm{~A} \end{aligned} $$

ਦਿੱਤੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਅਧਿਕਤਮ ਵਾਪਸੀ $30 \mathrm{~A}$ ਹੈ।

ਜਵਾਬ

ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇੱਮੀਅਨ ਪ੍ਰਭਾਵ, $E=10 \mathrm{~V}$

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਸ਼ਤਾ, $r=3 \Omega$

ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ, $I=0.5 \mathrm{~A}$

ਰਸਫ਼ਟੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਤਾ $=R$

ਓਮ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ,

$I=\frac{E}{R+r}$

$R+r=\frac{E}{I}$

$=\frac{10}{0.5}=20 \Omega$

$\therefore R=20-3=17 \Omega$

ਰਸਫ਼ਟੀ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰਭਾਵ $=V$

ਓਮ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ,

$V=I R$

$=0.5 \times 17$

$=8.5 \mathrm{~V}$

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰਸਫ਼ਟੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਤਾ $17 \Omega$ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ

$8.5 \mathrm{~V}$।

ਜਵਾਬ

ਘਰੇਲੂ ਤਾਪਮਾਨ, $T=27^{\circ} \mathrm{C}$

ਗਰਮੀ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਤਾ $T, R=100 \Omega$ ਤੇ

ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਵਧੀਆ ਤਾਪਮਾਨ $T_{1}$ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ।

ਗਰਮੀ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਤਾ $T_{1}, R_{1}=117 \Omega$ ਤੇ

ਫਲਿਮੈਂਟ ਦੇ ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਈਐਸਰ,

$\alpha=1.70 \times 10^{-4 \circ} \mathrm{C}^{-1}$

$\alpha$ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,

$\alpha=\frac{R_{1}-R}{R\left(T_{1}-T\right)}$

$T_{1}-T=\frac{R_{1}-R}{R \alpha}$

$T_{1}-27=\frac{117-100}{100\left(1.7 \times 10^{-4}\right)}$

$T_{1}-27=1000$

$T_{1}=1027^{\circ} \mathrm{C}$

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, $1027^{\circ} \mathrm{C}$ ਤੇ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਤਾ $117 \Omega$ ਹੈ।

ਜਵਾਬ

ਸਪੀਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, $l=15 \mathrm{~m}$

ਸਪੀਡ ਦੇ ਕੱਟਣ ਦੇ ਖੰਡ ਦਾ ਖੰਡ, $a=6.0 \times 10^{-7} \mathrm{~m}^{2}$

ਸਪੀਡ ਦੇ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਕੋਸ਼ਤਾ, $R=5.0 \Omega$

ਸਪੀਡ ਦੇ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਕੋਸ਼ਤਾ $=\rho$

ਕੋਸ਼ਤਾ ਦੇ ਕੋਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਹੈ

$$ \begin{aligned} R & =\rho \frac{l}{A} \\ \rho & =\frac{R A}{l} \\ & =\frac{5 \times 6 \times 10^{-7}}{15}=2 \times 10^{-7} \Omega \mathrm{m} \end{aligned} $$

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਕੋਸ਼ਤਾ $2 \times 10^{-7} \Omega \mathrm{m}$ ਹੈ।

ਜਵਾਬ

ਤਾਪਮਾਨ, $T_{1}=27.5^{\circ} \mathrm{C}$

ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਸਪੀਡ ਘਰੇਲੂ ਤਾਪਮਾਨ $T_{1}, R_{1}=2.1 \Omega$ ਤੇ

ਤਾਪਮਾਨ, $T_{2}=100^{\circ} \mathrm{C}$

ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਸਪੀਡ ਘਰੇਲੂ ਤਾਪਮਾਨ $T_{2}, R_{2}=2.7 \Omega$ ਤੇ

ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਈਐਸਰ $=\alpha$

ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਕੋਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਹੈ

$$ \begin{aligned} \alpha & =\frac{R_{2}-R_{1}}{R_{1}\left(T_{2}-T_{1}\right)} \\ & =\frac{2.7-2.1}{2.1(100-27.5)}=0.0039^{\circ} \mathrm{C}^{-1} \end{aligned} $$

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਈਐਸਰ $0.0039^{\circ} \mathrm{C}^{-1}$ ਹੈ।

ਜਵਾਬ

ਸਰਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ, $V=230 \mathrm{~V}$

ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ, $I_{1}=3.2 \mathrm{~A}$

ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਤਾ $=R_{1}$, ਜੋ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,

$$ \begin{aligned} R_{1} & =\frac{V}{I} \\ & =\frac{230}{3.2}=71.87 \Omega \end{aligned} $$

ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਮੁੱਲ, $I_{2}=2.8 \mathrm{~A}$

ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਕੋਸ਼ਤਾ $=R_{2}$, ਜੋ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ $R_{2}=\frac{230}{2.8}=82.14 \Omega$

ਨਿਕਰੋਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਈਐਸਰ, $\alpha=1.70 \times 10^{-4}{ }^{\circ} \mathrm{C}^{-1}$

ਨਿਕਰੋਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਪਮਾਨ, $T_{1}=27.0^{\circ} \mathrm{C}$

ਨਿਕਰੋਮ ਦੀ ਸਟੂਡੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ ਤਾਪਮਾਨ $=T_{2}$

$T_{2}$ ਦੁਆਰਾ $\alpha$ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ,

$\alpha=\frac{R_{2}-R_{1}}{R_{1}\left(T_{2}-T_{1}\right)}$

$T_{2}-27^{\circ} \mathrm{C}=\frac{82.14-71.87}{71.87 \times 1.7 \times 10^{-4}}=840.5$

$T_{2}=840.5+27=867.5^{\circ} \mathrm{C}$

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗਰਮੀ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦਾ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ $867.5^{\circ} \mathrm{C}$ ਹੈ

ਜਵਾਬ

ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇੱਮੀਅਨ ਪ੍ਰਭਾਵ, $E=8.0 \mathrm{~V}$

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਸ਼ਤਾ, $r=0.5 \Omega$

ਡੀਸੀ ਸਰਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ, $V=120 \mathrm{~V}$

ਰਸਫ਼ਟੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਤਾ, $R=15.5 \Omega$

ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ $=V^{1}$

$R$ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

$V^{1}=V-E$

$V^{1}=120-8=112 \mathrm{~V}$

ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਵਾਪਸੀ $=I$, ਜੋ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,

$$ \begin{aligned} I & =\frac{V^{1}}{R+r} \\ & =\frac{112}{15.5+5}=\frac{112}{16}=7 \mathrm{~A} \end{aligned} $$

ਰਸਫ਼ਟੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, $I R=7 \times 15.5=108.5 \mathrm{~V}$

ਡੀਸੀ ਸਰਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ $=$ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰਭਾਵ + ਰਸਫ਼ਟੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ

ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰਭਾਵ $=120-108.5=11.5 \mathrm{~V}$

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਰਸਫ਼ਟੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਇਸ ਦੇ ਅਨਾਵਰਤ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵੇਦਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸੰਦਰਭ ਹੈ।

ਜਵਾਬ

ਚੂਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਮੁਕਤ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਰਿਸ਼ਤੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, $n=8.5 \times 10^{28} \mathrm{~m}^{-3}$ ਚੂਨੀ ਦਾ ਸਪੀਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, $l=3.0 \mathrm{~m}$

ਸਪੀਡ ਦੇ ਖੰਡ ਦਾ ਖੰਡ, $A=2.0 \times 10^{-6} \mathrm{~m}^{2}$

ਸਪੀਡ ਦੀ ਵਾਪਸੀ, $I=3.0 \mathrm{~A}$, ਜੋ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,

$I=n A \mathrm{e} V_{\mathrm{d}}$

ਜਿੱਥੋਂ,

$\mathrm{e}=$ ਵਿਦਿਆ ਦਾ ਚਾਰਜ $=1.6 \times 10^{-19} \mathrm{C}$

$V_{\mathrm{d}}=$ ਡਰਿਫਟ ਵੀਕਸ਼ਨ $=\frac{\text { Length of the wire }(l)}{\text { Time taken to cover } l(t)}$

$I=n A \mathrm{e} \frac{l}{t}$

$t=\frac{n A \mathrm{e} l}{I}$

$=\frac{3 \times 8.5 \times 10^{28} \times 2 \times 10^{-6} \times 1.6 \times 10^{-19}}{3.0}$

$=2.7 \times 10^{4} \mathrm{~s}$

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਦੇ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਅੰਤਰ ਤੱਕ ਡਰਿਫਟ ਕਰਨ ਲਈ $2.7 \times 10^{4} \mathrm{~s}$ ਹੈ।