ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚ – ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ
1. ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
“ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚ” ਇੱਕ ਛੱਤਰੀ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਯਾਤਰੀ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਟਾਕ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਆਵਾਜਾਈ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਡਾਕਟਰੀ, ਧਾਰਮਿਕ ਜਾਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੇਕ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ICF/ਚੇਨਈ, RCF/ਕਪੂਰਥਲਾ, RWF/ਯੇਲਹੰਕਾ, BEML, BHEL, RDSO-ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਜ਼ੋਨਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ (ਅਜਮੇਰ, ਖੜਗਪੁਰ, ਝਾਂਸੀ, ਆਦਿ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਧਾਰਨ LHB/ICF ਕੋਚਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੰਤਰ
- ਸ਼ੈੱਲ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਗ੍ਰੇਡ ਕੋਰਟਨ ਸਟੀਲ, 30% ਵੱਧ ਵੈਲਡ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਨੋਕੋਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ-ਸਟੀਲ ਛੱਤ।
- ਬੋਗੀਆਂ:
- ਉੱਚ-ਗਤੀ (160 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ) – “LHB-FIAT” (IRHS) ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ CBC ਨਾਲ।
- ਵਿਰਾਸਤੀ/ਧਾਰਮਿਕ – ਕਾਸਟ-ਸਟੀਲ UIC ਬੋਗੀਆਂ 110 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਗਤੀ ਪਾਬੰਦੀ ਨਾਲ।
- ਕਪਲਰ: AAR H-ਕਿਸਮ ਟਾਈਟ-ਲਾਕ (CBC) 2014 ਤੋਂ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸਟਾਕ ਲਈ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ: 3-ਫੇਜ਼ 750 V/110 V ਕਨਵਰਟਰ, ਛੱਤ ਉੱਤੇ ਲੱਗੇ ਉਪਕਰਣ (RME) ਰਾਹੀਂ 25 kV OHE।
- HVAC: ਸੈਲੂਨ ਲਈ ਛੱਤ ਪੈਕੇਜ ਯੂਨਿਟ (RPU) 17.5 TR, ਨਿਰੀਖਣ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 7 TR; ਮੀਟਰ-ਗੇਜ ਪਹਾੜੀ ਕੋਚਾਂ ਲਈ ਸਪਲਿਟ-AC।
- ਅੱਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ: DSPA ਐਰੋਸੋਲ ਦਮਨ, ਅੱਗ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਟ ਫੋਮ ਵਿੱਚ 2% ਕੋਬਾਲਟ, ਫੋਟੋ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੋਕ ਸੈਂਸਰ SL-90 ਰਿਲੇਅ ਨਾਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੀਤੇ ਗਏ।
- ਭਾਰ: ਹਲਕਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚ – ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੋਚ (SPTC) 34 t; ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ – ਸੈਲੂਨ 57 t।
2. ਸ਼੍ਰੇਣੀ-ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਸ਼ਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਆਵਾਜਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | ਸਮਰੱਥਾ | ਬਿਲਡਰ | ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਰੰਗ ਕੋਡ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ਸੈਲੂਨ (SLN) | VIP, DRM, GM, RM | 160 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ | 6 ਬਰਥ + ਕਾਨਫਰੰਸ | ICF/LHB | ਫਾਈਬਰ-ਆਪਟਿਕ Wi-Fi, 8 kW ਜਨਰੇਟਰ, ਸ਼ਾਵਰ ਕਿਊਬੀਕਲ, ਪੈਂਟਰੀ | ਡੂੰਘਾ-ਲਾਲ ਕਰੀਮ |
| ਨਿਰੀਖਣ ਕਾਰ (IC) | CRS, PCEE, ਬੋਰਡ ਅਧਿਕਾਰੀ | 130 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ | 12 ਸੀਟਾਂ | RWF ਰੀਟਰੋ-ਫਿਟ | ਗਲਾਸ-ਫਾਈਬਰ ਨੋਜ਼ ਕੋਨ, 180° ਸਵਿਵਲਿੰਗ ਕੁਰਸੀਆਂ, 1.5 kVA UPS | ਚਿੱਟਾ-ਪੀਲਾ |
| ਦੁਰਘਟਨਾ ਡਾਕਟਰੀ ਵੈਨ (AMV) | ਆਫ਼ਤ ਰਾਹਤ | 110 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ | 4 ਸਟ੍ਰੈਚਰ, 8 ਸੀਟਾਂ, ਮਿੰਨੀ-ਲੈਬ | ICF | ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਟੇਲ-ਲਿਫਟ, 15 kVA X-ਰੇ, O₂ ਮੈਨੀਫੋਲਡ 600 l | ਲਾਲ-ਕਰਾਸ |
| ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚ (SPSC) | ਟ੍ਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ, ਓਸੀਲੋਗ੍ਰਾਫ | 180 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ | 3 ਬਰਥ | BEML | ਡਿਊਲ-ਕੈਬ, 750 hp ਕਮਿੰਸ QSK19, AAR F-ਕਿਸਮ | ਡਾਰਕ-ਬਲੂ |
| ਬ੍ਰੇਕ-ਡਾਊਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ (BDS) | ਦੁਰਘਟਨਾ ਰਾਹਤ | 100 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ | 20 ਟੂਲ ਲਾਕਰ | ਝਾਂਸੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ | 5 t ਕਰੇਨ, 2 ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਨਰੇਟਰ, ਚੇਨ-ਪੁਲ 30 t | ਸਲੇਟੀ |
| ਹਸਪਤਾਲ ਟ੍ਰੇਨ ਕੋਚ (HTC) | ਮੋਬਾਈਲ ਹਸਪਤਾਲ | 100 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ | 48 ਬਿਸਤਰੇ, 2 OT | ICF | ਲੈਮੀਨਰ-ਫਲੋ OT, C-ਆਰਮ, HEPA ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ | ਚਿੱਟਾ-ਹਰਾ |
| ਮਿਲਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ (MS) | ਫੌਜੀ ਆਵਾਜਾਈ | 130 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ | 54 ਸੀਟਾਂ, ਕਵਚ ਪਲੇਟ | RCF | NATO ਕਪਲਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ, ਰਾਈਫਲ ਰੈਕ, NBC ਫਿਲਟਰ | ਆਲਿਵ-ਹਰਾ |
| ਪੈਲੇਸ ਆਨ ਵੀਲਜ਼ (PoW) | ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ | 110 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ | 104 ਯਾਤਰੀ, 14 ਸੈਲੂਨ | ICF | ਵਾਲ-ਟੂ-ਵਾਲ ਕਾਰਪੇਟ, ਨਿੱਜੀ ਸੇਫ, ਸਪਾ ਕਾਰ | ਰਾਇਲ-ਬਲੂ |
| ਬੁੱਧਿਸਟ ਸਰਕਟ ਟ੍ਰੇਨ (BCT) | ਧਾਰਮਿਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ | 130 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ | 576 ਯਾਤਰੀ, 12 LHB | RCF | ਆਡੀਓ-ਗਾਈਡ ਚੈਨਲ, ਜਪ ਜੋਨ, ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਪੈਂਟਰੀ | ਕੇਸਰੀ |
| ਵਿਸਟਾਡੋਮ (VS) | ਪਹਾੜੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ | 100 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ | 44 ਡੋਮ ਸੀਟਾਂ | ICF | 180° ਘੁੰਮਣਯੋਗ, 6 ਫੁੱਟ ਚੌੜੀ ਕੱਚ ਛੱਤ, GPS ਕਮੈਂਟਰੀ | ਸੁਨਹਿਰੀ |
3. ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੀਲ-ਪੱਥਰ
- 1854: ਪਹਿਲੀ “ਨਿਰੀਖਣ ਕੈਰੇਜ” ਈਸਟ ਇੰਡੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਹਾਵੜਾ ਵਿਖੇ ਲਾਰਡ ਡਲਹੌਜ਼ੀ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ—ਲੱਕੜੀ ਦਾ ਸਰੀਰ, 4-ਪਹੀਆ, ਟੈਲੋ ਲੈਂਪ ਲਾਈਟਿੰਗ।
- 1875: “ਹਸਪਤਾਲ ਟ੍ਰੇਨ” ਮਦਰਾਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਕਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚੱਲੀ—ਬਦਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਕੋਚਾਂ 20 ਬਿਸਤਰਿਆਂ ਨਾਲ ਫਿਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।
- 1907: “ਵਾਇਸਰਾਇਲ ਸੈਲੂਨ” ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਿਆਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜੋ ਐਕਸਲ-ਚਾਲਿਤ ਡਾਇਨਮੋ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਨ।
- 1947: ਵੰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਲਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਨੇ 120 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 3.5 ਲੱਖ ਫੌਜੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ—ਅੱਜ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫੌਜੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ।
- 1982: ਪੈਲੇਸ ਆਨ ਵੀਲਜ਼ ਨੂੰ RTDC ਅਤੇ WR ਦੁਆਰਾ ਝੰਡੀ ਦਿਖਾਈ ਗਈ—ਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਟ੍ਰੇਨ।
- 1995: ਪਹਿਲੀ A/C ਤਿੰਨ-ਟੀਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ (ਗਰੀਬ ਰਥ) ਰੇਲਵੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ; ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਗਈ।
- 2014: LHB-ਅਧਾਰਿਤ “ਵਿਸਟਾਡੋਮ” ਦੀ ਧਾਰਨਾ RDSO ਦੁਆਰਾ ਗੋਲਡਨ ਚੈਰੀਅਟ ਨਿਰਧਾਰਨਾਂ ‘ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ।
- 2021: “ਹਸਪਤਾਲ ਟ੍ਰੇਨ 2.0” 7 COVID-ਕੇਅਰ ਕੋਚਾਂ ਨਾਲ WR ਦੀ “ਕਵਚ” ਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ—ਭਾਰਤੀ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ UV-C ਸਟਰੀਲਾਈਜ਼ਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਇਸਤੇਮਾਲ।
- 2023 ਦਸੰਬਰ: 12 ਨਵੀਆਂ ਤੇਜਸ-ਰਾਜਨੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰ—ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ, 200 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਤਿਆਰ।
4. ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅੱਪਡੇਟ (01 ਜਨਵਰੀ 2024 ਤੱਕ)
- ਕੁੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ: 4 218 (FOIS ਡਾਟਾ)
- ਸੈਲੂਨ: 317
- ਨਿਰੀਖਣ ਕਾਰਾਂ: 412
- ਦੁਰਘਟਨਾ ਰਾਹਤ ਸਟਾਕ: 1 108
- ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ / ਵਿਰਾਸਤੀ / ਧਾਰਮਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ: 1 486
- ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ: 895
- ਬਦਲਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ: “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਬਦਲਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (SVRP) 2022-27” ਅਧੀਨ 60 ਕੋਚ/ਸਾਲ।
- ਹਰਿਆਲੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ:
- 100% LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਮਾਰਚ 2023 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਈ।
- 85% ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈੱਡ-ਆਨ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ (HOG) ਕੇਬਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ—3.2 ਲੱਖ ਲੀਟਰ HSD/ਸਾਲ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੀਟਰੋ-ਫਿਟ: 2012 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੈਲੂਨ ਕਵਚ 4.0 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਦਸੰਬਰ 2025 ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਾਰੀਖ ਤੱਕ ਫਿਟ ਕੀਤੇ ਗਏ।
- ਨਵੀਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ 2024-25:
- ਅਰੁਣਾਚਲ ਅਤੇ ਕਸ਼ਮੀਰ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ 30 ਤੇਜਸ ਵਿਸਟਾਡੋਮ।
- ਰਾਮਾਇਣ, ਗਾਂਧੀ, ਵੀਰ ਸ਼ਹੀਦ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ 10 “ਭਾਰਤ ਗੌਰਵ” ਥੀਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼।
- ਨੀਤੀ ਬਦਲਾਅ: MoR ਆਰਡਰ ਨੰ. 2023/TG-1/10 ਦੀ ਤਾਰੀਖ 15 ਅਗਸਤ 2023—ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ 5-ਸਾਲਾ “ਡ੍ਰਾਈ-ਲੀਜ਼” ਮਾਡਲ ਅਧੀਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ; IR ਪਾਥ, ਲੋਕੋ ਅਤੇ ਕਰੂ ਹੌਲੇਜ ਚਾਰਜ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।
5. ਤੇਜ਼-ਤੱਥ ਕੈਪਸੂਲ (ਮੈਮੋਰੀ ਕੋਡ “SPECIAL”)
S – ਸੈਲੂਨਾਂ ਵਿੱਚ 6 ਬਰਥ ਅਤੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਟੇਬਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। P – ਪੈਲੇਸ-ਆਨ-ਵੀਲਜ਼ 1982 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, 7 ਰਾਤਾਂ ਲਈ ਟੈਰਿਫ ₹3.5 ਲੱਖ/ਵਿਅਕਤੀ। E – ਐਮਰਜੈਂਸੀ AMV ਵਿੱਚ 4 ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਅਤੇ X-ਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। C – ਉੱਚ-ਗਤੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕੋਰਟਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੈੱਲ। I – ICF ਨੇ ਪਹਿਲਾ ਵਿਸਟਾਡੋਮ 2018 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ। A – AMV ਅਤੇ BDS ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣ ਲਈ “ਲਾਲ” ਅਤੇ “ਸਲੇਟੀ” ਕੋਡਿਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। L – LHB ਪਲੇਟਫਾਰਮ 2016 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰਡਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ।
ਬਹੁ-ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
1. LHB-ਅਧਾਰਿਤ ਸੈਲੂਨ ਕੋਚ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਇਜਾਜ਼ਤਯੋਗ ਗਤੀ ਹੈ
ਉੱਤਰ: 160 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ2. ਕਿਹੜੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਰਾਹਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ (BDS) ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਝਾਂਸੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ3. ਪਹਿਲੀ ਪੈਲੇਸ ਆਨ ਵੀਲਜ਼ ਕਿਸ ਸਾਲ ਚੱਲੀ ਸੀ?
ਉੱਤਰ: 19824. ਇੱਕ ਮਾਨਕ AMV ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: 45. ਬ੍ਰੇਕ-ਡਾਊਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ (BDS) ਕੋਚ ਦਾ ਰੰਗ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਸਲੇਟੀ6. 2014 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚਾਂ 'ਤੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕਪਲਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: CBC (AAR H-ਕਿਸਮ ਟਾਈਟ-ਲਾਕ)7. ਟ੍ਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚ (SPSC) ਕਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: 750 hp ਕਮਿੰਸ QSK19 ਇੰਜਣ8. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਟ੍ਰੇਨ 180° ਘੁੰਮਣਯੋਗ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ 6-ਫੁੱਟ ਚੌੜੀ ਕੱਚ ਛੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਵਿਸਟਾਡੋਮ9. ਬੁੱਧਿਸਟ ਸਰਕਟ ਟ੍ਰੇਨ ਬਾਹਰੋਂ ਕਿਸ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਕੇਸਰੀ10. ਤਾਜ਼ਾ ਡਾਟਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚਾਂ ਦੀ ਲਗਭਗ ਗਿਣਤੀ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: 4 21811. ਵਿਸਟਾਡੋਮ ਕੋਚ ਨਿਰਧਾਰਨਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਕਿਸ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਬਣਾਈ ਸੀ?
ਉੱਤਰ: RDSO12. ਹਸਪਤਾਲ ਟ੍ਰੇਨ ਕੋਚ (HTC) ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਥੀਏਟਰ (OT) ਹਨ?
ਉੱਤਰ: 213. "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਬਦਲਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (SVRP) 2022-27" ਅਧੀਨ, ਹਰ ਸਾਲ ਕਿੰਨੀਆਂ ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: 6014. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਸੈਲੂਨ (57 t)15. 15 ਅਗਸਤ 2023 ਦੇ MoR ਆਰਡਰ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਮਾਡਲ ਅਧੀਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: 5-ਸਾਲਾ ਡ੍ਰਾਈ-ਲੀਜ਼ ਮਾਡਲਆਖਰੀ ਅੱਪਡੇਟ: 01 ਜਨਵਰੀ 2024 | ਸਰੋਤ: ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲਾ, RDSO, FOIS ਕੋਚ ਜਨਗਣਨਾ 2023
BETA
