انڈین دفاع کی ترتیب

انڈین آرمڈ فوجز کے سب سے بڑے قائدہ انڈی کی صلیبی ریاست ہے۔ دفاع وزارت فوجوں پر ضابطہ حکمرانی کرتی ہے۔

کمیشن ہوئی رینک

دوستر آرمڈ سروسز میں کمیشن ہوئی رینکز درج ذیل ہیں:

آرمی

• آرمی اسٹاف کے سربرائیڈر کی طرف سے سرپرست
• مقر نئی دہلی میں ہے

آرمی اسٹاف کے سربرائیڈر کو آرمی اسٹاف کے وائس سربرائیڈر کی مدد کے ساتھ ساتھ مددگار ہے۔

ایر فورس

• ایر فورس کے سربرائیڈر کی طرف سے سرپرست
• مقر نئی دہلی میں ہے

ایر فورس کے سربرائیڈر کو ایر فورس کے وائس سربرائیڈر کی مدد کے ساتھ ساتھ مددگار ہے۔

نیوی

• نیویل اسٹاف کے سربرائیڈر کی طرف سے سرپرست
• مقر نئی دہلی میں ہے

نیویل اسٹاف کے سربرائیڈر کو نیویل اسٹاف کے وائس سربرائیڈر کی مدد کے ساتھ ساتھ مددگار ہے۔

آرمی اسٹاف اور پرنٹیپل سٹاف اوفیسرز:

آرمی اسٹاف دو ڈپٹی چیفز، ایجونٹ جنرل، ماسٹر جنرل آف آرڈننس، کوئرٹ ماسٹر جنرل، میڈیکل سیکیورٹی، اور انجینئر-آن-چیف سے مکمل ہے۔

کمانڈز:

انڈین آرمی میں سات کمانڈز ہیں:

• مغربی کمانڈ (مقر; چینڈیمنڈیر)
• مشرقی کمانڈ (مقر; کلکٹہ)
• شمالی کمانڈ (مقر; اودھمپور)
• جنوبی کمانڈ (مقر; پونے)
• مرکزی کمانڈ (مقر; لکنوئے)
• ٹریننگ کمانڈ (مقر; اموھ)
• جنوب مغربی کمانڈ (مقر; جئیپور)

ہر کمانڈ ایک جنرل اوفیسر کمانڈنگ-آئن-چیف کی طرف سے سرپرست ہوتا ہے۔

نیوکلیئر اور اسٹریٹیک فورس کمانڈ:

انڈین آرمی میں وائیولین اور اسٹریٹیک فورس کمانڈ بھی ہے۔

کمبیڈ ویکلز:

انڈین آرمی ایک متعدد قسم کے کمبیڈ ویکلز کا استعمال کرتی ہے، جن میں شامل ہیں:

• مین بٹل ٹیکس (MBTs); T-90S بھیشما، ارجن ام کے 1، اپ گریڈڈ T-72M1 ایجیئے
• لائٹ بٹل ٹیکس (LBTs); PT-76 (آمفیبیئن) اور AMX-13 لائٹ ٹیکس
• کمبیڈ ویکلز؛ فیریٹ آرکیڈ کارز، BRDM-2 آمفیبیئن ریسکونس ویکلز، BMP-1 اور BMP-2 انفینٹری فائٹنگ ویکلز، اور OT-64 SKOT آرکیڈ پرسونل کارریرز۔

انڈین مشائس اور دیگر آرٹیلری

• انڈین مشائس کے مختلف اقسام ہیں، جن میں درمیانے درجے کے بالسٹک مشائس جیسے Agni-II اور Agni-IIAT شامل ہیں۔ Agni-II جلدی سے منطقبہ کیا جا سکتا ہے، جو 15 منٹوں کے اندر جا کر آنے کے بعد ہے۔
• انڈین جلدی درجے کے بالسٹک مشائس جیسے SS-150 /Prithvi-I، SS-250 /Prithvi-III، اور Agni-I بھی ہیں۔
• انڈین متعدد راکٹ لانچ سسٹم جیسے Smerch 9K58، Pinaka، اور BM-21 کا استعمال کرتی ہے۔ BM-21 کو ترقی کے لیے بند کر رہے ہیں۔
• انڈین متعدد قسم کے ہووٹرز شامل ہیں، جن میں Abbot، M-46 Catapult، Bofors FH-77B، Soltam M-46، IFG Mk 1 /2 /3 فیلڈ گنز، Soltom M-46، اور D-30 شامل ہیں۔

انڈین ایر دفاع آرٹیلری

• انڈین Tunguska M1 اور اپ گریڈڈ ZSU-23-4M Schilka ذاتی حرکت کرنے والے ایر دفاع گنز ہیں۔
• انڈین بوفورس L40 /70 (40 میٹر) ایر اوپننگ گنز بھی ہیں۔

ایر فورس

• ایر فورس کے سربرائیڈر کو ایر فورس کے سربرائیڈر کہا جاتا ہے۔
• ایر فورس کا مقر نئی دہلی میں ہے۔

ایر فورس کے سربرائیڈر کو درج ذیل مددگار ہیں:

1. وائس-چیف آف ایر اسٹاف
2. ڈپٹی چیف آف ایر اسٹاف
3. مرکزی ایر کمانڈ
4. آفیسر آئنچر، مینٹیننس
5. انسپکٹر جنرل، فلائٹ سیفٹی اور انسپیکشن

کمانڈز کی تعداد

انڈین ایر فورس میں سات کمانڈز ہیں۔ ان میں سے پانچ کمانڈز آپریشنل ہیں، اور دو فنکشنل ہیں۔

پانچ آپریشنل کمانڈز

1. مرکزی ایر کمانڈ کے سرہکت، الہاباد
2. مشرقی ایر کمانڈ کے سرہکت، چیلونگ
3. مغربی ایر کمانڈ کے سرہکت، نئی دہلی
4. جنوبی ایر کمانڈ کے سرہکت، ٹھیرووانانتھپام
5. جنوب مغربی ایر کمانڈ کے سرہکت، گینڈی نگر

دو فنکشنل کمانڈز

1.مینٹیننس کمانڈ کے سرہکت، نگپور:

• نگپور ایک چھوٹی شہر ہے۔

2.ٹریننگ کمانڈ کے سرہکت، بینگالورہ:

• بینگالورہ، انڈین میں ایر فورس کے لیے ایک ٹریننگ سینٹر ہے۔

ایر کریفٹس:

• انڈین ایر فورس میں مختلف اقسام کے ایر کریفٹس ہیں۔

ہیلی کریفٹس:

• انڈین ایر فورس میں مختلف اقسام کے ہیلی کریفٹس ہیں، جن میں شامل ہیں:
• MI-26 (ہیوی لائفٹ ہیلی کریفٹ)
• MI-17 اور MI-8 (روٹر کریفٹس)
• ALOUETTE III، جسے Chetak (ٹینک ٹیکسٹ) اور Cheetah (جنرل ڈوزز) کہا جاتا ہے۔
• ایڈوانسڈ لائٹ ہیلی کریفٹ (ALH) جسے DHRUV کہا جاتا ہے، جو Hindustan Aeronautics Ltd. کی طرف سے تیار کیا گیا ہے۔

ٹرینر:

• انڈین ایر فورس میں HT-2 پرائمری ٹرینرز ہیں، جن میں شامل ہیں:
• HPT-32 جسے Deepak کہا جاتا ہے۔
• HJT 16 جسے Kiran کہا جاتا ہے۔

فائٹر/گراؤنڈ ایٹک:

• انڈین ایر فورس میں مختلف اقسام کے فائٹر اور گراؤنڈ ایٹک ایر کریفٹس ہیں، جن میں شامل ہیں:
• SU-30 (روسی)
• Mirage-2000 (فرانسیسی، جسے Vajra کہا جاتا ہے)
• MiG-29 (جسے Baaz کہا جاتا ہے)، MiG-27، MiG-23 MF، اور MiG-21 BIS (سبھی روسی)
• Jaguar (انگلو-فرانسیسی)
• IL-76 اور AN-32 (روسی)
• VRO (برطانوی)
• Dornier (جرمن)
• Boeing 737-200 (امریکی)

ٹرانسپورٹ:

• انڈین ایر فورس میں مختلف اقسام کے ٹرانسپورٹ ایر کریفٹس ہیں، جن میں شامل ہیں:
• MI-26، MI-25، اور MI-17 (روسی)
• Chetak اور Cheetah (فرانسیسی)
• Lakshya (ایک پائلٹلیس ٹارگیٹ ایر کریفٹ جو DRDO کی طرف سے تیار کیا گیا ہے)

ماڈرنائزیشن پلان:

• انڈین ایر فورس مزید Su-30 ایر کریفٹس، لائٹ کومبیٹ ایر کریفٹ (LCA)، میڈیم میلٹی رول کومبیٹ ایر کریفٹ (MMRCA)، اور مزید ہیلی کریفٹس اور ٹرانسپورٹ ایر کریفٹس خریدنے کا مقررہ کرتی ہے۔ انڈین ایر فورس (IAF) مزید Mi-17 IV ہیلی کریفٹس، ہیوی لائفٹ ہیلی کریفٹس، ایڈوانسڈ لائٹ ہیلی کریفٹس، اور لائٹ کومبیٹ ہیلی کریفٹس خریدنے کے عمل کا آغاز کر چکی ہے۔

ٹرانسپورٹ فلٹ کے لیے، IAF بیوٹی فلٹ کے بیجز (BBJ)، فلائٹ ری فیولنگ ایر کریفٹ (FRA)، ایئر وارننگ اور کنٹرول سسٹمز (AWACS)، ہیوی ٹرانسپورٹ ایر کریفٹ (HETAC)، C-130J Hercules، اور میڈیم ٹرانسپورٹ ایر کریفٹ (MTA) شامل کرنے کا مقررہ کرتی ہے۔

ٹریننگ ایر کریفٹس کے درمیان، ہاک ایڈوانسڈ جیٹ ٹرینر شامل کیا گیا ہے، اور میڈیئم جیٹ ٹرینر (IJT) خریدا جائے گا۔

IAF ایر دفاع کی ضروریات، اینڈیکیٹیو اور ایڈوانسڈ ویپنز، نیٹ ورک سینٹرک واریئنس سسٹمز، اور دیگر ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مختلف اقسام کے ریڈارز خریدنے کے عمل میں ہے۔

نیوی

• نیویل اسٹاف کے سربرائیڈر نیوی کے سربرائیڈر ہے۔
• نیوی کا مقر نئی دہلی میں ہے۔

نیویل اسٹاف کے سربرائیڈر کو پانچ پرنٹیپل سٹاف اوفیسرز کی مدد کے ساتھ ساتھ مددگار ہے:

1. وائس-چیف آف نیوی اسٹاف
2. چیف آف پرسونل
3. چیف آف میٹریل
4. ڈپٹی چیف آف نیوی اسٹاف

5. کنٹرولر آف لاگسٹک سپورٹ

انڈین نیوی میں تین بنیادی کمانڈز ہیں:

• مغربی نیویل کمانڈ، ممبئی میں مقر
• مشرقی نیویل کمانڈ، وشاکھاپاتنام میں مقر (آپریشنل کمانڈ)
• جنوبی نیویل کمانڈ، کوچی میں مقر (ٹریننگ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے)

ہر کمانڈ ایک فلیگ آفیسر کمانڈنگ-آئن-چیف کی طرف سے سرپرست ہوتا ہے۔

فلیٹس

انڈین نیوی میں دو فلیٹس ہیں:

• مغربی فلیٹ
• مشرقی فلیٹ

ایر کریفٹس

• INS Vikrant انڈین کا پہلا ایر کریفٹر تھا، لیکن اسے 1997 میں ٹائین کیا گیا تھا۔
• INS Viraat فیصلہ کرنے کے لیے انڈین نیوی کا سب سے بڑا ایر کریفٹر ہے۔
• INS Vikramaditya، جو سوشل یواشکی کا سابقہ ایر کریفٹر تھا، اپ گریڈ کرنے کے لیے ہے اور 2012 کے بعد اسے انڈین نیوی میں خدمت کرنے کا توقع ہے۔
• INS Vikramaditya کو انڈین کے حالیہ ایر کریفٹر کے طور پر INS Viraat کی جگہ رکھنے کے لیے منظور کیا جا رہا ہے۔

انڈین نیوی فلیٹ کا ایک دیکھ بھال

سرفیس شپس

ایر کریفٹس

• INS Viraat

مشائس بوٹس

• Chamak کلاس؛ Chamak اور Chapal

ٹریننگ شپس

• Tir کلاس؛ Tir
• Leander کلاس؛ Krishna
• سیل ٹریننگ شپس؛ Tarangini

فلیٹ آکسیلیئریز

• فلیٹ ٹینکرز؛ Jyoti، Aditya، Shakti
• ڈائوننگ سپورٹ شپ؛ Nireekshak
• ٹورپیڈو ریکووری ویسی؛ Astravahini، TRV A-72
• آکینگ ٹگز؛ Matanga، Gaj

سرچ اور ریسرچ شپس

• Sagardhwani کلاس؛ Sagardhwani
• Sandhayak کلاس؛ Sandhayak، Nirdeshak، Nirupak، Investigator، Jamuna، Sutlej، Darshak، Sarvekshak

سیوورڈ ڈفنس فورسز

• Tarasa کلاس FAC(G)؛ Tarasa، Trinkat
• سیوورڈ ڈفنس بوٹس؛ T 54-59، Mithun FACs - T 80-84

ایر کریفٹس اور ہیلی کریفٹس

• Sea Harrier؛ برطانوی ایروسپیس-Sea Harrier FRS MK 51 /T
• Sea King؛ Sea King $42 / 42 \mathrm{~A} / 42 \mathrm{~B} / 42 \mathrm{C}$
• Chetak؛ Aerospatiale-HAL
• Kamov؛ Kamov Ka-28 /Helix B
• Ka-25 (Hormone)
• Islander
• ایڈوانسڈ لائٹ ہیلی کریفٹ؛ HAL ایڈوانسڈ لائٹ ہیلی کریفٹ
• Dornier؛ Dornier 228
• IL 38؛ Ilyushin IL-38

ایر کریفٹس:

10. TU-142؛ یہ ایک ایسا ایر کریفٹ ہے جسے Tupolev Tu-142 M-Bear F کہا جاتا ہے۔
11. Kiran؛ یہ ایک ایسا ایر کریفٹ ہے جسے Kiran Mk 1 /1A کہا جاتا ہے۔

سبمیرنٹس:

• Shishumar کلاس: اس کلاس کے سبمیرنٹس Shishumar، Shankush، Shalki، اور Shankul شامل ہیں۔
• Sindhughosh کلاس: اس کلاس کے سبمیرنٹس Sindhughosh، Sindhudhvaj، Sindhuraj، Sindhuvir، Sindhuratna، Sindhukesari، Sindhukirti، Sindhuvijay، Sindhurakshak، اور Sindhushastra شامل ہیں۔

سبمیرنٹ بیسڈ مشائس:

انڈین مشائس کے کچھ بیننگ میڈ مشائس کے سسٹمز جیسے Klub SS-N-27، اور کچھ آئنڈیگن مشائس کے سسٹمز جیسے lakshya PTA ہیں۔ انڈین جلدی طور پر کچھ سبمیرنٹ-لانچڈ کروس مشائس (SLCM) سسٹمز جیسے Sagarika اور Lakshya ورژنز، اور ایک اینٹی-شپ مشائس کے سسٹم جسے BrahMos کہا جاتا ہے۔

INS Kursura:

INS Kursura ایک سبمیرنٹ تھا جو 18 دسمبر 1969 کو رگا، یواشکی، میں کمیشن ہوئی تھی۔ اسے 1971 انڈو-پاک جنگ میں ایک اہم کردار ادا کیا تھا اور 31 سال کی خدمت کے دوران مختلف نیویل آپریشنز میں شرکت کی تھی۔ INS Kursura کو 27 فروری 2001 کو خدمت سے باہر کیا گیا تھا۔ 2002 میں اسے وشاکھاپاتنام کے RK بیچ پر ایک سبمیرنٹ میوزیم میں تبدیل کیا گیا تھا۔

ڈفنس اسٹیبلشمنٹس کہاں ہیں؟

آرمی

• انڈین میڈیکل آکیڈمی؛ ڈیهرادون
• آرمی آفیسرز ٹریننگ سکول؛ چینئی
• آرمی کورپس سینٹر اور سکول؛ اہمدنگر
• آرمی انجینئرنگ کالیج؛ پونے
• سگنلز کے سکول؛ اموھ
• آرٹیلری کے سکول؛ ڈیولالی
• انفینٹری سکول؛ اموھ
• آرمی آرڈننس کورپس سکول؛ جابلپور
• آرمی ایوکیوشن کورپس اور ٹریننگ سینٹر؛ پچمارھی
• سروس کورپس سکول؛ بیریلی
• ریماؤنٹ، ویٹرنری اور فارمز کورپس سینٹر اور سکول؛ میروت
• فزیکل ٹریننگ کے سکول؛ پونے
• میکینیکل ٹرانسپورٹ کے سکول؛ بینگالورہ
• کورپس میڈیکل پلیس سینٹر اور سکول؛ فیظآباد
• میوزکل سکول؛ پچمارھی
• الیکٹریکل اور میکینیکل انجینئرنگ سکول؛ ٹریملگھری اور سیکنڈراباد

نیوی

• انڈین نیویل آکیڈمی؛ کوچی
• INS Venduruthy

انڈین نیوی

• کوچی؛ نیویل ایر سیٹنس
• کوچی؛ INS Shivaji
• لوناولا؛ INS Valsura
• جمنگر؛ INS Circars
• وشاکھاپاتنام؛ INS Hamla
• ممبئی؛ INS Agrani
• کوئمبتورہ؛ INS Gomantak
• مورمگؤ؛ INS Jarawa
• کوچی؛ نیویل گنری سکول
• کوچی؛ ٹورپیڈو/اینٹی-سبمیرنٹ سکول
• مورمگؤ؛ نیویشن ڈائریکشن سکول

انڈین ایر فورس

• الہاباد؛ پائلٹ ٹریننگ اسٹیبلشمنٹ
• کوئمبتورہ؛ ایر فورس ایدمینسٹریٹو کالیج
• بینگالورہ؛ سول ایویشن میڈیسن سکول
• حیدرآباد؛ جیٹ ٹریننگ اور ٹرانسپورٹ ٹریننگ ونگز
• جالہالی؛ ایر فورس سیٹنس
• جالہالی؛ ایر فورس ٹیکنیکل ٹریننگ کالیج
• تامبرام؛ ایر فورس سکول
• اگرا؛ ایر فورس سکول
• اگرا؛ پیراٹروپرز ٹریننگ سکول

انٹر-سروسز اسٹیبلشمنٹس

• خدکواسلا؛ نیشنل ڈفنس آکیڈمی
• نئی دہلی؛ نیشنل ڈفنس کالیج
• ویلنگٹن؛ ڈفنس سروسز سٹاف کالیج
• سیکنڈراباد؛ لینڈ/ایر واریئنس کے سکول
• نئی دہلی؛ فرنچ لینگویج کے سکول
• ڈیهرادون؛ رشتہ داری انڈین میڈیکل آکیڈمی
• پونے؛ آرمڈ فورسز میڈیکل کالیج
• ڈارجیلنگ؛ ہائیملیئن ماؤنٹیننگ انسٹی ٹیوٹ ڈارجیلنگ

ڈفنس پروڈکشن یونٹیز

• Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) بینگالورہ، کوراپوٹ، ناشیک، کاروا، کنپور، لکنوئے، بیرکپور، اور حیدرآباد میں فیکٹریز ہیں۔
• Bharat Electronics Ltd. (BEL) بینگالورہ، گھازی آباد، پونے، مچیلی پاتنام، تالوجا، پینچکولا، کوٹڈوارا، حیدرآباد، اور چینئی میں فیکٹریز ہیں۔
• Bharat Earth Movers Ltd. (BEML) بینگالورہ، میسور، اور کولر جولڈ فیلڈز ہیدرآباد میں فیکٹریز ہیں۔

شپ بلڈنگ فیکٹریز

1. Mazagaon Dock Ltd. (MDL) ممبئی میں ہے۔
2. Garden Reach Shipbuilders and Engineering Ltd. (GRSE) کلکٹہ میں ہے۔
3. Goa Shipyards Ltd. (GSL) گوا میں ہے۔

انڈین مشائس پروگرام

• انڈین آئنٹیگریٹڈ مشائس ڈیولپمنٹ پروگرام (IGMDP) 1982-83 میں ڈفنس ریسرچ اور ڈیولپمنٹ آرگنائزیشن (DRDO) کے تحت Dr. A. P. J. Abdul Kalam کے ذریعے شروع کیا گیا تھا۔
• Agni، Prithvi، Trishul، Akash، Nag، اور Astra IGMDP کے حصے ہیں۔
• DRDO برھمس اور Sagarika جیسی خصوصی مشائس کی تیاری کے لیے کام کر رہی ہے۔

Agni

Agni مشائس فیملی انڈین کا بنیادی مشائس بیسڈ نیوکلیئر ڈیریٹر ہے۔

• Agni فیملی مزید بڑھے گی، ایک متعدد پیلوٹ اور رینج کے آپشنز فراہم کرے گی۔
• Agni-I ایک جلدی درجے کا بالسٹک مشائس ہے جس کا ایک اینجن ہے۔
• Agni-II ایک درمیانے درجے کا بالسٹک مشائس ہے جس کا دو ٹھوس فلوئر اسٹیج اور ایک پوسٹ بوسٹ ویکل (PBV) مشائس کے ری اینٹری ویکل (RV) میں مرکب ہے۔

ورژنز

• Agni-TD؛ دو اسٹیج، ٹھوس بوسٹر، اور لیکیوڈ فلوئر کے دوسرے اسٹیج۔
• IRBM ٹیکنالوجی ڈیمونسٹریٹر۔
• Agni-I (A-1)؛ ایک اسٹیج، ٹھوس فلوئر، روڈ اور ریل موبائل، جلدی درجے کا بالسٹک مشائس (SRBM)۔ (پیلوٹ 1000 کلوگرام؛ رینج 700-800 کلو میٹر)۔
• Agni-II (A-2)؛ دو اسٹیج، ٹھوس فلوئر، روڈ اور ریل موبائل، درمیانے رینج بالسٹک مشائس (IRBM)۔ (پیلوٹ 750-1050 کلوگرام؛ رینج 2000-3000 کلو میٹر)۔
• Agni-IIAT (A-2AT)؛ A-2 ورژن میں مزید ایڈوانسڈ اور ہلکے مواد کا استعمال۔
• دو اسٹیج، ٹھوس فلوئر، روڈ۔

Agni-III:

• ایک دو اسٹیج، ٹھوس فلوئر مشائس جو سبمیرنٹس، روڈ اور ریلس سے منطقبہ کیا جا سکتا ہے۔
• اس کا پیلوٹ 2000-2500 کلوگرام ہے اور اس کا رینج 3500-5000 کلو میٹر ہے۔
• اسے 2011 جون میں انڈین میڈیکل میں شامل کیا گیا تھا اور چین کے خلاف نیوکلیئر ڈیریٹر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔

Agni-IV:

• ایک تین اسٹیج، ٹھوس فلوئر مشائس جو روڈ اور ریلس سے منطقبہ کیا جا سکتا ہے۔
• اس کا رینج Agni-III سے زیادہ ہے اور اس کی طرف سے ایک بڑا پیلوٹ حمل کیا جا سکتا ہے۔
• لیکن اسے 2006 جولائی میں منطقبہ کرنے میں ناکامی ہوئی۔

Agni-V:

• سائنٹسٹز Agni-III کے مزید اپ گریڈڈ ورژن کے لیے کام کر رہے ہیں۔
• اس کا رینج 5000-6000 کلو میٹر ہونا توقع کیا جاتا ہے۔

Brahmos:

• ایک سپونٹینئس کروس مشائس جو سبمیرنٹس، شپس، ایر کریفٹس، اور لینڈ بیسڈ موبائل لوچرز سے منطقبہ کیا جا سکتا ہے۔
• اسے بنیادی طور پر اینٹی-شپ مشائس کے طور پر تیار کیا گیا ہے اور ایک ٹرانسپورٹ-لانچ کینٹر (TLC) سے منطقبہ کیا جاتا ہے۔

ورژنز:

• BrahmosD01؛ Brahmos مشائس کا پہلا فلائٹ ٹیسٹ 12 جون 2001 کو انڈین کے اوڈیشہ میں کیا گیا تھا۔
• Brahmos D02؛ Brahmos سپونٹینئس کروس مشائس کا دوسرا فلائٹ ٹیسٹ 29 مارچ 2004 کو کامیابی کے ساتھ کیا گیا تھا۔

Prithvi

• انڈین 1983 میں آئنٹیگریٹڈ گائیڈڈ مشائس ڈیولپمنٹ پروگرام (IGMDP) کے نام سے ایک پروگرام شروع کیا تھا جو زمین یا ہوا سے منطقبہ کیے جانے والے مختلف اقسام کے مشائس بنانے کے لیے تھا۔
• Prithvi اس پروگرام کے تحت بنائی گئی پہلی مشائس تھی۔
• Prithvi-II انڈین میں بنائی گئی پہلی مشائس تھی جو 350 کلو میٹر تک کے ہدفوں کو ہٹا سکتی تھی۔ اسے 2011 جون میں کامیابی کے ساتھ ٹیسٹ کیا گیا تھا۔

ورژنز

• SS-150 /Prithvi-I ایک مشائس ہے جو آرمی کو جنگ میں مدد کرتی ہے۔ اس کا پیلوٹ 1000 کلوگرام ہے اور اس کے پاس 150 کلو میٹر تک کے ہدفوں کو ہٹانے کی صلاحیت ہے۔
• ایک اسٹیج، دو اینجنز، لیکیوڈ فلوئر، اور روڈ پر موبائل مشائس ہے۔ ایک جلدی درجے کا سرفیس-تو-سرفیس مشائس ہے جو زمین سے منطقبہ کیا جا سکتا ہے اور زمین پر ہدفوں کو ہٹانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ (اسے 1994 میں انڈین آرمی میں شامل کیا گیا تھا۔)
• SS-250 /Prithvi-II ایک مشائس ہے جو انڈین ایر فورس کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اس کا پیلوٹ 350-750 کلوگرام ہے اور اس کے پاس 250 کلو میٹر تک کے ہدفوں کو ہٹانے کی صلاحیت ہے۔

Prithvi-II (SS-250):

• ایک اسٹیج، ڈوئل اینجن، لیکیوڈ فلوئر مشائس۔
• روڈ پر موبائل کی صلاحیت ہے۔
• جلدی درجے کا سرفیس-تو-سرفیس مشائس۔
• 1994 میں انڈین آرمی میں شامل کیا گیا تھا۔
• پیلوٹ کی سیٹلٹی کو 1000 کلوگرام کے لیے بڑھانے کے لیے بوسٹڈ لیکیوڈ پروپیلنٹ کا استعمال۔

Prithvi-III (SS-350):

• Prithvi-II کا ٹھوس فلوئر ورژن۔
• رینج 350 کلو میٹر تک بڑھ گیا ہے۔
• پیلوٹ کی سیٹلٹی 1000 کلوگرام ہے۔
• دو اسٹیج، ٹھوس فلوئر، روڈ موبائل، جلدی درجے کا سرفیس-تو-سرفیس مشائس۔

Sagarika:

• Prithvi-III کا سبمیرنٹ-لانچڈ ورژن۔
• نیوکلیئر پاورڈ سبمیرنٹس کے لیے تیار کیا گیا ہے۔
• پیلوٹ کی سیٹلٹی 500-1000 کلوگرام ہے۔
• رینج 350-600 کلو میٹر ہے۔

پروجیکٹ K-15:

• ڈیولپمنٹ میں ہے۔
• مشائس کو سبمیرنٹ میں منطقبہ کرنے کی صلاحیت فراہم کرے گا۔

Dhanush:

• ایک سسٹم جو ایک سٹیبلائزیشن پلیٹ فارم اور مشائس سے مکمل ہے۔
• SS-250 یا Prithvi-III مشائس منطقبہ کر سکتا ہے۔

Akash

• Akash ایک درمیانے درجے کا مشائس ہے جو ایر کریفٹس اور مشائس کے خلاف دفاع کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
• اسے 1990 میں پہلی بار ٹیسٹ کیا گیا تھا اور اس کی تیاری اس کے بعد بھی جاری رہی ہے۔
• اسے راجینڈر ریڈار کے ساتھ کام کرتا ہے تاکہ ہدف کو تلاش کر سکے اور ٹریک کر سکے۔
• Akash انڈین میں SA-6 مشائس کی جگہ رکھے گا اور پاکستان اور چین سے جلدی درجے کے بالسٹک مشائس کے خلاف دفاع کے لیے S-300V مشائس کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے۔

Trishul

• Trishul ایک جلدی درجے کا مشائس ہے جو پانی کے سطح پر طی کرنے والے ایر کریفٹس اور مشائس کو ہٹانے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔
• اسے زمین کے سطح پر طی کرنے والے ہدفوں اور موونگ ہدفوں کے خلاف ٹیسٹ کیا گیا ہے۔
• اس کا رینج 9 کلو میٹر تک ہے اور اس کا پیلوٹ 5.5 کلوگرام ویپن ہے جو جذباتی طور پر ہٹاتا ہے۔
• اسے ہدف کو دریافت کرنے سے منطقبہ کرنے کے درمیان حوالہ 6 سیکنڈز ہوتے ہیں۔
• انڈین 2008 میں Trishul مشائس پروجیکٹ پر کام روکنے کا فیصلہ کیا تھا کیونکہ اسے تیار کرنے میں بہت زیادہ لگتا تھا۔
• Trishul مشائس میڈیکل میں اب استعمال کی جا رہی ہے، لیکن اسے نیو ٹیکنالوجی کی شوق کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

Nag

• Nag ایک ماڈرن اینٹی-ٹینک مشائس ہے جو کسی بھی موسم میں اور بالوڑے سے منطقبہ کر سکتی ہے۔
• یہ ڈفنس ریسرچ اور ڈیولپمنٹ آرگنائزیشن (DRDO) کے ذریعے آئنٹیگریٹڈ گائیڈڈ مشائس ڈیولپمنٹ پروگرام (IGMDP) کے تحت تین مشائس میں سے ایک ہے۔
• مشائس کا کام 1988 میں شروع کیا گیا تھا اور پہلے ٹیسٹ 1990 نومبر میں کئے گئے تھے۔

Astra

• Astra ایک ایڈوانسڈ ایر-تو-ایر مشائس ہے جو ہیڈ-آن منطقبہ کرنے پر 80 کلو میٹر سے زیادہ اور پیچھے سے منطقبہ کرنے پر 20 کلو میٹر تک پہنچ سکتی ہے۔ - مئی 2003 میں فلائٹ ٹیسٹ کئے گئے تھے۔
• Astra موونگ ہدفوں کو بہت درستی سے ہٹا سکتی ہے۔

قومی دن

دیگر اہم دن