سوال: اسی وقت کے قریب ایسوارٹس ٹیلی کومیونیکیشنز کی کہانی کا انکشاف شروع ہوا، جو مین ٹریکٹر بزنس کو شدید زخمی کرنے والا تھا۔

اس کے 2001-02 کے سالانہ رپورٹ میں “چیئرمین کا پیغام” میں راجن ننڈا نے قائم کیا کہ Escotel آپ کے سب سے مضبوط ریٹیل چین کے طور پر شروع کرنے کے لیے تیار تھا، جس میں سب سے زیادہ چینل شرکاء، صارفین کا بنیاد والا جمعیت اور تیسری سب سے مشہور برانڈ کا یاد دلانا۔ کمپنی کی آپریٹنگ پروفٹ 40 فیصد آمدنی کا تھا۔ لیکن جب بھی زیادہ سرکلز کے لیے بائیڈنگ کا وقت آیا، ایسوارٹس نے اپنے خاکے پر چلنے کا فیصلہ کیا۔ ایک مکمل طور پر اپنی مالکیت میں شامل شرکت۔ ایسوارٹس ٹیلی کومیونیکیشنز لمیٹڈ (ETL) نے 2001 میں تشکیل دی۔ اگرچہ پہرسٹ پیشین بھارتی بازار کے بے شمار موقعوں سے متعلق یقین رکھتی تھی، لیکن وہ اپنے ہوٹل میں مالی سکھاوے میں مواجہ کر رہی تھی۔ تیسرے شرکاء کو شامل کرنا مددگار تھا۔ نکل ننڈا نے بھی یقین کیا کہ ایسوارٹس اپنی خود کی حد تک حد میں شرکت کرنی چاہئے اور دوسرے مالکان کو شامل کرنی چاہئے۔ تاہم، وہ اپنے باپ کو بے پرواہی سے یقین نہیں کر سکے کہ، مثلاً 10,000 کروڑ روپے کی بزنس کے 40 فیصد زیادہ بہتر ہے جبکہ 1,000 کروڑ روپے کی بزنس کے 51 فیصد۔ ETL نے چار سرکلز حاصل کیں - پنجاب، ہماچل پردیش، راجستھان اور مشرقی یو ٹی پی (یو ٹی پی مشرقی)۔ کمپنی نے اکتوبر 2001 میں لائسنس کے معاہدے متعارف کیں اور 2002-03 میں سروسز کو رول آؤٹ کرنے کے لیے تیاری کا بہت زیادہ کام پہلے ہی کیا تھا۔ لائسنس، طیاروں کی طاقت (جو دونوں بنٹل نہیں تھے، جیسے جب Escotel نے پہلی مجموعہ لائسنسات حاصل کیں تھے) اور انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کا بے شمار مقدار کی ضرورت تھی۔ ETL نے بڑے پیمانے پر بجھائی ہوئی دیوارہ کی ضرورت کو قبول کرنے کے لیے بڑے پیمانے پیچھے چلا، جو ایسوارٹس کی ضمانت سے محفوظ تھی۔ ایسوارٹس کے بیلنس ڈیٹابیس میں ٹیلی کومیونیکیشنز کے لیے بینک کی ضمانتیں جلد ہی تقریباً 1,200 کروڑ روپے کے قریب تھیں۔ ٹریکٹرز کی بزنس، جو اس وقت مرضی میں تھی، کو بے شمار مالی سرمایہ کاری کی ضرورت تھی، لیکن کوئی بھی مالی سرمایہ کاری دستیاب نہیں تھی۔ راجن ننڈے کو ایسوارٹس کے اندر اور باہر سے بے شمار لوگوں نے اس منصوبے سے پرہیز کیا تھا۔ لیکن وہ اس راستے پر ثابت رہے کہ وہ اس کے ذریعے چلیں گے اور ان تنقیدوں کو زیر زبردستی کمزور کیا: “میں نے لائسنس حاصل کیے ہیں، یہ پارٹنرز کو لے آئے گا، ہر چیز کا انتظام ہے۔” اس کے برعکس یہ نہیں ہوا اور بعد میں ETL نے چار سرکلز میں کاروبار شروع کرنے میں کامیاب نہیں ہوا۔ پہرسٹ پیشین نے Escotel سے مکمل طور پر چھوڑ دیا، جس کا مطلب ایسوارٹس کو اپنی حصہ خریدنے کے لیے مال دینا پڑا۔ نیو یارک میں 9/11 ٹیرورسٹ کے حملے نے عالمی کاروبار کو خوفناک حالات میں ڈال دیا اور عالمی ٹیلی کومیونیکیشنز کی ترقی میں خاص طور پر سکھاوے موجود تھے۔ ایسوارٹس نے عالمی سرمایہ کاری بینکوں کے ساتھ معاہدے کر رہی تھی، لیکن وہ اس طرح کی ارزو کی طرف سے قیمتی معیار حاصل نہیں کر رہی تھی۔ پھر انٹرنیشنل فائننس کورپریشن کے ساتھ ایک معاہدہ متعارف کیا گیا، جس میں 8 سال کی دیوارہ اور 49 فیصد سٹیک کے لیے 20 ملین اور 60 ملین شامل تھے، لیکن بالکل اس کے برعکس، اس بھی کامیاب نہیں ہوا۔ کولی نے 2002 میں Escotel سے چھوڑ دیا اور Airtel میں شامل ہو گیا۔ چیزیں بھی بڑھتے بڑھتے شروع کرنے لگیں، جس کے نتیجے میں Escotel نے آپریٹنگ لا آئی ڈیس میں شروع کیا۔ درمیان میں، ایسوارٹس مالی شدید سکھاوے میں مواجہ کر رہی تھی، جس کے نتیجے میں بینکوں نے ٹریکٹرز کی بزنس کے لیے آپریٹنگ کیپٹل کے لیے مال دینے سے پرہیز کیا۔ “ٹیلی کومیونیکیشنز کو بیچ دو، اپنے بیلنس ڈیٹابیس پر ضمانتیں چھوڑ دو اور ہم ٹریکٹرز کے لیے مال دے دیں”، نکل ننڈے کو یہ مسلسل پیغام مل رہا تھا۔ ٹیلی کومیونیکیشنز کے کاروبار کو بیچنا ہی ضروری تھا، جو ایسوارٹس کی سروسز سیکٹر کے پہلے بڑے چالاکی کا مطلب تھا۔

اختیارات:

A) نکل ننڈا نے دوسرے مالکان کو شامل کرنے کا خیال دیا

B) اس کے باپ نے کیا کرنا چاہیے یہ یقین نہیں کرتے تھے

C) اس کے باپ نے پروفٹ کو کم از کم 51 فیصد بڑھانا چاہا تھا

D) کوئی نہیں