بھارت میں ریلوے سرنگیں

بھارت میں ریلوے سرنگیں – آر آر بی امتحان کیپسول

(انفراسٹرکچر – مستقل راستہ اور انجینئرنگ)


1. ریلوے سرنگ کیا ہے؟ (امتحانات کے لیے تعریف)

  • قدرتی رکاوٹ (پہاڑی/پہاڑ/دریا) سے گزرنے کے لیے ریل نقل و حرکت کے لیے ایک ڈھکا ہوا راستہ جس کی لمبائی ≥ 60 میٹر ہو (انڈین ریلوے کی تعریف)۔
  • اگر < 60 میٹر → “شیڈ” یا “گیلری”، سرنگ نہیں۔

2. آئی آر کے ذریعہ استعمال ہونے والی سرنگوں کی درجہ بندی

زمرہلمبائی (میٹر)مثالیں
چھوٹی60 – 250کالکا-شملہ پر 39
درمیانی251 – 1,000دارجلنگ-ہمالیہ پر 13
طویل1,001 – 3,000کاربودے، T-14 (کنکن)
انتہائی طویل> 3,000پیر پنجال، بنہال، سنگلدان، چناب، T-49 (USBRL)

3. زون وار سرنگوں کی تعداد (31-03-2023)

زونراستہ کلومیٹرسرنگوں کی تعدادنوٹس
این آر7,112104USBRL, جموں-ادھم پور
این ایف آر4,19756دارجلنگ-ہمالیہ، لمڈنگ-سلچر
ایس آر5,11851پالکاڈ-پولچی، جنوبی گھاٹ
سی آر3,91146کنکن ریلوے
ڈبلیو آر5,46420ممبئی-پونے، راجکوٹ-ویراول
ایس سی آر3,47318نلّمالہ پہاڑیاں
ایس ای سی آر2,47910بلاسپور-کٹنی
دیگرہر ایک میں < 10
کل آئی آر327

4. سپرلیٹو ٹیبل – ضرور یاد رکھیں

پیرامیٹرسرنگتفصیلات
طویل ترین ریل سرنگپیر پنجال (T-80)11.215 کلومیٹر (بنہال-قاضی گنڈ، این آر، دسمبر 2013 میں چالو)
دوسری طویل ترینسنگلدان (T-50)8.035 کلومیٹر (USBRL، 2023 میں چالو)
تیسری طویل ترینکاربودے6.506 کلومیٹر (کنکن ریلوے، سی آر)
بلند ترین اونچائیچناب برج اپروچ (T-13)1,350 میٹر ایم ایس ایل سے اوپر
استعمال میں قدیم ترینT-No.1 (کالکا-شملہ)1903، 96 میٹر، یونیسکو ورثہ
تعمیر کے تحت طویل ترینT-49 (USBRL)12.775 کلومیٹر (پیر پنجال کی جگہ لے گا)

5. اہم ریلوے سرنگیں نمبروں کے ساتھ

نام / نمبرریلوے سیکشنزونلمبائی (میٹر)سالمنفرد پہلو
باروگکالکا-شملہاین آر1,1431903سیدھی ترین (اندر کوئی موڑ نہیں)
T-14 (کاربودے)رتناگری–نیوسرسی آر/کنکن6,50619972013 تک کنکن پر طویل ترین
T-15 (برتھامادی)کاروار–مدگاؤںسی آر/کنکن4,3541997کاروار نیول بیس اپروچ
T-27 (پاتال گنگا)پانول–روہاسی آر/کنکن3,3891998پاتال گنگا دریا کے نیچے سے گزرتی ہے
T-12 (سوارڈے)چپلن–سوارڈےسی آر/کنکن3,4291998جڑواں ٹیوب، این ایچ-66 اوپر
T-80 (پیر پنجال)بنہال-قاضی گنڈاین آر11,2152013پہلی ٹرانس-پیر پنجال ریل
T-50 (سنگلدان)سنگلدان–ریاسیاین آر8,035202390% TBM سے کھودی گئی
T-49 (تعمیر کے تحت)کھاری-ڈگااین آر12,77513.3 میٹر چوڑی (ڈبل لائن)
بھیرابی (T-1 سے T-9)بھیرابی-سیرانگاین ایف آر2,960 (کل 9)2023میزورم ریل لنک
لمڈنگ–سلچر (T-45 سے T-55)لمڈنگ–ہفلونگ–سلچراین ایف آر17 سرنگیں کل 11.4 کلومیٹر2015براک وادی تک واحد براڈ گیج زمینی راستہ

6. آر آر بی میں پوچھے جانے والی سرنگ تعمیر کی ٹیکنالوجیز

  1. ڈرل اور بلاسٹ – روایتی، ہمالیہ (USBRL) میں استعمال ہوتی ہے۔
  2. NATM (نیو آسٹریئن ٹنلنگ میتھڈ) – ترتیبی کھدائی، USBRL کی 95% سرنگوں میں اپنایا گیا۔
  3. TBM (ٹنل بورنگ مشین) – سنگلدان، T-49 (Ø 11.74 میٹر)۔
  4. کٹ اینڈ کور – شہر کے اسٹیشنوں کے قریب (ممبئی میٹرو، مین لائن آئی آر نہیں)۔

7. حفاظت اور سگنلنگ کی خصوصیات

  • OHE – 25 کلو وولٹ AC، پیر پنجال اور سنگلدان کے اندر رجڈ کیٹینری۔
  • فورسڈ وینٹیلیشن – جیٹ فینز @ 150 میٹر فی سیکنڈ ہوا کا بہاؤ۔
  • SCADA – لائٹنگ اور فینز کا ریموٹ کنٹرول۔
  • ایمرجنسی کراس پاسج – ہر 500 میٹر پر (USBRL کا معیار)۔
  • بالسٹ لیس ٹریک (RHEDA 2000) طویل سرنگوں کے اندر ہائی اسپیڈ کے لیے۔

8. دنیا بمقابلہ بھارت کا موازنہ (یاد رکھنے کا طریقہ)

ریل سرنگملکلمبائیاگر اسی لمبائی کی ہوتی تو بھارت کی درجہ بندی
سییکنجاپان53.8 کلومیٹر
چینلبرطانیہ-فرانس50.5 کلومیٹر
گوتھارڈ بیسسوئٹزرلینڈ57.1 کلومیٹر
پیر پنجالبھارت11.2 کلومیٹردنیا میں 14ویں نمبر پر ہوتی

9. پچھلے آر آر بی سی بی ٹی-2 میں پوچھے گئے حقائق

  • بھارت میں کل ریل سرنگیں – 327 (تاریخ 31-03-2023 تک)۔
  • کنکن ریلوے میں 91 سرنگیں ہیں 738 کلومیٹر میں (سب سے زیادہ کثافت)۔
  • کالکا-شملہ میں 103 سرنگیں ہیں (طویل ترین 1,143 میٹر، باروگ)۔
  • پیر پنجال موجودہ جواہر روڈ سرنگ سے 54 میٹر نیچے ہے۔
  • چناب ریل سرنگ (T-13) 11 کلومیٹر طویل ہے، جس میں سے 8 کلومیٹر سیدھی لائن میں ہے۔
  • USBRL پروجیکٹ کی لاگت ≈ ₹35,000 کروڑ (پورا پروجیکٹ، صرف سرنگیں نہیں)۔
  • دارجلنگ ہمالیہ ریلوے12 لوپس + 5 چھوٹی سرنگیں۔
  • این ایف آر کے پاس مشرقی بھارت کی 2 طویل ترین سرنگیں ہیں – T-45 (3.2 کلومیٹر) اور T-47 (2.8 کلومیٹر) لمڈنگ-سلچر پر۔

10. فوری نظر ثانی کے ٹیبلز

الف. ریاست وار تعداد

ریاستاہم سرنگیںنوٹس
جموں و کشمیر35USBRL, پیر پنجال، بنہال، سنگلدان
ہماچل پردیش103کالکا-شملہ، یونیسکو
مہاراشٹر91پوری کنکن ریلوے
مغربی بنگال14دارجلنگ-ہمالیہ، سیوک-رنگپو (تعمیر کے تحت)
آسام11لمڈنگ-سلچر
تمل ناڈو18پالکاڈ-پولچی، جنوبی گھاٹ
دیگر55

ب. لمبائی کے گروپ

گروپ (کلومیٹر)تعدادکل کا فیصد
>10 کلومیٹر20.6
5–10 کلومیٹر51.5
1–5 کلومیٹر4814.7
0.25–1 کلومیٹر12036.7
0.06–0.25 کلومیٹر15246.5

11. 15 ایم سی کیوز – آر آر بی پیٹرن

(سب سے مناسب آپشن منتخب کریں)

  1. بھارت کی طویل ترین ریلوے سرنگ ہے
    A. کاربودے
    B. سنگلدان
    C. پیر پنجال
    D. T-49
    جواب: C

  2. کنکن ریلوے کس ریلوے زون کے تحت آتی ہے؟
    A. ڈبلیو آر
    B. سی آر
    C. ایس آر
    D. ایس ڈبلیو آر
    جواب: B

  3. تاریخ 31-03-2023 تک بھارت میں ریلوے سرنگوں کی کل تعداد تقریباً ہے
    A. 227
    B. 327
    C. 427
    D. 527
    جواب: B

  4. کون سی سرنگ بنہال کو قاضی گنڈ سے ملاتی ہے؟
    A. T-49
    B. T-80
    C. باروگ
    D. T-14
    جواب: B

  5. بھارت میں تعمیر ہونے والی پہلی ریل سرنگ جو آج بھی استعمال میں ہے، کس سے تعلق رکھتی ہے؟
    A. کالکا-شملہ ریلوے
    B. دارجلنگ ہمالیہ ریلوے
    C. ممبئی-پونے گھاٹ
    D. نیلگری ماؤنٹین ریلوے
    جواب: A

  6. بھارت کی بلند ترین اونچائی والی ریلوے سرنگ کس پہاڑی سلسلے میں واقع ہے؟
    A. مغربی گھاٹ
    B. پیر پنجال
    C. ہمالیہ (شیوالک)
    D. اراولی
    جواب: C

  7. USBRL سرنگ کی تعمیر کے لیے بنیادی طور پر کون سا طریقہ استعمال ہوتا ہے؟
    A. صرف TBM
    B. صرف ڈرل اور بلاسٹ
    C. NATM
    D. کٹ اینڈ کور
    جواب: C

  8. سنگلدان سرنگ کی لمبائی تقریباً ہے
    A. 6.5 کلومیٹر
    B. 8.0 کلومیٹر
    C. 11.2 کلومیٹر
    D. 12.7 کلومیٹر
    جواب: B

  9. کاربودے سرنگ کس ریاست میں واقع ہے؟
    A. گوا
    B. کرناٹک
    C. مہاراشٹر
    D. کیرالہ
    جواب: C

  10. کنکن ریلوے پر طویل ترین سرنگ ہے
    A. T-15
    B. T-27
    C. T-14 (کاربودے)
    D. T-12
    جواب: C

  11. مندرجہ ذیل میں سے کون سی سرنگ جموں و کشمیر میں واقع نہیں ہے؟
    A. پیر پنجال
    B. سنگلدان
    C. T-49
    D. باروگ
    جواب: D

  12. دارجلنگ ہمالیہ ریلوے میں کتنی سرنگیں ہیں؟
    A. 5
    B. 12
    C. 14
    D. 103
    جواب: A

  13. پیر پنجال سرنگ کے اندر 25 کلو وولٹ OHE استعمال کرتی ہے
    A. روایتی کیٹینری
    B. رجڈ کیٹینری
    C. تھرڈ ریل
    D. صرف ڈیزل
    جواب: B

  14. USBRL پروجیکٹ کی T-49 سرنگ، جب مکمل ہو جائے گی، تو بھارت کی طویل ترین سرنگ بننے کے لیے کس سرنگ سے آگے نکل جائے گی؟
    A. کاربودے
    B. سنگلدان
    C. پیر پنجال
    D. باروگ
    جواب: C

  15. انڈین ریلوے میں 327 سرنگوں کی گنتی کے لیے کٹ آف تاریخ ہے
    A. 31-03-2022
    B. 31-03-2023
    C. 31-12-2022
    D. 01-04-2023
    جواب: B


12. ایک لائن کریم نوٹس

  • 327 سرنگیں، پیر پنجال 11.2 کلومیٹر، سی آر کے پاس کنکن ہے، این آر کے پاس USBRL ہے، کالکا-شملہ 103 سرنگیں، T-49 12.7 کلومیٹر (تعمیر کے تحت)، پہاڑوں میں NATM، طویل سرنگوں کے اندر رجڈ OHE، ہر 500 میٹر پر ایمرجنسی کراس پاسج۔

ان اعداد و ناموں کا بار بار جائزہ لیتے رہیں – اس موضوع سے ہر آر آر بی سی بی ٹی-2 میں کم از کم 1 سوال آتا ہے۔