ଏସି ମୋଟର

ଏସି ମୋଟର କ’ଣ?#

ଏକ ଏସି ମୋଟର ହେଉଛି ଏକ ବିଦ୍ୟୁତ ମୋଟର ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରବାହ (ଏସି)କୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରେ। ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପ୍ରୟୋଗ, ଏବଂ ଘରୋଇ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଏସି ମୋଟର କିପରି କାମ କରେ?#

ଏସି ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାର ମୌଳିକ ନୀତି ହେଉଛି ବିଦ୍ୟୁତଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରେରଣ। ଯେତେବେଳେ ଏକ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରବାହ ତାରର ଏକ କୁଣ୍ଡଳୀ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏହା ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା କରେ, ଯାହା କୁଣ୍ଡଳୀକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ କାରଣ ହୁଏ।

ଏକ ଏସି ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରବାହର ଆବୃତ୍ତି ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଧାରିତ ହୁଏ। ଆବୃତ୍ତି ଯେତେ ଅଧିକ, ମୋଟର ସେତେ ଶୀଘ୍ର ଘୂରିବ।

ଏସି ମୋଟରର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା#

ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଡିସି ମୋଟରଠାରୁ ଅନେକ ସୁବିଧା ଅଛି, ଯେପରିକି:

• ଏଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ। ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଡିସି ମୋଟରଠାରୁ ଅଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ ଶକ୍ତିକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରେ।
• ଏଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ବିଶ୍ୱସନୀୟ। ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଡିସି ମୋଟରଠାରୁ ଅତ୍ୟଧିକ ତାପିତ ହେବା କିମ୍ବା ପୋଡ଼ିଯିବାର ସମ୍ଭାବନା କମ୍।
• ଏଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ନୀରବ। ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଡିସି ମୋଟରଠାରୁ କମ୍ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ।

ତଥାପି, ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର କିଛି ଅସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯେପରିକି:

• ଏଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟବାନ। ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ କିଣିବା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଡିସି ମୋଟରଠାରୁ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚବହୁଳ।
• ଏଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଅଧିକ ଜଟିଳ ବିଦ୍ୟୁତ ପ୍ରଣାଳୀ ଆବଶ୍ୟକ। ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରବାହ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ, ଯେତେବେଳେ କି ଡିସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପ୍ରବାହ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୋଇପାରେ।

ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଆଜି ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିବା ବିଦ୍ୟୁତ ମୋଟରର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରକାର। ଏଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ, ବିଶ୍ୱସନୀୟ, ଏବଂ ନୀରବ, ଏବଂ ଏଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପ୍ରୟୋଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଏସି ମୋଟରର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ#

ଏକ ଏସି ମୋଟରର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:

• ଷ୍ଟେଟର: ଷ୍ଟେଟର ହେଉଛି ମୋଟରର ସ୍ଥିର ଅଂଶ। ଏଥିରେ ଏକ ଶ୍ରେଣୀର କୁଣ୍ଡଳୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହାକି ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରବାହ ଉତ୍ସ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ।
• ରୋଟର: ରୋଟର ହେଉଛି ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅଂଶ। ଏଥିରେ ଏକ ଶ୍ରେଣୀର ପରିବାହୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହାକି ଏକ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରାକାର ଆକୃତିରେ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଥାଏ।
• ବାୟୁ ଫାଙ୍କ: ବାୟୁ ଫାଙ୍କ ହେଉଛି ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ସ୍ଥାନ। ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ଫାଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକ।
• ବେୟାରିଂ: ବେୟାରିଂଗୁଡ଼ିକ ରୋଟରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଘୂରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ।
• ଷ୍ଫ୍ଟ: ଷ୍ଫ୍ଟ ହେଉଛି ମୋଟରର ସେହି ଅଂଶ ଯାହା ଭାରକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରେ।

ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଆମର ଆଧୁନିକ ଦୁନିଆର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ। ଏଗୁଡ଼ିକ ଶିଳ୍ପ ଯନ୍ତ୍ରପାତିରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଘରୋଇ ଉପକରଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପ୍ରୟୋଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାର ମୌଳିକ ନୀତିଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝି, ଆମେ ସେମାନଙ୍କର ଗୁରୁତ୍ୱ ଏବଂ ସେମାନେ କିପରି କାମ କରନ୍ତି ତାହା ଭଲ ଭାବରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିପାରିବା।

ଏସି ମୋଟରର ନିର୍ମାଣ#

ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପ୍ରୟୋଗ, ଏବଂ ଘରୋଇ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଏକ ଏସି ମୋଟରର ମୌଳିକ ନିର୍ମାଣରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

• ଷ୍ଟେଟର: ଷ୍ଟେଟର ହେଉଛି ମୋଟରର ସ୍ଥିର ଅଂଶ। ଏଥିରେ ଏକ ଧାତୁ ଫ୍ରେମ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା କୁଣ୍ଡଳୀଗୁଡ଼ିକୁ ଘେରି ରଖିଥାଏ।
• ରୋଟର: ରୋଟର ହେଉଛି ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅଂଶ। ଏଥିରେ ଏକ ଧାତୁ ଷ୍ଫ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହାକି ବେୟାରିଂ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ।
• କୁଣ୍ଡଳୀ: କୁଣ୍ଡଳୀଗୁଡ଼ିକ ତାରର କୁଣ୍ଡଳୀ ଯାହାକି ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର ଚାରିପାଖରେ ଗୁଡ଼ାଇ ହୋଇଥାଏ।
• ବେୟାରିଂ: ବେୟାରିଂଗୁଡ଼ିକ ରୋଟରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ସୁଗମ ଭାବରେ ଘୂରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ।

ଏକ ଏସି ମୋଟର କିପରି କାମ କରେ#

ଯେତେବେଳେ ଏକ ଏସି ପ୍ରବାହ ଷ୍ଟେଟର କୁଣ୍ଡଳୀରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଏହା ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ରୋଟର କୁଣ୍ଡଳୀରେ ଏକ ବିଦ୍ୟୁତଚାଳିତ ବଳ (EMF) ପ୍ରେରଣା କରେ। EMF ରୋଟର କୁଣ୍ଡଳୀରେ ଏକ ପ୍ରବାହ ପ୍ରବାହିତ ହେବାକୁ କାରଣ ହୁଏ, ଯାହା ଷ୍ଟେଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା କରୁଥିବା ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ଏକ ଟର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ରୋଟରକୁ ଘୂରିବାକୁ କାରଣ ହୁଏ।

ଏକ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି#

ଏକ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟରରେ ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

• ଷ୍ଟେଟର ହେଉଛି ମୋଟରର ସ୍ଥିର ଅଂଶ। ଏଥିରେ ଏକ ଶ୍ରେଣୀର ବିଦ୍ୟୁତଚୁମ୍ବକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହାକି ରୋଟର ଚାରିପାଖରେ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଥାଏ।
• ରୋଟର ହେଉଛି ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅଂଶ। ଏଥିରେ ଏକ ଶ୍ରେଣୀର ପରିବାହୀ ଦଣ୍ଡ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହାକି ଶେଷ ରିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ପରସ୍ପର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ।

ଯେତେବେଳେ ଏକ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରବାହ ଷ୍ଟେଟର ବିଦ୍ୟୁତଚୁମ୍ବକଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଏହା ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ରୋଟର ପରିବାହୀଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ବିଦ୍ୟୁତଚାଳିତ ବଳ (EMF) ପ୍ରେରଣା କରେ। EMF ରୋଟର ପରିବାହୀଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରବାହିତ ହେବାକୁ କାରଣ ହୁଏ, ଯାହା ରୋଟର ଚାରିପାଖରେ ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଷ୍ଟେଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ରୋଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ମଧ୍ୟରେ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ଏକ ଟର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ରୋଟରକୁ ଘୂରିବାକୁ କାରଣ ହୁଏ।

ଏକ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟରର ଗତି ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରବାହର ଆବୃତ୍ତି ଏବଂ ଷ୍ଟେଟରରେ ଥିବା ପୋଲ୍ ସଂଖ୍ୟା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଧାରିତ ହୁଏ। ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରବାହର ଆବୃତ୍ତି ଯେତେ ଅଧିକ, ମୋଟର ସେତେ ଶୀଘ୍ର ଘୂରିବ। ଷ୍ଟେଟରରେ ଯେତେ ଅଧିକ ପୋଲ୍, ମୋଟର ସେତେ ଧୀରେ ଘୂରିବ।

ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଆମର ଆଧୁନିକ ଦୁନିଆର ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଅଂଶ। ଏଗୁଡ଼ିକ ଶିଳ୍ପ ଯନ୍ତ୍ରପାତିରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଘରୋଇ ଉପକରଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପ୍ରୟୋଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ, ବିଶ୍ୱସନୀୟ, ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ୱଳ୍ପ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଚାଳିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଏଗୁଡ଼ିକୁ ଅନେକ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ।

ଏସି ମୋଟରର ପ୍ରକାରଗୁଡ଼ିକ#

ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ନିର୍ମାଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଉପରେ ଆଧାର କରି ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାରରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇଛି:

1. ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର

• ସଂଜ୍ଞା: ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଏସି ମୋଟର ଯେଉଁଥିରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର (ଷ୍ଟେଟର) ଗତି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଆର୍ମେଚର (ରୋଟର)ର ଗତି ସହିତ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ ହୋଇଥାଏ।
• ମୁଖ୍ୟ ବିଶେଷତା:
  • ରୋଟର ଗତି ଏସି ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣର ଆବୃତ୍ତି ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଅନୁପାତୀ।
  • ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସ୍ଥିର ଗତିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଭାରର ପରିବର୍ତ୍ତନ ନିର୍ବିଶେଷରେ।
  • ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଏବଂ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର ଅଛି, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।
  • ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ବାହ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବଳ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହେଲେ ଜେନେରେଟର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ।

2. ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟର

• ସଂଜ୍ଞା: ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଏସି ମୋଟର ଯେଉଁଥିରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର (ଷ୍ଟେଟର) ରୋଟରରେ ଏକ ବିଦ୍ୟୁତ ପ୍ରବାହ ପ୍ରେରଣା କରେ, ଷ୍ଟେଟର କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା କରୁଥିବା ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ଟର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ କାରଣ ହୁଏ।
• ମୁଖ୍ୟ ବିଶେଷତା:
  • ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂ-ଆରମ୍ଭ, ଅର୍ଥାତ୍ ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ବାହ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ।
  • ଏକ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟରର ଗତି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଗତି ଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ କମ୍।
  • ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସରଳ ନିର୍ମାଣ ଅଛି ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର।
  • ସେମାନଙ୍କର ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସୁବିଧା ହେତୁ ଏଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଘରୋଇ ପ୍ରୟୋଗରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟରର ପ୍ରକାରଗୁଡ଼ିକ:#

• ସ୍କ୍ୱିରେଲ୍ କେଜ୍ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟର:
  • ସରଳତମ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରକାରର ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟର।
  • ରୋଟରରେ ସ୍ଲଟ୍ ଗୁଡ଼ିକରେ ସନ୍ନିବେଶିତ ସମାନ୍ତରାଳ ତମ୍ବା କିମ୍ବା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଦଣ୍ଡ ସହିତ ଏକ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରାକାର ଲାମିନେଟେଡ୍ ଲୁହା କୋର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
  • ଏହି ଦଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକତ୍ର ଛୋଟ ହୋଇଥାଏ, ଏକ “ସ୍କ୍ୱିରେଲ୍ କେଜ୍” ଗଠନ ଗଠନ କରେ।
• ୱାଉଣ୍ଡ୍ ରୋଟର ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟର:
  • ସ୍ଲିପ୍ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ୱାଉଣ୍ଡ୍ ରୋଟର ଅଛି।
  • ବାହ୍ୟ ରେଜିଷ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଲିପ୍ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ ମୋଟରର ଗତି ଏବଂ ଟର୍କ ବିଶେଷତା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ।
  • ସ୍କ୍ୱିରେଲ୍ କେଜ୍ ମୋଟରଠାରୁ ଉନ୍ନତ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ ଟର୍କ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି।

ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଏବଂ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟରର ତୁଳନା:#

ବିଶେଷତା	ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର	ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟର
ଗତି	ସ୍ଥିର, ଯୋଗାଣ ଆବୃତ୍ତି ସହିତ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍	ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଗତି ଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ କମ୍
ଆରମ୍ଭ	ବାହ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ ଆବଶ୍ୟକ	ସ୍ୱୟଂ-ଆରମ୍ଭ
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା	ଉଚ୍ଚ	ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରଠାରୁ କମ୍
ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର	ଉଚ୍ଚ	ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରଠାରୁ କମ୍
ଖର୍ଚ୍ଚ	ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟବାନ	କମ୍ ମୂଲ୍ୟବାନ
ପ୍ରୟୋଗ	ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ, ଜେନେରେଟର	ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଘରୋଇ ପ୍ରୟୋଗ, ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ଥିର ଗତି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ